Отзывы на Ford Mondeo универсал 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 200hp AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Насчет комфортабельности,то по сравнению с Камри он жестче,информативнее,лучше для меня,по сравнению с Лексусом конечно есть резонанс,но минимальный.Доступность обслуживания оставлю пустым-пока около 500 км.Насчет приспособленности-маленький клиренс-13 см для большой машины,но я привык,у меня и 12 см были,подкрылки слышны,когда паркуешся,причем двухсторонний выступ у них,я бы срезал,но не стану.Насчет надежности не знаю,потом выложу,ходовые качества мне понравились,после Камри очень информативный руль,приятно жестковата подвеска,крыша высокая,потому-что посадка низкая,но на вылет кресла по максимуму мне с моими 194 там еще с запасом,очень поворот держит хорошо,заметный отрыв на светофоре,коробка как вариатор-без рывков.Хоть в моем исполнении она обошлась дороже Камри,оно того стоит,брал хэтчбек только из-за бельгийской сборки,не доверяю Всеволжску,до этого 2.3 седан за 1.5 года был весьма капризен по мелочам.Цена-качество в бельгийской сборке оправдана.Еще совет,не берите в Рольфе,потом встанет дороже,я взял в Автодине,все отлично!Насчет имиджа-незнаю,имидж ничто-жажда все)))

  Инспектор Орг, 24.10.2011

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.3 AT 160hp 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Перед Фордом у меня была Тойота-Авенсис. В 2010 купил Мондео.Первое на что я обратил внимание-это пробои задних стоек когда проезжаеш по небольшим ямкам, но в сервисе мне обьяснили что это конструктивная особенность. Через год у меня стали отваливаться шумоизоляционные прокладки в арках задних колёс . Приобращении к Иркутскому дилеру мне объяснили, что это входит в уловия гарантии первого года.Затем сломалась поясничная пружина водительского сиденья , на это мне сказали что целостность пружин сидений на второй год не гарантируется. У меня сложилось впечатление что я купил жигули по цене Форда ,где гарантия тоже год или 30000 км пробега(так-как за год больше трудно наездить). На стойки так-же гарантия после года не распространяется. Конечно по условиям гарантии Форд и Тойота это небо и земля ,если учесть что у Тойоты запчасти дешевле и доступнее. Мой совет - не покупайте дешовых Фордов-по условиям гарантии и обслуживанию он вам обойдётся в копеёку

