Отзывы на Hyundai ix35 кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2013 г.
Общее впечатление
Хорошая машина.
Юрий Гохштейн, 26.02.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Выбирал долго. Машина полностью устраивает.
Анатолий Шкляев, 31.01.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 2WD AT 2013 г.
Общее впечатление
Ребятушки ! Все познается в сравнении и в этом Вы спорить не будете. Мне наравиться а Вам?
ООО Родонит, 26.12.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 2WD MT 2012 г.
Общее впечатление
И для города, и для загородной трассы великолепный автомобиль. После КАЛИНы, трех других отечественных, ФОРД-Фокус, ФОРД-Фьюжн кажется вертолетом.
СергейШ, 26.12.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 2WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Купил свой Туссон после Аутлендера.
Первые впечатления - вместительный салон. Дети все помещаются и еще все для пикника! Сама машина красивая, выглядит современно.
Установил газовое оборудование, и теперь езжу с экономией средств на бензин!
Да, мотор слабоват, да, в корпусе и внутри салона постоянно что-то дребежит, когда едешь по щебенке, но на асфальте - все нормально. И с семьей "гоняться" - это последнее дело. Конечно, если бы вернуться ко времени покупки, то купил бы обязательно с двумя ведущими. Люди, не жалейте денег - зимой нужно иметь два моста, потому что иногда застреваешь там, где простая легковушка спокойно проезжает - на уклончиках всяких, когда Туссон как бы "зависает" на одном колесе.
Посадка водителя - долго приспосабливался, но нашел свою "точку". Сейчас напряжение возникает только на горных серпантинах, когда из-за огромной стойки не видишь целый поворот налево. Правда, это только на очень крутых виражах, но все равно немного напрягает.
Всегда говорю знакомым: спасибо корейцам, что мы тоже можем ездить на машинах, похожих на Лексус)))) ну, или на Исудзу))) А так бы никогда не смог позволить себе купить машину покруче. Хундай Туссон - автомобиль для семейного человека, который хочет иногда с ней выезжать на свежий воздух!МХХ, 16.12.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 2WD AT 2013 г.
Общее впечатление
Езжу на машине не так уж и долго - еще обкатку не прошла. Но это наверное будет первый отзыв о Hyundai ix 35 в рестайлинге. Итак, внешность на 5. особенно порадовала новая оптика, автомобиль стал смотреться куда интересней. Места в ней много (по сравнению с предшественницей Ниссан Тиида), большой багажник. По подвеске: ездила на тест-драйве в предыдущей версии - так вот на новом подвеска стала куда мягче, ничего не гремит, не бренчит. По ходовым качествам авто отличное, хоть и только передний привод. Еще- машина очень теплая, прогревается мгновенно, порадовал подогрев сидений для задних пассажиров, сидения тоже быстро становятся теплыми. Очень удобная камера заднего вида в сочетании с парктроником- можно назад вообще не смотреть. Таакже нравятся такие примочки как чтение музыки с айфона по Bluetooth, наличие USB разъема, функция "сопровождения до дома" фарами. На больших скоростях по трассе еще не ездила, т.к. машина проходит обкатку, позже обязательно дополню свой отзыв. Рулевое колесо крутится оочень легко, без малейших усилий - большой плюс. Пластик заменили на более качественный, что сразу ощущается. Иногда бывают какое-то поскрипывание в районе правой двери во время езды, спрошу на нулевом ТО про него. Но в целом, учитывая, что машина на шипах, звукоизоляция хорошая, не сравнить с тем же ASX. Выбирала из нескольких машин: Tiguan (дороже, комплектация с кожей выходит по деньгам существенно больше, внутри все топорное, как у Гольфа), ASX (машина меньше, шумоизоляция плохая, ограниченный выбор цветов кузова - хотела именно коричневую, страховка несмотря на цену ниже выходит дороже, т.к. запчасти дороже и более угоняемая), RAV 4 (за те же деньги только б.у. в предыдущем кузове, а я хотела новую, да и колесо сзади мне в RAV4 не нравится, страховка дороже), Nissan Quashqai (меньше по габаритам, спорная внешность), Kia Sportage (дороже в комплектации с кожей, стекло заднего вида не информативное, но изначально по внешности ее хотела, не взяла именно из-за разницы в цене, кожаный салон был принципиальным условием). Ах да, порадовали 5 звезд по безопасности ENCAP.
