Отзывы на Haval H5 Внедорожник

• 

  Отзыв владельца о Haval H6 Coupe 2.0 T DCT FWD 2017 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хавал Н6 купе, 17 года выпуска. Владею с 17 года, пробег 8 тыс км. Двух литровый мотор с непосредственным впрыском порадовал резвостью и динамкой. Крутится весело до 6 тыс об мин. И под педалью газа еще ощутимый запас. Звук от двигателя в салоне хорошо приглушен, выходит на первый план если крутить выше 4 тыс оборотов. Но так ездишь редко, поэтому шумоизоляции Хавала ставлю пять. Внутри салона уютно, сиденья удобные. Не смотря на спортивность, ездить на нем по плохим ухабистым дорогам все равно комфортно. Не больших ямах не подбрасывает. Машина мне нравится, за свои деньги она отличная.

  Александр Финошкин, 31.05.2018

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Haval H6 1.5 AТ FWD 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За два года эксплуатации заменил по гарантии 2 парктроника. Больше с машиной проблем не было. За такие деньги аналагичного авто нет. Кто то пишет про цветущие молдинги то у меня за два года они не зацвели. Заехал в как-то салон переобуться так мне бесплатно по гарантии сменили всю обшивку салона, хотя всё было хорошо, сказали у кого-то вспучилась обшивка двери. Машиной очень доволен.

  anonymous, 23.05.2018

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Haval H6 1.5 МТ 4WD 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  хороши автомобиль .Пока только радует.

  Сергей Буряков, 20.11.2017

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Haval H6 1.5 МТ 4WD 2017 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Здравствуйте.
  В сентябре 2017 года стал обладателем хавала 6.
  До этого 3 года ездил на Geely Emgrand EC7. Поэтому китайцев не боялся, да и раньше не жил этим стереотипом что китай это откровенное зло. Сравнить мне пока его не с чем, до этого был только эмгранд.
  Зачем брал? Наверное старик Фрейд знает ответ, потому что причин я не вижу, на дачу не езжу, и семью не вожу, просто потому что наверное.
  Менять машину решил ещё весной 2017 года. Хотел ЖИП-кроссовер. Очень по началу понравился шевроле каптива, но, купить его так и не решился, официально у нас его не продают (если верить оф. сайту шевроле), а брать где-то не у официантов не хотелось, страшно было без порток уехать. Потом начал смотреть китайцев. Туда-сюда, чери и лифаны мне не понравились, эмгранд ЕХ7 как по мне просто — страшный… А фотоны и прочие, пока очень не ровно стоят на ногах у нас. И как не странно, лазя по сайтам, вот эта бесящая реклама по краям сайтов, которая после запроса в поисковике ещё год тебе предлагает одно и тоже, предложила мне хавал, естественно не у оф. дилера, но тем не менее. Понравился мне Н6.
  Тут началось моё общение с ФК Моторс. Я записался на тест драйв, тогда же весной, через сайт, мол мне должны перезвонить все дела… короче так и не перезвонили, да и шут бы с ними. Поехал сам — пощупать. Полазил, поговорил с менеджером. И стал ждать. Ждал я окончания вклада в банке, он должен был кончится в начале сентября, и как раз страховка подходила к концу, и я решил что сдам в трейд-ин, добавлю и куплю новую. На том и успокоился, до августа месяца, периодически мониторя сайт дилера на наличие скидок и спец.предложений (ни первого ни второго так и не было кстати).
  Наступил август. Я о5 записал на тест-драйв. На этот раз мне таки перезвонили, и я договорился, но, честно говоря, тест драйв был не тот что я хотел. Я хотел полный привод и ручку, а на тест был только передний и автомат… Ну, что есть — то есть. Проехались, поговорили, и оказалось что дилер не возьмёт мою машину в трейд-ин. Это забавно что китайцы не берут китайцев, ну да и ладно. Так же я узнал, что нужно мне цвета — нет. Я хотел синий, но сказали что давно не завозили, ни синих ни красных (кстати тут я позвонил другому оф.дилеру, который это же подтвердил). Выбрал серый. Черный у меня был, белый я не захотел, а серебристый мне не понравился. Договорились, без предоплаты машина подождала меня недельку пока не кончился вклад в банке, и я поехал.
  Про покупку особо говорить не чего, не хитрый договор, хороший менеджер, даже 2 менеджера, потому что с одним я вёл все переговоры по допам и прочему, но в день покупки у него был вых., и заключал договор и отдавал мне машину уже другой. Всё рассказал, что я спросил -ответил. Приятной неожиданностью стал бензин в баке… Да для меня это было удивительно, почти пол бака, эмгранда я забрал на красной лампочке. Потом было 5 часов в ГАИ возле Долгопрудного, за номерами… Пробка на ленинградке до дома… И пока всё. Эти строки написаны на второй день владения. Посмотрим что будет дальше. Впереди у меня — выбор зимней резины (зима близко). Колхозить пока ни чего не хочу… Да и пока не знаю чего.