  Александр Тырин, 11.10.2011

  2.5
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.3 AT 161hp 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Предыдущий автомобиль - Опель астра седан 2008 г.в., поэтому буду писать сравнивая эти авто (знаю, что класс разный, попрошу сильно не пинать, думаю не я один пересел с С класса). Конечно, Форд - это в первую очередь управляемость (для меня, во всяком случае, особенно, в сравнении с Астрой): дорогу держит как влитой, повороты проходит "как по рельсам". Динамика разумно достаточная, особенно в режиме коробки S, когда автомат позволяет раскручивать движок до более высоких оборотов, чем в режиме D. Автомат сам по себе работает неплохо: переключения незаметны, происходят вовремя. Единственное, при остановке, к примеру, на светофоре, при положении селектора в режиме D чувствуется некоторая вибрация кузова, которая тут же проходит, стоит перевести коробку на нейтраль. Обращался в сервис по этому поводу - "дефекта нет, вибрация должна присутствовать", но иногда уж очень она заметна, будто под капотом дизель. Допускаю, что это особенность именно моего авто. Очень нравится салон, сидения. Особенно сидения - регулировок предостаточно, сами по себе широкие, с хорошей боковой поддержкой, удобные. Проехав за раз под 1000 км особенно чувствуется разница с Астрой, где сидения низкие и плоские. Из Астры после длительного пробега буквально вываливаешься, так спина ноет, на Форде же готов хоть еще столько же проехать. Также радует отделка салона, материалы, общий стиль. Когда выбирал авто сидел в Мазде 6, Пассате, однако больше нравится салон именно в Мондео. Отличный звук магнитолы, даже без сабвуфера. В общем, что тут говорить - авто D класса с соответствующими материалами и уровнем отделки. Причем, что меня удивило - стоимость обслуживания, в частности ТО, на Мондео дешевле, чем на Астре! Чем не плюс?
  Теперь о минусах, которые, к сожалению присутствуют. Всегда казалось, что Астра седан довольно не маленький автомобиль. Однако, пересев в Мондео, понял, что это настоящий "корабль" по габаритам. Первое время очень было трудно на парковках: туда, куда "обычный" авто влезет без проблем, Мондео не всегда пройдет, причем не сколько по длине, сколько по ширине. К тому же, на той же Астре частенько парковался у бордюра, ориентируюсь на момент, когда колесо упрется в этот самый бордюр. На Мондео же из-за низкого клиренса и брызговиков (которые почему-то сделали пластмассовыми), колесом до бордюра не доедешь. Еще у Астры колеса немного выступали за кузов по ширине и было удобно парковаться вдоль бордюров, опять же ориентируясь по колесу. На Мондео такой маневр стоил мне потертости на переднем бампере... Тут колеса сидят глубже. Конечно же, это дело привычки, со временем "прочувствовав" машину ездить стало намного проще. Тем не менее, на некоторых проблемных парковках, коих в Москве предостаточно, иногда жалею, что не взял авто поменьше и с более высоким клиренсом.
  Подвеска... Тест-драйв перед покупкой проходил в Москве, на неплохой дороге - все казалось неплохо. После уже оказалось, что амортизаторы ли чересчур короткоходные, либо пружины короткие, но пробивает подвеску на неровностях просто на ура. Особенно на скорости - малейший дорожный стык, или, не приведи Господи, ямка какая - характерный звук удара с ощущением, что задние амортизаторы сейчас вылетят через багажник, содроганием всего кузова и выражением ужаса на глазах у пассажиров. Короче, ни разу она не мягкая! На ровной дороге - красота - не едет, а плывет, тишина, благодать. Но стоит начаться неровностям... Я так понимаю, настроена она на езду по европейским автобанам, а не по нашим "направлениям". Опять же, стоит учесть, что была бы подвеска мягче, не было бы той отменной управляемости. Но иногда, так хочется просто расслабиться и просто ехать, не замечая мелких ямок, дорожных швов и прочего - так как я ехал на Астре - пусть медленнее, пусть более валко в поворотах, но все же комфортнее. Да, "знатоки" могут сказать - Камри, либо Теана, но взгляните на салон Камри и на габариты Теаны - для меня лично это не вариант. И здесь парадокс: на дальние расстояния я предпочту Астре Мондео. В Форде все же ехать приятнее - и сидения удобнее и устойчивее он и тише и удобнее... В общем, повторюсь, если через 1000 км из Астры "вываливаешься", то после Мондео усталости практически совсем не чувствуется.
  Таким образом, по мне - Мондео автомобиль приятный, ездить на нем хочется все больше и больше, но, лично для меня эта машина требовала времени для привыкания и поначалу даже несколько раздражала. Опять же, лично я считаю, что стихия Мондео - это трасса, а в город, особенно такой как Москва, требуется авто с несколько меньшими габаритами.
  P.S. Довелось поездить на новой Опель Астра J с опциональными сидениями AGR (имеющими ортопедический сертификат) - комфорт на уровне Мондео и места впереди не намного меньше. Сама машина естественно меньше габаритами, что опять же для меня в плюс, подвеска мягче и комфортнее, чем в Мондео при приемлемой управляемости. Не понравилось одно - плохая шумоизоляция - слышно "всю улицу" и движок (1.4 турбо) досаждает свои натужным визгом (при этом тянет лишь на высоких оборотах). На Опель Астра J с 1.6 турбо в максимальной комплектации я бы поменялся. :)
  ОБНОВЛЕНО: Продал! Минусы перевесили. Буду таки брать Опель астра J 1.6 турбо ))

  Дмитрий Флегинский, 01.10.2011

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 TDCi 140hp AT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Это действительно большой бизнес седан, в своей ценовой категории занимает первое место, по моему мнению. На дороге даже дизель очень приемистый, управление сказочное, поездив на многих автомобилях такого класса, могу сказать это один из лучших вариантов. Машина, как и многие говорят, действительно стоит своих денег.

  Антоха, 31.08.2011

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.3 AT 161hp 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль куплен почти год назад. Еще имеется Шевроле Эпика в топ-версии. Продал свой Эксплорер Эдди Бауер (4) и ни на что глаз не смотрел. Принципиально брал топ-версию с самым большим атмосферником и гидромеханической АКПП – никаких роботов и турбин. Хотел купить универсал, но не было в наличии, а комплектацию, которую я хотел купить, заказать было нельзя в-принципе. Плюс, генковская сборка меня смущала – то, что я видел, имело большие зазоры, что по кузову, что по салону и скрипы. Всеволжская сборка значительно более современная используется лазерная автоматическая сварка, да и штампы все новые. А прокат, краска и агрегаты все-равно идут из Германии. В-итоге, взял я Titanium Black с рядом опций. Некоторым они покажутся странными. Например, колеса и диски меньшей ширины (215 6,5J), чем база (235 7J), за которые надо выложить 12,5 т.р. Сразу установил «карбоновую» защиту моторного отсека, парктроник по кругу (а что бы на заводе это серийно не ставить?), видеорегистратор, LED ДХЛ, ну, и сделал антикор (в т.ч. и снаружи). А всякие секретки и брызговики там уже были (что радует).
  Что нравится. Дизайн, неплохая эргономика, отличное качество сборки, прекрасная управляемость, полно для седана места, очень расторопный автомат, удобные сидения (у меня спортивные), неплохая аудиосистема Сони, полно мест для мелочевки, как в салоне, так и в багажнике, наличие штатных крюков для сетки в багажнике, отличные тормоза, неплохой двухзонный кондиционер, нормальный клиренс (15 см. согласно моим замерам).
  Что не нравится. Отсутствие 6-и цилиндрового мотора. По углам бамперов нет некрашенных прорезиненных секций. Узкий багажный проем. В багажнике нет сетки или органайзера. Странное решение с включением подсветки козырьков. Серийно нет резиновых ковриков. Шумоизоляция могла бы быть и лучше (оговорюсь, что у многих более дорогих машин она хуже). Комфорт подвески мог бы быть и лучше, пусть в ущерб управляемости. Сравнительно высокий расход топлива. При закрывании дверей изнутри и выключенном двигателе зачем-то складываются зеркала. Разнобой в цветовой гамме приборов – средняя панель ядовито красная, а левая ядовито синяя (можно еще сделать ядовито рыжей). Идеальный цвет был на Экспе – зеленый и светится как бы изнутри. Довольно замороченное управление системами.
  Это мой не первый Мондео. Первый я купил в 94 году. За полтора года никаких проблем. Если что, прошу не гневаться – идеального автомобиля не существует и существовать не может.
  

