Отзывы на Ford Focus ST универсал 5 дв
-
Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Отъездил месяц, накатал 3500 км. Ездил по городу и по трассе, пустой и гружёный с прицепом 750 кг. Впечатление очень приятное. По заснеженной трассе с прицепом - 110 км/час и никаких проблем или неудобств. Движок - 125 л.с. Видимо большую роль играет резина - у меня Gislaved зимняя. Переключение скоростей очень мягкое.
Алексис, 13.02.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 100hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Авто нравится, хотя особо сравнивать не с чем...до Фокса была 12...99...04...
1.В холода до -30 заводился без проблем
2.Обогрев лобового очень хорошая штукаСергей, 04.02.2011
3.7 -
Отзыв владельца о Ford Focus 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
Был куплен в конце ноября в превоксе как "подпопный" авто для меня от шефов , за что огромное им спасибо , теперь есть возможность нарастить на "бульдожке " мышечной массы в виде лошадиных сил .
Выехав из салона, еще на летнем мишлене , кое как докрался до заправки , обнулил все показатели расхода и дневного пробега и и покрался в сторону дома ,с севера МСК на юг, попутно адаптируюсь к новому авто ( ранее на фокусах ездить не доводилось) первой негатив вызвало довольно далекое расположение руля , то локоть висит , то только кончиками пальцев дотягиваешся до руля , я уж и седушку и так ее и сяк , и положение руля , все отно либо сидеть неудобно , либо руль держать левой рукой неудобно , ладно выбрал кое как положение . Следующий негатив по тому как лежит нога на педали газа , как то на краю пятки под углом в 45 гр. не шибко удобно но и хрен с ним , дареному коню как известно никуда не заглядывают :).
Далее приехав к дому немножко был ошеломлен расходом 25 л на 100 км. о) ну думаю мля ЗИЛ не меньше , ладно думаю поеду завтра заправлюсь на ТНК , покатаю его чутка по трассе , авось мотор попритрется . На следующий день поехал в МВО на переобувку , купил Гиславед норд фрост 5 шипы брилианс , скатал во внуково , потом опять на север и до дому , расход снизился до 18 литров , приободрило , но как то не понятен ГУР , на мой взгляд туговат , подвеска хоть и жестковата , но ухабы глотает на ура и без пробоев , спасибо КОМПАНИЯ ФОРД!!!
Шумка прям надо сказать посредственная , но для авто такого класса вполне удовлетворительная , двери закрываются както "плоско" что ли , как будто не демпфирует уплотнитель , но четко , еще ни разу не приходилось хлопать , пластик на торпедо изюмительный для уровня фокуса , обшивка передних дверей то же на уровне , но на мой взгляд отделка рукояток под глянцевый титан лишнее , отпечатки остаются -не практично . Панель приборов перенаворочена геометрическими несочетаниями , но хорошо читабельна и информативна , управление фордовской магнитолой банально и не очень удобно , далековато , и двух зонным климатом то же , который к тому же врет как дышит , набираю 22 градуса ,обдув везде и среднем напором , при -5-7 за бортом сижу в куртке и нет намека на пот , в авоське поставив на 22 гр. до трусняка через полчаса разденешся , посмотрим ,что летом будет .
Сиденья вполне удобны , посадка - высадка отлично , сзади места ногам маловато , но уютно , багажник МАЛЕНЬКИЙ , столько пухлой обшивки понапхали !!! и сейчас открывать его замараешь пальцй , у мну там тряпочка лежит ;) Отдельно неприятно как работают дворники 4-ре раза и потом еще один спустя несколько секунд который размазывает подсохший лужковский коктель на лобовом , задний включается рычаг -вверх ,мне неудобно , до сих пор не привыкну , иногда по утрам глючат , работают попеременно как им хочется . Отдельное спасибо про напоминалку ремня безопастности , не отключается дзыньканье , а значит мои 500 р останутся при мне ;). Тормоза ватноваты и малоинформативны , хотя вполне справляются , привыкаешь быстро . Обзор в боковые зеркала ОФИГЕННЫЙ , а вот жопу не видать вааще никак , спасибо стильному овальному кузову , правда к габаритам уже привык , свес передний очень большой и низкий , нет "информирующей губы" ,а значит бардюр чувствуешь бампером.
Машина -грязнуля , и не из за белого цвета , был гольф 4 такая же свинюшка ! Ну вот откатав 2000 км можно и попробовать пофорсить : занятно - АКПП старая 4-ка , тормозная или не настроенная , мотор тяговит как на низах так и на средних -приятно , больше 5500 не удавалось , на ручном режиме надо приспосабливаться, уж очень долго реагирует на переключение -короче бяка , но зато в горочку по льду можно трогаться со второй - это большой плюс при таком крутящем моменте , да о моменте , резину походу менять придется чаще , надо привыкнуть что бы тронуться быстро и без пробуксовки .Машина на ровной дороге при нормальном осфальте ведет себя вполне достойно , но стоит попасть на коллейность начинает немного расшатывать , по трамвайке ездить не приятно особенно в снегопад попка так и норовит уйти в занос , да и вообще на скользкой дороге даже на небольшой скорости фокус подвержен заносу при какомто резком маневре , но если отреагировать быстро легко выровнять машину.
