Отзывы на автомобили Hyundai
-
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 4WD AT 2014 г.
Общее впечатление
Машина очень понравилась. Места предостаточно, по ходовым качествам и мягкости подвески не уступает более дорогим и брендовым. В динамике не ожидал такой прыти от 2х литрового двигателя. Не однократно отправлялся на нем на рыбалку, охоту, да и так просто за город в лес. Много раз пробовал его на довольно ощутимом бездорожье и везде показывает себя более менее надежным кроссовером. По цене тоже приемлемо, тем более, что в автосалоне hyundai-sim, где брал, скидку получил под 70 тыс. Так, что по итогу машина за те деньги, которые я выложил, достойная
Андрей Ткаченко, 07.03.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT 2013 г.
Общее впечатление
Приобрел в конце 2013г. у официального дилера в Москве.До сантика ездил 6 лет на тушканчике.Общее впечатление-хорошее: смотрится солиднее и пристижнее.
Рашит Гибатов, 05.03.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Обожаю свою машинку!!!
Марина Паршенкова, 28.02.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2013 г.
Общее впечатление
Хорошая машина.
Юрий Гохштейн, 26.02.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
Hundai Elantra 1.8 МТ комфорт 2012 год
После 15 тысяч пробега автомобиль оставил приятные впечатления. Современный, модный дизайн. Комфорт на должном уровне.
Миф о том, что на большой скорости машина плохо держит дорогу, не подтвердился. При поездке на море при скорости 200 км/час шла как вкопанная. Зимой в 25 градусный мороз заводится без проблем.Наташа Сердюкова, 25.02.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai H1 2010 г.
Общее впечатление
Приобрел пригнанную из- за границы в декабре 2011 г. Внешний вид впечатлил , да и цена доступная по сравнению с конкурентами. Но в эксплуатации полное дерьмо . Во-первых на заднем приводе зимой не тронуться с места , не говоря о снежной дороге. Кореец есть кореец , сыплется и ломается постоянно, устал ремонтироваться. До этого был Форд транзит никаких проблем. Да хундай комфортабельнее но на этом его достоинства заканчиваются. Все кто купил это чудо корейского автопрома через год от него избавляется.
Maikle, 22.02.2014
1.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 2014 г.
Общее впечатление
Мне понравился салон , стильный все удобно под боком, на руле кнопки по переключению разных функций , большой багажник, мягкая подвеска, пока не давала ей фору , пока еще неделю обкатываю , пока больше нечего сказать
Бухарина Елена(Цуканова), 21.02.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Перед новым годом приобрел сабж в комплектации Comfort. До этого были тазы 2106, 2107, 21099,2121,2110 и немного буржуев: Accent, Almera classic. Что могу сказать - отличный аппарат за эти деньги. Да, не Ауди, нет отделки салона "кожей с жопы дракона", нет подушек безопасности в багажнике и подогрева кнопок спеклоподъемников. Но с этим можно смириться. Да, подвеска жестковата, но к минусам это не отношу. К эргономике претензий нет - всё расположено логично, удобно и красиво. Салон не скрипит, зазоры ровные, ну а по материалам - кому что нравится. Штатная аудиосистема нареканий не вызывает - звук хороший, радио принимает устойчиво и с флешки читает, не бликует на лобовом стекле и предусмотрена возможность отключения экрана в тёмное время суток (дабы в глаза не светил). Линзованные фары светят отлично, да и ходовые огни приятно порадовали. Динамика на высоте, расход в пределах 6,2-7,0 - зависит от того, сколько машину прогревать. Тормоза - точны и предсказуемы.
Рулится легко, уверенно, точно. Единственный нюанс - при движении со скоростью более 110 км/ч по трассе с ярко выраженной колейностью или при сильном боковом ветре лучше быть бдительным. Впринципе сама (без поворота руля) машина никуда не поворачивает и в занос не уходит, но возникающие переменные боковые ускорения вызывают незначительные крены кузова и, как следствие, иллюзию "рысканья" (до тех пор пока не привык к машине). И можно раскачать авто при попытке погасить это самое мнимое рысканье. А если просто зажать руль ровно и не дергать, то машина идёт прямо и никуда с дороги не пытается убежать. Короче, если выбирать скорость в соответствии с дорожными условиями,то вопросов по управляемости не возникнет, а если нужно лететь вылупив глаза - то вразрез колеи и рулем не дергать.
Так или иначе, но не смотря на некоторые огрехи, автомобиль оставляет очень позитивные впечатления. Стоимость обслуживания - тоже. Так что рекомендую.
