Отзывы на Hyundai Solaris хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобиль отличный!Нравится всё!Особенно если принять во внимание что до этого была 9 ка,а до неё копейка.Купил новый из салона,тест-драйв не делал.Просто пришёл в салон,сделал заказ,внёс предоплату и через месяц забрал.Сел в новый авто,настроил всё под себя,завёл и поехал.Сразу понравились тормоза!Шумоизоляция ДА честно не очень.Рулевое управление класс!Машинка очень отзывчивая на руль!На дороге ведёт себя очень хорошо разгонял до 150км стоит как вкопанная .На плохой дороге стараюсь быстро не ездить(вообще стараюсь быстро не ездить).Расход радует:по городу 9-10.5л,по трассе4-5л всё зависит от манеры езды!
Sega, 26.09.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль был приобретен в салоне. Комплектация полная. Хачбек. Там же переобули шины, установили сигнализацию, поставили на учет , прикрутили номера,дополнили все по моему желанию.До этого был опыт эксплуатации ВАЗ 21115i 7 лет. Первые впечатления радужные. Ощущение комфорта, заботы о водителе и пассажирах.Современный "азиатский" динамичный дизайн.Приятная подсветка. Все продумано в салоне - эргономична. Немного огорчил дешевый пластик . Чуткий и легкий руль. На заднем сидении свободно могут расположиться 2 человека, втроем тесновато. По началу переживала из-за заднего обзора, но парктроники решают эту проблему. На сегодняшний момент в эксплуатации 1,5 года. Вышла из строя магнитола. Ждать новую пришлось 3 месяца. На трассе при высокой скорости не рыщет, как указывают другие отзывы. Зимой не было проблем со стартом. Печь отапливает салон быстро, но и остывает авто тоже моментально. Поломок не было,проходила только ТО. Сервис просто замечательный, сравнительно с сервисом на ВАЗ .Расход бензина не соответствует заявленному производителем, в городском цикле не менее 12 л. Кочки, ямы и лежачих полицейских мой автомобиль явно не любит, обязательно нужно максимально снизить скорость. Поэтому рекомендую это авто для эксплуатации в городе.Из этих же соображений установила стальную защиту. Хотя за время эксплуатации выявились некоторые недочеты, в целом я очень довольна своим Корейским Драконом. Получаю удовольствие от вождения, комфорта. Больше не прошу у своего мужа BMW X5 покататься - мне моя машинка больше нравится!
ольга матрюк, 26.09.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
новый из салона...двигатель-хороший, но с кондёром трудное начало движения-гремят пальцы, тупит, нужен150лс, всегда грязный, пыльники- плохо...коробка-хорошая, но мало, нужно 6 ступенчатую...просвет-маловат,хотябы 170 как заявлено, устойчивость нормальная, на стиралке бросает задок, но привыкаешь....обзор достаточный..свет хороший...
шумоизоляция-плохо, нужно проклеивать...салон вместительность-хорошо...руль-хорошо...приборы управление-хорошо...
машина-очень хороша, но доработать бы.....***sergei***, 25.09.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил новый в салоне, брал без тест драйва, о чем потом жалел. Люди, никогда не покупайте машины без тест драйвов!! Купил авто в 2012 году продал в 2013 и рад).
Короче просто опишу плюсы и минусы автомобиля. Начну с минусов, т.к. они самые важные а плюсы второстепенны.
