Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Hyundai Solaris хэтчбек 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Все привет!
    Начнем. Авто владею с момента покупки. В ноябре 2017-го года прошло 5 лет с момента получения авто в салоне ОД.
    Здесь опишу мои личные впечатления, плюсы и минусы авто с моей точки зрения. на истину не претендую. На мнения о том, что можно было взять вместо Соляриса мне плевать, простите.
    Итак, 2012 год. Я получил права и начал задумываться о покупке авто. Решил брать новый авто, т.к. считаю, что авто должно ездить, а не ремонтироваться. Я выбирал максимально выгодный вариант по параметрам надежности, соотношению цена/комплектация и вместительность. Очень хотел купить Сандеро Степвей, но ожидание от 3-х месяцев меня не устраивало. В итоге окончательный выбор был между Сандеро и Солярисом. При примерно одинаковой цене в 2012 году Солярис привлек более приятным дизайном снаружи и внутри, лучшей эргономикой и шумоизоляцией, более емким багажником.
    Эксплуатация началась в ноябре 2012 года. Учитывая, что это был первый авто, на нем приобретался первый опыт вождения после автошколы. Я ни разу не пожалел, что купил новый авто.
    Солярис прошел со мной огонь, воду и медные трубы.
    Огонь, когда мы ездили летом 2015-го в В.Новгород и стояли в жару в дикой пробке на М10. Кондей работал как надо, уверенно охлаждая салон в +30 практически день без перерыва.
    Воду Солярис прошел, когда мы летом 2014-го года в жуткий ливень с градом вырывались из города на пикник с друзьями. Незабываемые ощущения, когда по машине долбит град с фасолину, ливень, дворники на максимум, почти нифига не видно, но мы все равно прем из города.
    Трубы. Ехали мы как то на дачу. На трассе была пробка и навигатор предложил альтернативный маршрут. С этих слов всегда начинается самое интересное)) Так вот поехал я объезжать пробку. Сначала дорога была отличной, потом хуже, потом перешла в грунтовку, далее она утыкалась в лес и становилась лесной колеей, сухой к счастью, в какой то момент мы доехали до лесного ручья размывшего колею. через ручей была перекинута бетонная плита (не спрашивайте у меня откуда в России бетонная плита в густом лесу). Я подумал все, ТРУБА))) но геометрия Соляриса такова, что подкинув немного веток он груженый забрался на плиту и спрыгнул ничем, кроме брызговиков, не чиркнув. Я был в шоке.
    Дальше был еще не один десяток тысяч самых разных километров. Солярис проехал Эстонию по диагонали, поколесил по Финляндии, скакал по выбоинами в Тверской и Ярославской областях, мчал по прекрасной трассе Вологда-СПб, потом лавировал меж огромных асфальтовых провалов (ну не назвать это ямой) в Карелли, пылил по грунтовкам там же. Я если честно, прощался иногда с колесом, с рычагом, но кроме правого переднего подшипника ступицы подвеска родная, причем вся включая стойки и втулки стаба. Я знаю, в это никто не поверит, но это факт. Сейчас надо менять только левый рулевой наконечник и все. К подвеске которая по сути живет 190000 км по моему не может быть претензий. Да, она не такая как в логане/сандеро и прочих кобальтах, да она не рулится как полуседан. Но меня напрягает только своей слегка избыточной жесткостью. В остальном - 5.
    Пришла очередь рассказать о моторе и коробке. По сути и сказать то нечего. Мотор регулярно (раз в 10000) обслуживается и диагностируется (нареканий не было ни разу - скучно). Масло в КПП залитое "на весь срок службы" меняется раз в 90000. Двиг тянет для 1,4 вполне бодро. Не быстро, не молниеносно, просто бодро, в связке с МКПП я всегда имею запас тяги. Да, приходится подергать ручку, но лично меня это не напрягает, я понимаю, что АКПП комфортнее и проще в управлении, но мне нравится механика. Кроме того она экономичнее. Мой расход (езжу неторопливо) вт городе - 8-9 л/100 км, в лютых пробках до 10. На трассе минимум был 5,1 (90-110 кмч) по пути из Вологды в СПб. Сказать больше него, все работает штатно.
    Про кузов. Скажу сразу, сборка кузовов Хендай в Питере на 3 с натяжкой. Чуть топорщатся двери, капот неровно установлен. Из-за моей активной эксплуатации на лкп много сколов. На 5-ый год необработанные начинают покрываться рыжим налетом. В целом лкп назову чуть лучше чем плохим, а вот сам металл с хорошей стойкостью к коррозии. На безопасность авто не проверял и не собираюсь, однако для клоунов, которые оценивают безопасность авто по мягкости внешних элементов кузова автомобиля хочется сказать: УЧИТЕ МАТЧАСТЬ! Хотя бы просто загуглите картинки силовой структуры любого кузова, может тогда до вас дойдет, что в авто отвечает за сохранность вашей тушки.
    Пройдемся по проблемам Соляриса за 190000. Два раза машина преподнесла сюрприз. в первый раз на 115000 заглючила сигналка. По гарантии все устранили.
    Второй раз машина завелась и начала троить - сдохла катушка зажигания, сначала гадали с мастерами какая, а потом решил поменять все, да не дешево, но надежно. Заодно менял свечи и оказалось, что виновница всему - одна из свечей. Мораль такова - свечи надо менять чаще регламентных 60000. В идеале раз в 30000 радовать двиг новыми источниками искры.
    Собственно о проблемах более нечего добавить. Машина ездит каждый день. Все работает аки хронометр. Продавать не хочу, хочу проверить насколько долго дешевая корейская машина русской сборки будет терпеть мои издевательства и не ломаться. Пока за 5 лет и 190000 км полет вполне себе ничего))
    Продолжение следует...