  Сергей Рыченков, 16.08.2011

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто просто отличное, очень устойчивое на дороге. И на гравийной дороге едет классно!!!!!!! Требуется написать больше отзыва - чо писать то еще, езжу только полтора месяца. Потом добавлю. Принимайте мой короткий и хороший отзыв кроме того, что написал ниже - об отсутствии в системе кондиционера фриона.

  Чапай , 25.07.2011

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 TDCi 140hp AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  довольно долго выбирал авто,но хотел только дизель так как есть выход к халявному дизелю. Вариантов особенно нет машина такого класса стоит на 300-400 т.р больше (пассат в6, шкода суперб ну и все внедорожники там-же) Главные достоинства- дизайн,эргономичность,огромные внутренние размеры опять же цена!

  pistolet !, 22.07.2011

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 200hp AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приобретал в Геншере в Ясенево, 2 месяца эксплуатации, только хорошие эмоции, сцепление - радость, шумоизоляция достойная,
  на трассе как по рельсам, пока наслождение да и только.
  Разгонял до 205 км/час, ведет себя уверенно,при обгонах чувство защищенности, машину не мотает,
  климат отраьатывает на отлично, пока все, посмотрим, что будет дальше?
  

  Семэн, 22.07.2011

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.3 AT 160hp 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный автомобиль. Купил в "Тройке" летом 2010 г., комплектация "Титаниум Блэк". За год эксплуатации технических проблем никаких. Приходилось ездить в довольно трудных условиях, в том числе зимой по снегу и гололеду. Но, как показала практика с зимними шинами "БриджСтоун" зимняя проходимость отличная. Зимой прощел почти 10 тыс. и в общем ездил с удовольствием. До этого было много разных авто: и ауди и мерсы, бмви крайслр но надо отдать должное Форд "МОНДЕО" ни чуть не хуже, а по доступности обслуживания и надежности превосходит многие марки. Двигатель 2.3 160 л.с очень неплохо себя показывает и в горах. Мощности вполне хватает для быстрых и безопасных обгонов на крутых подъемах. При этом очень экономичный. Летом на юге в жару с кондиционером в городе не более 11 л., а по трассе 8-9 л.
  На автомагистралях в Германии где все летят как сумашедшие, 220 идет легко без напряжения и имеется неплохой запас скорости для обгона и маневра. При этом машина очень устойчива на дороге, не хуже мерседеса.
  Еще одна деталь: хорошо продумана эргономика, не устаешь при езде на большие расстояния. В целом очень доволен.

  Виталий Крицкий, 04.07.2011

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 200hp AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приобрел авто в июне 2011г.
  После тест драйвов на таких авто как тоёта камри (тестировал с движком 2,4 за такие деньги движок слабенький ,руль слижком лёгкий,ерундовая боковая поддержка сидений) ,хонда аккорд (хорошая машинка сбитая ,ходовка жезтковатоя в меру,из минусов ужасный багажник и с зади места мало,движочек на автомате слабоват) , пассат сс (тестировал 1.8Т на автомате (автомат сильно дергает при переключениях,шумоизоляция на 3 ,подвезка жездковатая,на заднем ряду при росте 185 упираешся в потолок,из плюсов дизайн) ,остановил выбор на форд мондео ,щитаю его отличным авто соотношение цена-качество,машинка большая и очень вместительная,дизайн +5 рейстайлинг прошел не зря,комплектация отличная ,брал 2.0Т 203л.с 7.9 0-100 макс 240км/ч. кроробка 6 ступка автомат,кожа алькантара..Рассход в городе 10,5 ,трасса при 130 9 литров. очень динамичная и отличная плавность хода. В общем за эти деньги шикарный вариант .
  

  Майк, 10.06.2011

  5.0