МИНУСЫ:
1) Подвеска. Первый и самый большой минус данного автомобиля - это его подвеска, причем этот минус перекрывает все его плюсы! Не верьте рекламе про то, что авто приспособлен к российским условиям - это не так. Из всех приспособлений - это видимо увеличенный объем бочка омывателя и аккумулятор. Подвеска у машины УЖАСНАЯ!!! Её просто нет. Моя была с номером 002 (та что с марта 2012 года). При езде по хорошему гладкому асфальту - все идеально. Стоит проехаться по небольшим ямкам или стыкам асфальта или через трамвайные пути, такое чувство что авто сейчас развалится пополам, в салоне прыгаешь как мячик и вся нагрузка от неровности дороги передается на ходовую, которая её не отрабатывает! Когда я к примеру подъезжал к трамвайным путям, я начинал подсознательно испытывать чувство тревоги, что мой автомобиль переезжая через рельсы сейчас рассыпется и я буду толкать его останки на обочину. Ездил к родителям периодически, они живут в частном доме за городом, там есть участок гравийной дороги, без ям, просто камешки, (длинной в километр) до сих пор удивляюсь как я отъездил на этом авто 13000 км и он не развалился. КСТАТИ я каждый день на нем ездил на работу и с работы, от дома 5 км и назад, ну там в магазин иногда, так что эксплуатировался автомобиль в 85% случаев по городу. Короче если вы будете ездить на этом автомобиле только по идеальному асфальту, то покупайте если нет то не в коем случае!!!
2) Мощность двигателя. Я не понимаю тех кто пишет, что мощность хорошая. Она не хорошая. На трассе если взять двух водителей одинаковой квалификации, одного посадить на Солярис, другого на Ладу Приору, то тот что будет на Ладе Приоре уделает того, который будет на Солярисе! Поверьте это так! Да, с вазовскими семерками Солярис может потягаться, больше ни с кем. Причем у меня был 1,6 механика. Естественно из неё можно пробовать "ВЫЖАТЬ", что я постоянно и делал, дабы не ударить в грязб лицом, ведь у меня же ИНОМАРКА, но комфорта от этого испытываешь мало, когда на 4й передаче начинает сильно шуметь двигатель от очень высоких оборотов и комфорта от такой езды ровно 0. Короче при нажатии на газ машина тупо не разгоняется а просто набирает скорость, причем я заливал в нее только 95й бензин на Лукойле.
ПЛЮСЫ:
1) Салон. Мне нравился, хоть пластик и дубовый, но выглядит богато за счет своей рефлености, сидения в принципе удобные, хотя от дальних поездок вы устаните! Штатная магнитола не плохо работает, плюс USB читает все что я в него вставлял.
2) Управляемость. Да, управляемость мне очень нравилась, она шикарная, руль очень отзывчивый, машинка маневренная.
3) Рычаг переключения скоростей. Он не большой, очень приятный на ощупь,:) ход маленький, передачи включаются очень четко и быстро, я "кайфовал" от него).
Вот и все.
Расход средний около 9,5 - 10 литров по городу, бывает меньше, все зависит от пробок и тому подобного. Помню однажды по трассе проехал 140 километров на 5й передаче 85 - 90 км в час, никого не обгонял, тупо тихо ехал (просто права и документы на машину дома забыл, боялся что гаишники тормознут), так расход показал 5 литров на 100 км, что не плохо.Иван Иванов, 01.09.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
С виду авто мне очень нравиться-стильно. Дизайн тоже неплохой. Достаточно удобно себя чувствую в машине. Машина хорошо держит дорогу.
Соответствует теме : цена - качество.leksuta, 28.08.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел себе новый автомобиль, и вот решил написать отзыв, но не о нем, а о HYUNDAI Solaris, даже не отзыв, а скорее сравнение. До этого я сравнивал Solaris(для удобства в дальнейшем буду писать ХС) с ВАЗ 21-14, теперь сравню его с Ford Focus 3(В дальнейшем буду писать ФФ)
На ХС попал в ДТП, лоб в лоб в меня влетел груженый Микроавтобус Мерседес, не вписавшийся в поворот, ехал он 90 км/ч, я ехал медленно, поэтому почти остановился. После столкновения меня отбросило назад, между нами было 14 м. В машине нас было двое, я и жена. Отделались испугом и жена двумя синяками, на животе и на груди, я одним на плече, от ремня. Авто восстановлению не подлежит. Торпеда в солонее лопнула, руль ушел вниз, педали тоже, двигатель упал на защиту картера. Аккумулятор почти в салон залез.
После выплаты КАСКО долго определялся авто, Мои обязательные условия (Хэтчбек, можно универсал, Коробка тучка, подогрев передних сидений, все стеклоподъёмники, противотуманные фары)не дороже 850 000 вместе со страховками. Остановился на ФФ 3. Обошёлся он мне дороже на 214 000 дороже ХС, я взял бы ХС вновь, но ОЧЕРЕДЬ 3 МЕСЯЦА!!!
