Отзывы на Hyundai Creta Внедорожник

  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2018 г.


    Общее впечатление


    Обкатываю. По общим впечатлениям- шикарная коробка автомат. Передачи переключаются без рывков, толчков и тп. Двигателя на холостом ходе не слышно вообще. Подвеска жесткая. Если большие плавные неровности проходит мягко, то на ледяной гребенке душу вытрясывает. Пластик торпеды недорогой,но пригнано все идеально,ничего не скрипит. Понравились боковые дополнительные фары,включающиеся при повороте руля. При езде по темному двору оценил.
    Что не нравится- на дверях подсветка только на одной кнопке стеклоподъемника , все остальное управление в темноте приходится искать на ощупь. В штатной акустике нет вынесенных наверх ВЧ динамиков,поэтому звук идет снизу и не самого высокого качества. Капот ни разу не закрылся с первого раза,приходится поднимать выше и бросать с силой. С завода машина выходит без декоративной крышки двигателя и шумо-теплоизоляции капота,хотя на двигателе и капоте посадочные места есть. Детали копеечные, а искать их дополнительно заморочно. По рулевому- руль плохо возвращается в прямое положение,приходится помогать, что создает странное ощущение от управляемости. Расход 8,8 л погороду с выездом в пригород.

    Сергей Иванов, 06.02.2018

    4.3
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2016 г.


    Общее впечатление


    Покупал новую в москве. Насидевшись очередной зимой в очередной ямке решил- только полный привод. Ожидал что будет хлебать- ан нет: по городу зимой 10, для полного привода считаю нормально. При том 92.
    Сидеть высоко,ничего лишнего в машине нет- всё что надо. Может добавил бы обогрев руля,так как жена тоже рулит. 6ст.гидрашка- просто супер. Уходит со старта так что приходится осаживать. Очень резвая машинка. Переключений передач не ощущается,всё посчитано правильно. В багажнике большой под полом органайзер- всё убрал туда и он всегда пустой,красота. Если надо длинномепы- на крыше рейлинги. Сидухо падают в ровный пол- на турслёте рыбалке можно спать во весь рост. После кашкач не ощутили что пересели в бюджет. Там мучались со светом- тут прекрасно. Фишка сигнализатор спущеного колеса уже выручала дважды. В городе очень хорош- задница короикач и прямая, парковаться одно удовольствие. Покупал масло свечи фильтра- всё копейки. В общем за миллион в полном приводе больше ничего не найти,кроме Каптюра,но он на люьителя,жена сразу сказала " нет". Глвновозку шниву я не беру в учёт.

    bubu_2007, 21.01.2018

    5.0
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2017 г.


    Общее впечатление


    Достойный автомобиль для всей семьи!

    Елена Гусева, 12.01.2018

    4.5
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 1.6 AT 4WD 2017 г.

    Достоинства


    1. Управляемость.
    2. Оптика с подсветкой в поворотах.
    3. Дизайн.
    4. Эргономика.
    5. Куча электронных мелочей, делающих управление удовольствием.


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Надежность

    Недостатки


    1.Багажник бы чуть побольше.
    2. Отсутствие подсветки всех кнопок на дверной панели.
    3. Стеклоочиститель водителя оставляет у стойки неочищенную полосу в 5 см шириной.