Специально ездил за город , по накатанному снегу кататься , не для лихачей он , на держит боковое соскальзывания , если жопу пустить в долгий занос а потом быстро из него выйти , то она уходит в обратный занос с двойной амплитудой , также таскает морду из стороны в сторону при интенсивном разгоне на скользкой дороге . В общем вдоволь накатавшись и испытав авто , довольно таки в хорошем настроении попер домой , выехав на трассу "М3" дал фордику под жопу гари зацепивщись с А6 , не знаю чего у него было под капотом , но фокус не напрягаясь уделывал А6 на протяжении 60-ти км , иногда приходилось отпускать специально , а то неинтересно , покрытие позволяло , снега не было, а асфальт просто мокрый .Расход продолжал радовать на момент пробега 2300 км , показывал 11,5-12,5 в городе и 9 по трассе ( это при том , что я поджигал) , скатался на дачу с семьей , ехал аккуратненько 100-130 ,при обгонах не следует давить на газ , так как преползая через снежные колеи на акселераторе машину начинает нервно кидать , расход показывал 7,5 , что не может не радовать.
И вот долгожданная поездка в Брянщину ,выехал в 6-00 утра по киевке 3-го января и до самой калуги пер 150-170 , немного неустойчиво на скользких участках , но в целом хорошо ,а вот после Калуги начинается "дорога" , описать трудно , надо знать , и как ни странно тут то фокус и показал себя с лучшей стороны , лубые выбоины глотал если не молча , то тихо , на ухабах не прыгал , жопу не подносило на выбоинах , в общем супер , пер как танк от 80 до 180 , да же попробовал 200 , едет , но уже как то не надежненько за дорогу цепляется , мотор порадовал очень , при своих 145 сравнительно небольших кобылках , на обгон шел всегда охотно и с большим запасом мощности , да же некоторых "козликов " которые не дают себя обогнать , есть такие , приспокойненько , без ропотно ,при тапке в пол удалялся со 150 км/ч аж чувствовалось ускорение спиной , и 500 верст мы преодолели за 4-30 с заправкой и двумя туалетами , скушав при этом около 40 литров 95-го ТНК-шного бенза . Ну пока все , тыкать по клаве умучался :)
Да , забыл, могли бы и датчик уровня омывайки поставить , а то кончается внезапно .
П/С Не подумайте , что я такой придирчивый , или капризный , просто покатался на разных авто и денежку за Фокуса не свою кровную отдавал , этим и определяется моя бепрестрастность.
Планы :
Да особо никаких , машина то хозяйская .
Колесики на лето поставлю:ковку 16 или 17 и тою или ёку резину , проставочки поставлю мм так 17 для выноса .
Попробую настроить под себя мотор и трансмиссию .
Если найду, валы горбатые поставлю.
Колоночки морель , уж очень они у меня в оке хорошо звучат.
И наверное хватит . там видно будет .ООО "САС", 14.01.2011
3.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Владею "Форд-фокусом"второй месяц,но впечатление от автомобиля самое положительное.Мой водительский стаж более 30 лет,имел много разных авто-есть с чем сравнивать.Очень странно читать комментарии,где автомобиль сравнивают с изделиями китайского автопрома и даже с москвичом-412,это просто несерьезно.Хотя моя машина куплена по программе утилизации,но даже в самой бедной комплектации LE -это современный европейский автомобиль,имеющий приемлимую динамику,великолепную управляемость и отличные тормоза.Качество отделки тоже вполне приемлимое.Конечно судить о надежности еще рано,но первый экзамен нашими сибирскими сорокаградусными морозами выдержал с честью.
rastorguev1956, 13.01.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Фокус отвечает всем моим требованиям, серьезных недостатков пока не обнаружил. Хотелось бы звукоизоляцию получше и очень необходим датчик уровня жидкости в омывателе (кончается очень неожиданно). Порадовала управляемость и устойчивость в достаточно критической ситуации.Двигатель достаточно тяговит практически на любых оборотах, коробка мягкая, переключается очень легко и точно
Дмитрий Леанович, 11.01.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Форд фокус2 В итоге при пробеге 13000 автомобиль перестал разгоняться, замигала лампа неисправности двигателя, и на следующий день Форд 4 месяцев отроду просто незавелся, после чего вообще пропало сопротивление двигателя. Позвонил в Сурвей сервис г. Челябинск по доставке автомобилей, никто не взял трубку. Пришлось тащить самостоятельно на верёвке в сервис Автортейл Челябинск, на улице -20. Где при в скрытии на 3 день ТО обнаружили, что клапана встретились с поршнями и пояснили т.к. видимых повреждений деталей нет (хотя может их заменили) значит причина неисправности и того, что провернуло ремень ГРМ, некачественный бензин или неправильная эксплуатация автомобиля. Т.е. резюме: автомобиль самостоятельно не заводить, только в присутствии работников сервиса. 13500 км. для Форда 2 может быт смертельно и в этом будете виноваты вы. Гарантия Форд2 полная иллюзия, доставка авто до сервиса некачественная, так как дозвониться невозможно. Вообщем инормарка класса китай не выше. Даже эксплуатируя ВАЗ2112 не было таких проблем.