Ну вот я и прошла обкатку, владею автомобилем 2,5 месяца. Неисправностей не возникало. По рыхлому снегу даже на переднем приводе едет на ура. Нигде не застревала, салон прогревается быстро, подогрев зоны покоя стеклоочистителей очень выручает. Единственное - часто пачкаю брюки при выходе из салона, думаю может поставить пороги...Ольга , 25.11.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Впечатления от автомобиля у меня самые хорошие с самого начала и пока что я своему мнению не изменяю, несмотря на некоторые мелкие поломки, которые мне устранили по гарантии и не очень хорошие материалы интерьера и их сборка. Сразу привлекло мое внимание богатая комплектация, современный довольно мощный двигатель и хорошие эксплуатационные характеристики. Люблю ездить временами газ в пол, другими временами стою в пробках. Расход бензина конечно в таком режиме до 15 литров доходит, но сравнив с аналогичным показателем предыдущего авто (Chevrolet Lacetti) в таком же режиме но при движке 1,6 в 109 л.с., делаю вывод о неплохой топливной экономичности, к тому же заливать можно 92, что я и делаю. Понравилась камера заднего вида с экраном в зеркале заднего вида, очень удобно парковаться. Ручной режим АКПП показался довольно подходящим для меня при разгоне, не так резво как на МКПП, но все же лучше чем на автоматическом режиме. Понравился экономичный режим, который можно включить на бортовом компьютере. Он, конечно, отупляет автомат, и снижает динамику, но если надо спокойно ехать, то можно сэкономить 1-1,5 литра на сотню, чем двигаясь в аналогичном режиме с выключенным режимом, проверял собственноручно). По моему мнению автомобиль оправдывает свою цену на все сто. Буду ездить как минимум до конца гарантии, то есть еще почти 4 года, там и будут самые интересные испытания моего конкретного автомобиля, и марки хёндай в целом (в виде гарантийных обязательств)
moiseyenko.vladimir, 06.11.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 2WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел машину в декабре 2012 г, за время эксплуатации проехал чуть менее 20 тыс. Машина приобреталась на смену Форду С-макс, к слову сказать устраивавшему меня практически во всем за исключением мизерного клиренса - сантиметров 9. Хотелось машину по выше, рассматривал: КУГУ, ТИГУАН, СРВ, ТОЙОТУ РАВ 4, и САНТА_ФЕ. Просмотрев кучу отзывов решил потестить машины. КУГА оказалась близнецом Предыдущей машины, Тигуан - гольф, СРВ просто не понравилась (НУ ни нак), РАВ снаружи джип по сути кросовер - какой-то покемон. Санта понравился очень, но как проходимец все же никакой - универсал повышенной проходимости. В салоне увидел IX-35, примерился понравилось в меру компактный, вместительный, с моим ростом 190см разместился сам за собой с вполне приемлемым комфортом. Клиренс достаточный для наших дорог, а для бездорожья и рыбалки туризма на сэкономленные деньги взяли жене ))) сузуки Джимни. Комбинация оказалась наиболее оптимальной.
Ix-35 по соотношению цена качество, доступность и цена обслуживания оказался самым адекватным, при условии покупки расходников самому вообще сердце радуется.Расход 92 бензина умеренный.Григорий Ревуненков, 21.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0D (136 л.с.) MT 2011 г.
Общее впечатление
Доброго здравия всем участникам Форума, на который вышел случайно. Был удивлён скверной оценкой эксплуатационных свойств а/м HYUNDAI IX-35, обилием информации, не относящейся к теме и непримиримости позиций. По этой причине даю своё субъективное мнение в защиту а/м HYUNDAI IX-35 и сообщаю следующее:
1. Имею приличный стаж управления а/м, в т.ч. отечественного и импортного производства.
2. Использую а/м для передвижения по Московской обл. и Москве. Характер поездок не равномерный – преимущественно зимний. Летом - в основном на дачу. Дальность поездок туда и обратно не более 2000 км.