Теперь сравнения. Начну с минусов: ФФ больше и в длину и в ширину, но места в салоне, НАМНОГО МЕНЬШЕ, как сзади, так и впереди!!! Кнопки на руле, в ХС я доставал большими пальцами, не отрывая руки от руля, в ФФ нужно убрать руку с руля и переключать канал или громкость – не удобно… Видимость – тоже хуже, но может быть просто не привык к габаритам?! Боковые зеркала ХУЖЕ ЭТО 100%. Места в багажнике намного меньше, но нам хватает. В ХС начал самостоятельно делать шумоизоляцию салона, и двери закрывались ПРОСТО СУПЕР (я представлял что так закрываются двери во всех дорогих авто, БМВ МЕРС и т п. но в ФФ дверь очень тяжелая, чувствуется что она из толстого метала и закрывается она как гаражные ворота, с металлическим звоном!!! Может это и классно, в плане жесткости, безопасности, но я сразу вспомнил папино первое АВТО Москвич 412, 1972 года выпуска. Передняя подвеска на ФФ жеще чем на ХС, мне все говорят: «ЭТО КЛАССНО, на всех спортивных машинах так», да… но я не гонщик, и купил её не для гонок, а для комфортной езды с семьей. Двигатель… Думаю что не для кого не секрет, что в ХС стоит китайский двигатель? Так вот… Я думал что это самый херовый, но от ФФ (АМЕРИКАНЦА) я такого не ожидал!!! На ХС, был 123 лошадный, на ФФ 125, но на ХС я с таким движком летал, а с этим ползаю!!! ФФ тяжелее всего на 120 кг. Туго, очень туго, надеюсь что после обкатки такого не будет, да и еще, НИГДЕ НЕ НАШЕЛ ПАРАМЕТРОВ (ни в дилерских центрах, ни в ремонтных сервисах) При каких оборотах достигается максимальная мощность?! Моё мнение на 5000 - 5300… , а это очень много!!! Приходится разгазовывать!!! Клиренс… Не верьте что он 150 см., официальный дилер заявляет 141 см., а это ооочень мало, на ХС 160 см. ФФ Чисто городское авто!!!
Теперь плюсы: Шумоизоляция лучше, но…. На своём ХС я купил листы ВИБРОТОНа на 6800 руб., и посмотрев в интернете как это делается, сам, не торопясь, за 2 дня сделал шумоизоляцию подкапотного пространства и передней части АВТО, заднюю не успел и УВЕРЕН ЧТО У МЕНЯ БЫЛА ЛУЧШЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ!!!! Это я ещё заднюю часть не делал. В автосалоне эта услуга стоит от 22 000 – 28 000 руб., в Санкт-Петербурге. Скорость… Скорость конечно чувствуется меньше чем на ХС, 180 км/ч машина просто как танк, я в ней уверенно сижу, без всяких напрягов. На КАДе, большая колейность, и что для ХС, что для ВАЗа она напряжна, особенно при перестроении на 160 – 180 км/ч, ФФ Вообще пофиг на колейность, ПРОСТО СУПЕР!!!! Не ожидал… Похвально!!! Ну и вообще, в повороты на скорости тоже влетает по уверенней. Тормоза на ХС очень классные, но почему то думаю, что на ФФ лучше, и тормозной путь будет в разы меньше!
В целом покупке нам нравится, надеюсь что я смирюсь с небольшими неудобствами ФФ, но следующую думаем брать полноприводную или Хёндай Ай Икс 35, или КИА СПОРТЕЙДЖ. Радует нас корейский автопром своими удобствами, дешевизной и КАЧЕСТВОМ!!!Олеся Иванова, 05.08.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
ВОТ ТОЛЬКО ЧТО ПРОЧИТАЛ РАСШИРЕННЫЙ КОММЕНТАРИЙ О НОВОМ СОЛЯРИСЕ!!!
Респект автору...я полностью поддерживаю все оценки и выводы...