  Cannebal, 11.10.2017

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Haval H6 1.5 МТ 4WD 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вот и сделано первое ТО, можно уже написать отзыв, хотя бы по первым впечатлениям, про мой ХавалН6. Пробег на сегодня 6 тыс, еще не очень большой, но за это время в сознании четко зафиксировано, что хавейлик собран качественно, по прошествию 6 тыс пробега, пластик салона остался таким же молчаливым как и в первый день покупки, зимой в мороз только что-то иногда поскрипывало, но прошло само. По ходовой и мотору тоже полный порядок. Подвеска по настройкам ближе к комфортной, на плохих дорогах не трясет, семья на заднем сиденье отметила и одобрила, движок полтора литра, бензиновый, с турбиной доведен до 150 л/с. При полторы тонны массы, везет весьма борзо, в потоке не отстаешь, если надо сделать обгон надо просто его побольше раскрутить, и хавал выстреливает, всеми 150 силами трубированных лошадок. Машина мне нравится, будем ездить еще не одну тысячу км.

  Антон Заветин, 01.08.2017

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Haval H6 1.5 МТ 4WD 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Денег своих стоит, неожиданно надёжная и экономичная машина.

  Николай, 17.01.2017

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Haval H6 2.0 TD МТ 4WD 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  купил полтора месяца назад общее впечетление нормальное,только уже выявлены некоторые недостатки и недоработки,свет не впечетляет не расссеивается ограничен 40-50 метров даже дальний(может не отрегулирован? не знаю). Нет омывателей фар,
  автоматической коррекции угла наклона фар,коробка 6-ти ступенчатая механическая (должна автомат) ,- хотя в комплектаци должны быть,да ещё при цене 1210т.руб,а заявлена на сайте-1139 т.руб.правда стоит камера заднего вида, ходовая жестковата,пробиваются ямки на дороге
  неудобен разъём для USB-не воткнёшь флешку с водительского сиденья-это точно,да и потом эта флешка будет торчать в ящике для мелочей,звук на аудиосистеме хороший, уверенно ловит радио.
  Проехал 20т,км-нареканий ни каких, только ТО конские цены, дороже Крузака,последний раз предложили поменять фильтр тонкой очистки за 8 т. руб-это только цена фильтра,хотя в у Тюменских дилеров он стоит 5100. нет слов
  В сентябре поставил пороги-никогда не ставьте их на эту машину,ненужные понты,очень не удобные во всех отношениях
  1,клиренс уменьшается крепления порогов цепляются за кочки -(2 раза уже выпремлял)
  2,постоянная грязь на порогах,которая очень плохо вымывается
  3,выходить и садиться в машину стало неудобней,брюки постоянно мараются
  Короче ,деньги в Ж___ПУ!!!

  Владимир Бекешев, 29.03.2016

  4.3