3. Скоростной режим летом и зимой отличаются не значительно – те же 60/90/110. В целом характер вождения зависит от конкретной ситуации и меньше от эмоций.
4. По причине политики иностранного автопрома приобретаю только новые а/м. Предыдущим был HYUNDAI TUCSON 2,0 GLS МТ, бензин (ещё ранее FORD и …).
5. Характеризую TUCSON, как хороший (честный) автомобиль. Пробег 65 000 км. Обслуживание строго по графику ТО у ОД, заправка - только в «Лукойл», по истечении гарантийных обязательств (три года) а/м сдал ОД. В этот период исполнял рекомендации Изготовителя (Корея), имел незначительные ДТП, страховая - «Ингосстрах». За весь срок использования заменил передние амортизаторы после третьей зимы. Других претензий к а/м не имел.
6. Новый а/м выбирал с МТ (по негативному опыту от АККП на ФОРДе из-за вялой реакции при перестроении и обгоне), с предпочтением по объёму 2,0 л., дизель. После сравнения параметров, отзывов и тестирования «KUGA» (дизель), «TIGUAN» (бензин и АККП - дизеля и МТ не было), CRV (бензин), «VITARA» (бензин) и IX-35 (дизель) рассматривал «TIGUAN» МТ, дизель и IX-35 МТ, дизель. Просмотрел отзывы типа «TIGUAN» vs IX-35, «TIGUAN» vs другие а/м.
7. Не поверил беспристрастности лирических испытателей-писателей (все отдавали лидерство «TIGUAN») и, помня о практически безотказной работе TUCSON, выбрал IX-35. Осознанно не согласился с ОД, который рекомендовал бензиновый IX-35 с АККП, а если уж дизель, то с примочкой в виде предпрогрева и купил IX-35 2,0 , 6МТ 4WD CRDI(дизель), Comfort без этой примочки, но понимая, что в морозы а/м может и не включиться.
8. Комплектация ни одного из рассматриваемых а/м не устраивала, поэтому дополнил её:
- навигатором (исп. в TUCSON) с возможностью работы от выносной антенны (самодел);
- противоугонным механическим устройством (заводской, исп. в TUCSON);
- электронной противоугонкой на 8/16 датчиков, в т.ч. при взломе механической защиты и с параллельным срабатыванием реле для подключения мобильника + радиостанции г.д. + др. спецэффекты и реле для дополнительного порошкового огнетушителя (от вора и пожара в салоне);
- видеорегистратором с доступом в сеть + выносной видео/аудио примочкой (до 10 - 20 м, самодел) и двумя независимыми видеокамерами по фронту и корме;
- дозиметром и широкополосным измерителем ЭМП;
- тремя радиоприёмниками разных диапазонов (кроме штатного);
- шестью скрытыми или быстро устанавливаемыми антеннами (все самодел, кроме штатной);
- процессорным модулем с мини монитором для управления всеми примочками перечисленными выше (кроме навигатора);
- независимым подогревателем (самодел, при ТО снимаю) для подключения обогрева питающей магистрали или обогревателя салона (заводской) от доп. аккумулятора меньшей ёмкости;
- при дальнем выезде комплектую средствами выживания для людей и а/м, на охоту – дополнительно «Вепрь» 12 к (завод «Молот»).ЗРК Фрегатов, 01.07.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил авто 2013. На сегодня проехал 1200. Все устраивает. Проходимость для кроссовера выше всяких похвал (пришлось ехать по тракторной колее после дождя, по грунтовке после дождя и по разбитой дороге) - минус один - низкий дорожный просвет в районе двигатель-трансмиссия, но в салоне поставил вместо пыльника композитную защиту, поэтому вроде днищем цеплял, но прошел нормально. При продольном вывешивании (и такое уже было) колеса повращались секунду, а потов включилась система помощи при пробуксовывании и все пошло нормально. Система помощи при спуске работает нормально. Согласен с другими владельцами - расход повышенный - в районе 11-12 л.
Ихтиандр Зимберштейн, 24.05.2013
4.8