В эксплуатации мой солярик ровно 2 месяца..из салона выехал с 25 км.а сейчас 9500км.!!!!
Побывал в Крыму и Киеве-4500км.- обратно Киров Вятка-2500 из Москвы...и тут по месту1000км..
Ни одного нарекания...НООО!!!
Эта машина для маленьких людей. я чуть выше среднего---и мне неудобно...чётко не хватает вылета руля.немного- сантиметров 5-6.да- вверх вниз ход есть- но почему не сделали вперёд-назад!!!! подвигаешься вперёд-коленки затекают на третьей сотне-отодвигаешься назад-руки на вылет отваливаются..подлокотник короткий неудобный.Ну никак не привыкается пока...интересно а как в Шевролете Крузе сидится..
думаю года на 2-3 полетать и брать чтото новое...
Вот такой комент...может кому и пригодится...А 160 я вчера за городом разогнал влёгкую...дальше не успел - пришлось тормозить...Konvei71, 05.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Владею данным авто 2 месяца. И сразу скажу что до этого покатался на киа спектра, пежо 206, ваз 2110, ваз 2106, а последняя была 3 месяца назад на протяжении 4 лет шевроле лачетти, так что сравнивать есть с чем ) Солярисом доволен! реально! радует динамика разгона (хотя бы по сравнению с механникой лачети 1,6). Нравиться отделка салона - панель простенькая но приятно радует дизайн пластика.. типо карбон) Очень порадовала отечественная сборка, честно скажу что неожидал такого высокого качества! нигде ничего не скрипит, зазоры четкие, везде проклеен маделин, пластик четкой формы! единственный минут серебристые детали салона на дверях и передней торпеде легко корябяются, нужно быть аккуратным. Выбирал я между поло, киа рио и солярисом... Скажу одно - в поло салон и пластик как у меня у бати на газели... просто ужас, дешевый, добовый и блестит! еще убило то что задние барабанные тормоза, это уже пережитки прошлого. Рио это тот же прототип соляриса или наоборот, короче машины собираються в одном ангаре и одними дядьками) только разные названия и крутилки и кнопочки в салоне) В общем такая же комплектация и с 1,6 двигом рио стоил на 60 тысяч дороже ровно, а за теже деньги которые я отдал за солярис можно было рио только взять с 1,4 двигом, а это очень мало. До этого как уже говорил была лачетти седан корейской сборки, но солярис мой ничем не уступил! и даже во много опередил! очень приятно, просто и грамотно продумано препления общивки салона... очень просто добраться до салонного фильтра, элементарно снимаеться перчаточный ящик! Салон я разбирал полностью) ибо ставил сам ПТФ, магнитолу с телевизором, саб, усилитель, протягивал провода в багажник, еще буду камеру заднего вида ставить. Так вот очень порадовало качество материалов. Пластик очень качесвтенный и крепкий. Ниодной детали не треснуло и не лопнуло... хотя много было рисковых моментов)
Расход топлива у меня при серьезных пробках примерно 9 ДО 10 литров был летом, на трассе при плавной езде 110-120 и резком ускорении при обгоне выдавал миниму 6,9... ну примерно 7 литров. А так средний расход город-трасса литров 7,5-8.. ну или 8,5. Кстати так же бонус что стоит цепь а не ремень ГРМ. из минусов так же отмечу что головной свет плохой, тут спору нет... не знаю как у линзованных фар, но обычные светят плохо. Сл-нот я ставил лампы увеличенной мощности. Проводка не страдает и все ок. Свет стал улчше, а с ПТФ и еще лучше. Ксенон не стал, ибо колхозить только. По поводу ходовой части то как мне показалось что жестковат авто... Тут уж как есть. И "букает" спереди если соточку держать по трассе где бетонка и швы уже повылазили)) но это так явно замечалось на первых парах владения данным авто. Потом уже как то не замечаешь. Багажник большой и вместительный. Салон уютный, но сидение водителя все же не на все 100 процентов комфортное.. жестковато как то что ли. но все же 500 км без остановки проезжаешь и впринципе в целом нормально чувствуешь себя. По трассе машина идет хорошо! не