    Сергей Марченко, 19.12.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Прошел обкатку, появился свой звук: двигатель работает тихо, заводится сразу, проблем не доставляет. Ходовая в полном порядке, диагностика у дилера пройдена. Тормоза нормально. По расходам масло, фильтры, лампочка дневного ходового. Приработалась система амортизаторов, легче по ямкам проскакиваем, поначалу тяжко и жестко было, бензин расходует так же, об этом писала ранее. Сказывается наша покраска, чехи красят лучше (ай-30),но сколов или явных проблем нет. Забыла написать в первых отзывах, у этого авто очень большой радиус, развернуться как на большой машине. Молодец, ездит себе и ездит.

    Наталия Синицына, 30.11.2017

    3.5

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Купил Хендай солярис 12,27, 2013 году в Новокузнецке.В 2013 году на ней доехал до Керчи, туда-сюда 11-тысяч км.В 2014 то-же расстояние,поездка в Витязево,это пригород Анапы. В 2016 поездка в Крым Алушта и Симферополь.Те-же 11-12 тысяч км. Машина на высшем уровне для меня.Пять суток поездки,с 4-х часов утра и до 22-вечера.Работали все механизмы как часы. Я зимой не езжу из-за молодых лихачей,стоит в гараже.У меня это восьмая машина,были разные,а эта цена и качество стоит таких денег-500000. Стоит в гараже в идеальном состоянии.

    Василий Майский, 25.11.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Авто удобное в эксплуатации.Салон сделан в современном стиле и емкий для водителя и пассажиров.Багажное отделение вместительное в принципе машина хороша

    Серж Сухоносов, 16.11.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Моя первая машина. Выбирала сама, покупала в Гензере на Волоколамке в конце мая 2013г. . 1.6 в полной комплектации на тот момент. + автозапуск (ставьте не пожалеете! зимой выручает :)) Общее впечатление за 4,5 года - Машина просто супер, что я только в ней не возила багажник ооочень большой! :) места много, папе нравится ездить впереди, потому что ноги вытянуть можно :))) Дворники первый раз поменяла через 2 года, обслуживаюсь у официла, аккамулятор до сих пор родной. Кстати, камера заднего вида очень помогает парковаться, особенно в режиме не хватки места в Москве, можно встать впритык вплоть до 1 см (да, я так делала, выхода нет :)) Для первой машины Solaris достойный вариант, считаю цена=качество, не жалею ни секунды!

    Saya Cramera, 15.11.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Хёндай Солярис, хэчбэк,1,4, МТ, 2011 года, Пробег 260 тысяч км., надеюсь проехать столько же. Проблем не было, менял только расходники. Отличное авто, рекомендую !!!

    Владимир Прохоров, 10.11.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль покупал в Орион Авто Курск за 610000. Обслуживание в салоне понравилось, менеджер все подробно объяснил и деже не нервничал когда я его о чем то переспрашивал или что то уточнял( хотя был конец рабочего дня и автосалон скоро закрывался). Автомобиля в наличии не было но привезли его в течении трех недель, подготовили заверенную копию птс но пока оформляли оставшиеся бумаги подвезли оригинал( хорошая работа 5+) Когда покупал Ладу Гранту на Курск Ладе пришлось ждать птс 3 дня а машина так и стояла у них на стоянке а заморачиваться с копией никто и не подумал. За время эксплуатации ничего не ломалось. Масло и фильтра менял сам. В общем хороший комфортный автомобиль для поездок по городу и трассе, можно немного и на грунтовках поездить( как и на всех сиданах). Хорошо подходит для повседневной городской езды.

    kalujskix02, 30.10.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Хорошее, но есть недочеты

    Николай Булыгин, 28.09.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2017 г.


    Общее впечатление


    Впечатление положительное, так- как машина новая. Цена завышенная, видимо, не учли, что Веста наступает на пятки по меньшей цене и в более богатой комплектации. С каждым днём , на дорогах их становится всё больше. Решил не изменять марке Хёндэ, по- этому, выбрал Солярис. Надеюсь на то, что мой новый автомобиль будет таким же надёжным, как предыдущие Солсрис и Акцент.

    Петр Егоров, 19.09.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2016 г.


    Общее впечатление


    купил солярис в 16 году через пол года начала вспучиваться краска на крыше.в автосалоне говорят что птицы виноваты а они не причем.собираюсь обращаться к юристу

    виталя новичков, 03.09.2017

    3.2