    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Объем багажника

    Общее впечатление


    Авто в комплектации Travel + Advanced
    Автомобиль оставляет очень приятные впечатления. Адекватные настройки электроусилителя на фоне независимой подвески дают прекрасную управляемость вне зависимости от качества дорожного покрытия. После Соляриса возникает даже некоторое ощущение "вседозволенности". Поездки на дальние расстояния не утомляют и после двух дней по 1100км разбитым себя не чувствовал. Подогрев всего и вся, климат-контроль, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль, hands-free, hill assist и все другие "плюшки" - вроде бы мелочи, но очень приятные.
    Что касается полного привода, то в совсем уж лютое бездорожье соваться было бы глупо, но подъемы по льду и езда в снежной каше по пороги никаких сложностей не представляют.
    Мотора 1,6 мне хватает, но на трассе (на скоростях выше 120 км/ч) дефицит мощности на обгонах чувствуется. Так что тем, кто любит энергичную и импульсивную езду - лучше присматриваться в двухлитровому агрегату.
    _________________
    Обновляю
    Пробег 12500.
    После обильных снегопадов в центральном регионе в полной мере смог ощутить прелести полного привода. Объезжая наглухо закопавшиеся в снегу машины, пришлось соваться в совсем уж неприличные сугробы. Как ни странно, но она действительно хорошо едет. Если уж упираешься в целину по самый номер, то со второго/третьего раза всё равно пролезает.
    По коробке - некоторые говорят про провалы, недостаточную динамику и быстрые переключения. Надо просто немного привыкнуть к логике работы. Если вы тупо нажали газ на треть хода и так его и держите, то первая передача открутится быстро, вторая - чуть медленнее, а на третьей разгон будет "в час по чайной ложке", поскольку машина (при постоянном положении педали газа) будет стремиться просто перейти в режим наименьшего расхода в ущерб динамике. Если надо набирать скорость энергичнее - постепенно и плавно увеличивайте нажим на педаль по мере разгона, тогда КПП начнет задерживать переключение на следующую передачу. Сейчас у меня переключения на разгоне идут на 3000 об, т.е никаких провалов нет от слова "вообще".
    Словил гвоздь в колесо, хоть посмотрел как работает система контроля давления воздуха. Замечательная реализация. Иконка на панели, текстовое предупреждение, индикация - какое именно из колёс спускает. Сначала подумал что система заглючила, поскольку визуально всё в норме было, машину не уводило с прямой. На всякий случай заехал в шиномонтаж - нашли торчащий саморез для гипсокартона.
    Что касается каких-то косяков, то ничего не вылезло. Всё прекрасно.
    UPD:
    Пробег 16000, прошел ТО, всё работает, ничего по дороге не отваливается.
    Расход по трассе от 7,3 при 110 км/ч. Если ехать чуть энергичнее 130-140, то уже 8,0.
    Всем доволен!
    UPD: Пробег 35000. По-прежнему при езде ничего не отваливается, всё работает. Даже добавить к написанному ранее нечего. Разве что увидел как работает VSM. Когда на скорости 120 км/ч выполнял перестроение на дороге с большой колейностью и водой в колеях, приготовился к обычным проявления ассиметричного аквапланировая, но... машина даже не дёрнулась. Прошла как по ровному асфальту. Только иконка ESP моргнула. Удивился. Попробовал плавно "сползти" в колею под меньшим углом и увидел следующее: как только началось аквапланирование - загорелась иконка ESP, усилия на руле резко возросли, двигатель стал "дохнуть". Короче говоря, система подстраховывает от резких и необдуманных движений рулем. ИМХО вполне нормально сделано. При необходимости "почудить" - все это можно отключить.
    UPD: Пробег 70000 км. Добавить даже и нечего. Всё отлично, никаких неприятных сюрпризов. По-прежнему доволен автомобилем!
    UPD: Пробег 95000. Поменяно масло в КПП, заменена левая задняя стойка стабилизатора и промыты радиаторы. Больше ничего не делалось, даже лампочки все родные. Сгоняли в Крым, забирались на Ай-Петри - всё крутится и работает как надо!

    wervolf, 12.01.2018

    4.7
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2017 г.


    Общее впечатление


    Крету я выбрала за то, что её делают у нас в Санкт-Петербурге, за то, что в ней сразу установлены все нужные (и не очень) опции - музыка, парктроник, подогревы всего что можно, блокировки дверей и т.п. А так же потому, что эта машина сразу же стала лидером продаж среди кроссоверов в России из-за оптимального сочетания мощности двигателя, отличной 6-ти ступенчатой коробки, налаженной подвески, надёжности и разумной цены.