_________________________________________________________________________________________
Обновленная информация:
22700 км. - полёт нормальный. Прошел ТО - быстро, дешево, сердито. За время эксплуатации появился нездоровый стук в районе левой средней стойки при проезде неровностей на малой скорости. На ТО упомянул об этом - подтянули крепления ремней безопасности - звуковые эффекты пропали! Больше негативных сюрпризов не было. В настоящее время по расходу можно сказать следующее:
- скорость 90-100 км/ч, кондиционер выключен - 5,4 л/100 км;
- скорость 90-100 км/ч, кондиционер включен - 5,8 л/100 км;
- скорость 110-130 км/ч, кондиционер выключен - 6,3 л/100 км;
- скорость 110-130 км/ч, кондиционер включен - 6,6 л/100 км;
- скорость 130-140 км/ч, кондиционер выключен - 6,7 л/100 км;
- скорость 130-140 км/ч, кондиционер включен - 7,0 л/100 км;
- в городском цикле 7-8 л/100 км;
Так что я по-прежнему доволен аки слон)))
_____________________________________________________________
Обновлено:
Пробег 42500. Проблем нет, всем доволен!
_____________________________________________________________
Едем дальше:
Сию пробег 56500.
На 44000 появился непонятный дребезг в салоне с правой стороны. Сразу вспомнился отечественный автопром и вечный лязг в недрах дверей. Чисто случайно обнаружил источник - им оказался... ПОДЗАТЫЛЬНИК пассажирского кресла. Как выяснилось, при езде по дороге "аля щебенка" выдвинутый подголовник трепыхался в своих направляющих. Передвинул на один щелчок - все ушло.
На 47000 появились щелчки при вращении рулевого колеса. Поначалу сердце сжалось, ибо в воздухе начал витать терпкий аромат замены рулевой рейки. Но обошлось. Причиной оказалось ослабление фиксатора в шлицевом соединении рулевого вала. Официалы устранили за 10 минут при помощи матюгов и трещетки. В остальном всё нормально. Колодки до сих пор родные, но скоро уже надо будет думать о замене. Цена официалов на оригинальные колодки и работу вызвала гомерический хохот, поскольку 7,5 килорублей за замену переднего комплекта находятся за границей добра и зла. Так что экзист и TRW пока что греют больше)) Короче, поживем - увидим.
__________________________
81000 км.
Всё работает, ничего не отвалилось, ничего не дребезжит. По-прежнему доволен.
Замена колодок по кругу на 70000.
____________________________
Пробег 108000 км.
На 100 000 заменил сайлентблоки задней балки - начали отрываться. (Судя по всему, на заводе их затянули на вывешенной подвеске). Больше ничего интересного не было. Все работает, не стучит, не гремит. За все время даже лампочки не перегорали!
На этом отзыв можно считать завершенным. Новый автомобиль уже стоит в гараже, а этому ищу нового хозяина. Несмотря на всеобщую истерию вокруг этой модели, я запомню Солярис как надежный и неприхотливый и красивый автомобиль! О покупке я ни разу не пожалел!
Всем удачи на дорогах!wervolf, 20.02.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
До Елантры имел Мазду-626, Мицубиси спейс-рунер 94г.в и 97г.в., Тойота коррола-2005г.в.Ниссан Тиида-2007г.в.,Мицубиси лансер-10,2007г.в. и вот в прошлом году решил взять что-то новое с салона. Долго выбирал хотел Тойоту короллу но она уже приелась и цена кусалась хотя финансы позволяли. Кия церато была как вариант но в последний момент передумал, Лансер хотел но объемом 2л.сейчас не выпускают а 1.6 117л.с. но просто утюг.Почему взял Елантру но просто случайно с другом зашел в Хундай центр и с начало не придал значения но теперь обладаю этой машиной с марта 2013года,серебро, хотя читал отзывы и многое вызывало сомнения но стоило сесть в эту авто и понял мое. После этого перестал смотреть отзывы, а вот вчера почитал и ради ответа даже зарегистрировался так был возмущен одним от зовом.Как человек может написать, что после 120км ее не возможно удержать на трассе и приходится все время подруливать и т.д..Я в сентябре с женой ездил в г.Алма ату, так вот между Павлодаром и Карагандой есть участок новой дороги и я попробовал что может моя Елантрочка 200 она шла как вкопанная, а потом до Болхаша и далее до Алма-аты скорость держал 130-140 свободно и в легкую не чувствуя что держу такую скорость.Может у Того кто не может удержать Елантру на трассе что-то не то с авто. За 15 с половиной часов мы были в Алма-ате и жена даже удивилась что мы уже приехали. Да действительно согласен с другими авторами что чем больше на ней едиш тем больше хочется, посадка очень удобная, обзорность особенно через заднее стекло слабовата но поставил камеру и вопрос решен.Разгон набирает приемлемо может и показать кое-что. Вообщем авто на должном уровне, хорошо держит дорогу, амартизаторы не пробивают даже на крупных ямах.
анатолий миц, 18.02.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль супер.Есть с чем сравнивать. Взяли его в июне 2011 в максимальной комплектация Family на ручке. Сразу поменяли родную резину на Германскую Fuldа. За три неполных года ни одной поломки пробег за 50.000 Поездки по России на 600км,1200км, 2300км,4800км.Зимой в морозы ни разу не подвел. Обслуживание только у официала.По городу поездки редкие в выходные до магазина, дачи. Надежный автомобиль!!!
Марина, 17.02.2014
5.0