Андрей Демьянов, 10.01.2011
2.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 100hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Шумоизоляция практически отсутствует!!! Как на москвиче 412 закрываются двери. Правая дверь пассажира закрывается через раз. Задняя левая дверь имеет нестандартную по ширине щель! Ну точно Москвич 412!!!
Андрей Демьянов, 10.01.2011
2.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
после 2-х лет на Fusion, решили покупатьтолько ФОРД!!! Как всегда в декабре, чтобы гнуть дилеров по максимуму...ну что ж - мы добились своего!!!! комплектацию за 696000 нам отдали за 667000 с зимней резиной на липучке Nordman ( вполне сносно! ). Пока описать полностью ходовые и скоростные качества не могу, т.к. на трассу еще не выезжал, но в субботу на стоянке на работе ( площадка огромная!!! ) и я и мои более опытные ( в плане опыта вождения, в том числе экстремального ) коллеги насладились уровнем безопасности... на улице -7, тонкий слой реального льда и пару сантимов свежего снежка ( еще раз повторюсь- суббота, стоянка для сотрудников... площадка примерно 100м на 400м)....1. кроме одного деятеля все тронулись резко, но без пробуксовки, 2. ускорились по секундомеру на телефоне за 12,5 сек, 3. 300м по прямой с выкручиванием руля вправо-влево примерно по 60 градусов... кренов не почувствовали, ни одного намека на занос!!! 4. тормозили без экстрима, но с нажимом...СУПЕР!!! головой никто не ударился, вперед потянуло, но обошлось без ABS, 5. на 70-75 км/ч сделали резкий поворот в радиус около 5 метров... зад начало сносить, но без нашей помощи сработало, все что там есть!!!! отклонились, наверное, максимум на 20 см .... теперь про все остальное.... внутри понравилось все- отделка , цвет, функционал, запах, интерфейс, эргономика, расположение органов управления... музыка на две головы выше, чем ранее на Фьюже- 8 динамиков МР 3, качество музыки ( но я не меломан ) ооочень высокое.... багажник, конечно, ничтожно мал ( поместился один баллон летней резины, остальные три в салоне на заднем сидении)....места хватило всем- жена спереди, дети 18 и 15 лет от роду сзади ( им особенно понравился выдвижной подлокотник сзади с держателями для стаканов и нычкой для конфет и бутеров )... заднее стекло "пачкун"- проехал по МКАДу 50 км, отмывал раза три ( конечно, дворниками и омывателем ).... за сим пока, следующий отзыв размещу в марте-апреле
котэ, 12.12.2010
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль стоит своих денег. По состоянию на 1.07.2010 за 655тыс.р. ничего у конкурентов в похожей комплектации(Titanium) нет. Белый цвет-супер. Качество окраски достойное. Управляемость- на высоте. Подвеска жесткая, в дальней дороге не очень комфортная. Разгонная динамика на высоте. Авенсис 1,8 отдыхает, но по комфорту впереди на 2 головы. АБС очень деликатна, поздно срабатывает.Переключатель дальнего света очень неудобный. Педаль сцепления очень мягкая(по сравнению с Авенсисом), - очень большой плюс в пробках.
Павел Редькин, 29.11.2010
3.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 100hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Авто очень доволен,пол года езжу и меня всё устраивает.
Кто любит погонять берите побольше объём чем 1.6,а так для комфорта и этого объёма достаточно.
Внутри комфорт полный,внешний вид замечательный.
Едиш и получаеш удовольствие,на дороге стоит устойчиво.Также хочется отметить не маленький клиренс,для наших дорог то что надо.
Кто хочет брать берите не пожалеете,я ещё попал на скидку 10.000грн.
В плане расхода-по городу у меня выходит где то 7.8-8.0 литров,а если по трассе ехать в районе 100км то 5.5-6.0 литров.
Масса авто не слабая,так что на рывок 1.6 слабовато.Лучше брать 2.0 литра эта точно будет как пуля.
Вобщем я доволен своим выбором!Саша Аверьянов, 15.11.2010
4.5