    Антонина Котельникова, 08.01.2018

    4.2
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2017 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобиль современный и достаточно удобный. Для не большой семьи подходит идеально. Цена качество на уровне.

    Владимир Рачков, 06.01.2018

    3.8
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 1.6 AT 2017 г.


    Общее впечатление


    Достоин уважения. Плохой авто не продают по записи, получил через месяц. Подбирал авто по своим габаритам, 187*128. Похоже сделан под меня. Легко сажусь и свободно сижу. Пробовал подремать на водительском, ноги вытянул полностью. Пока наслаждаюсь не спешной ездой(обкатка 1ткм).
    Очень хорошая замена Кольту.
    Пробег 3ткм. Расход на 92 бензине, при умеренно-агрессивной езде: на трассе 6.5л, смешанный цикл 7.5л. Переставил водительский дворник на 1см в верх.3
    Мощности двигателя с прекрасной АКПП вполне хватает а все дорожные ситуации. Письма счастья уже приходят.
    Грязнуля, но бывало и хуже (Гранд Сценик). Передняя часть подкапотного пространства то же грязная, открывайте капот в перчатке.
    Пробег 4ткм. При понижение температуры ниже минус 10 возрос расход топлива до 9л. Надо утеплить капот.
    Пробег 10ткм - без замечаний.

    Александр Таганов, 22.12.2017

    4.8
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 1.6 AT 4WD 2017 г.


    Общее впечатление


    Цена очень высокая,выдающихся преимуществ среди одноклассников почти нет.

    Георгий Рыбченко, 17.12.2017

    4.5
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 1.6 MT 2016 г.


    Общее впечатление


    всем здравствовать! на Крете второй год. До этого пробовал и родной автопром, и иномарки. Последняя машинка-рено степвей. через 5 лет эксплуатации захотелось чего-то новенького. долго выбирал между кретой и каптюром. решил хотя бы шильдик на руле сменить после степика)) и совершенно не жалею. крета машинка классная. для своей цены очень ничего. правда, допов на 56К навесили. ну как без этого?)) в основном мотаюсь по трассе. очень радует расход 6,6, в городе 7,5. и это 92Й! Внешний вид ничего так. как говорит жена-брутальный рубленный нос. правда, грязнуля. бока и зад заливает сразу, брызговики только для виду. свет не очень радует-фары грязнятся быстро, а омывателей нет. остановишься и тряпочкой)) моя машинка вполне разгонная, не заметил, чтобы тупила в обгонах. маленький секрет-бросить педаль газа, потом нажать поглубже. разгоняется и на 6 передаче. до 160 набирает бодро, потом вяленько еще 10, и все. больше не идет. да оно и не нужно. насчет шума-тише степика. доп.шумки нет. несколько пустоват руль. после 3-4 часов по трассе, монотонность, теряешь ощущение дороги, машинка как будто плывет. боязно)) может, мне кажется, но багажник вполне достаточный. я на рыбалке при росте 180 выкатывал передние сиденья на максимум вперед и спал в полный рост. ни разу так не делал в предыдущих машинах)). ну, и , конечно, радуют цены за ТО и страховку. 4К осаго-это недорого.

    Олег Черноморченко, 13.12.2017

    4.5
  • Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2017 г.


    Общее впечатление


    Поменял Опель Астра Н на Крету. Автомобиль внутри больше чем снаружи. Выбирал из Каптура и Креты. Каптур проиграл из-за КП, движка, эргономики и внешнего вида - ну они все на одно лицо: Кашкаи, х-трейлы, Санта фе, Туссоны и др., пока на задней двери не прочитаешь название не поймешь, что это.
    Комплектация Комфорт+ 1204тр. Дополнительно на 130тр допов. Хотел с пакетом адванс не было цвета сильвера. Но в допах поставили камеру, планшет 8 дюймов с навигацией, сигналку, защиту, антикор . Хотел подогрев задних сидений и руля, но нету.

    isaev oleg(alexander), 25.11.2017

    4.7