кидает нигде и никак! свыше 100 и до 160 и более скорости не ощущаешь, идет легко, и не кидает. Даже пассажири спереди замечали. Пробывал я пока что 190 кажется. Страха вообще не было, идет четко и наверно из за аэродинамики и очертаний кузова прилипает к дороге. На первой передаче и старте немножко задумчив автомат, но когда уже тронулся и двигаешься, то на второй и третьей и дальше если тапку прижимать и давать оборотов (а этого машина НЕ боиться), то чувствуется динамика! прижимает к креслу нормально) для 123 лошади вполне отлично. Насчет того что ходят слухи - типо тонкий металл, магкие бампера и прочие пошлости... )) то скажу одной - маталл нормальный!!! ничего нигде пальцем не прожмешь! это вам не "Победа" которая из 2 мм наверно металла делалсь) Бампера и пластик мягкие, но в наше время это норма, во первых как у китайских авто или таких же приор он хоть НЕ лопаеться при слабом ударе! и это хорошо! ведь бампер это вам всего лишь декоративня часть кузова. Я его снимал. Задался вопрос - магкий ли он по сравнению с другми авто? так сранивал с новой камри у соседа - такая же петрушка! у него так же рукой нажимаешь и он прогибаеться. Так что с этим все впорядке. У меня белый цвет. Качество ЛКП конечно уступает корейской той же лачетти, сколы уже есть, но вполне хорошее. Так же понраился завводской антикор - пороги отлично защищены, арки были тоже залиты чем то... правда жидковатым) поставил подкрылки и защиту двигла. Общее впечатления об авто только положительное! среди конкурентов в этой ценовой категории - соляряис чудь дешевле, и НИЧЕМ не уступает, и имеет свои преимущества! Советую!Владимир А., 04.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 2011 г.
Общее впечатление
приобрел автомобил 2-х летней давности и не жалею совсем.отличный автомобиль за такие деньги. хорошая динамика и дизайн.легкий в управлении, держит дорогу.по соотношению цена- качество лучше не найти!по сравнению с приорами в 100 раз лучше
приобрел автомобил 2-х летней давности и не жалею совсем.отличный автомобиль за такие деньги. хорошая динамика и дизайн.легкий в управлении, держит дорогу.по соотношению цена- качество лучше не найти!по сравнению с приорами в 100 раз лучше
приобрел автомобил 2-х летней давности и не жалею совсем.отличный автомобиль за такие деньги. хорошая динамика и дизайн.легкий в управлении, держит дорогу.по соотношению цена- качество лучше не найти!по сравнению с приорами в 100 раз лучше
приобрел автомобил 2-х летней давности и не жалею совсем.отличный автомобиль за такие деньги. хорошая динамика и дизайн.легкий в управлении, держит дорогу.по соотношению цена- качество лучше не найти!по сравнению с приорами в 100 раз лучше
приобрел автомобил 2-х летней давности и не жалею совсем.отличный автомобиль за такие деньги. хорошая динамика и дизайн.легкий в управлении, держит дорогу.по соотношению цена- качество лучше не найти!по сравнению с приорами в 100 раз лучшеkonung, 03.08.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 2011 г.
Общее впечатление
Машина больше подходит для городской езды. На трассе уже она уступает многим своим конкурентам. Слишком мягкая подвеска, как закачает так закачает, а на скорости более 120 км/ч машина будто парит, не касаясь дороги, сразу падает управляемость и забываешь о комфортной езде, прижимаясь ближе к рулю. Освещаемость дороги в ночное время падает к нулю, будто едешь на габаритах. Первые разы даже выходил проверять и натирал уже итак отполированные фары. Хотя имеется климат контроль, обхожусь без него, настраивая в ручную. Иначе же гоняет воздух с таким шумом, пока более менее температура сравняется. Но зато шум так сильно отвлекает. Что нравиться в машине это эргономика, объемный багажник, пластик, обивка, руль с доступом к телефону и магнитоле, 5 литровый бочонок омывателя стекла.
Зульфия Ишматова, 28.07.2013
4.5
