Отзывы на автомобили Chevrolet

  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    отличное авто! Обожаю свою свою ласточку.Это моя вторая машина после тойоты кариба. Разница конечно есть..Неделю как горит датчик неиспавности двигателя.На диагностике показало, что нужно прочистить форсунки.Кто сталкивался с таким, подскажите более экономный способ устранения неполадки.Такж вторую зиму подряд в блоке сигналки перегорают контакты-с автозапуска перестала запускаться печка! в самые морозы я вынуждена сидеть в ледяной машине и греть её.

    Лилия Никитина, 24.12.2012

    4.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.2 TD 184hp MT 2012 г.





    Общее впечатление



    Приобретен данный автомобиль 6 сентября 2012 года. в Автобан-западе г.Екатеринбурга. Поначалу автомобиль полностью устраивал.Автомобиль по комфортабельности довольно хороший, хорошо держит дорогу, нормальный двигатель, мощности хватает в любых режимах, использованы приличные материалы в отделке.

    Юлия Филатова, 23.12.2012

    4.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Один из самых лучших авто в России за такую сумму.Купили в середине августа в Тюмени.За 567 тыс.руб. Машина довольно не плохая.Салон нравится,кондиционер отличный,7-дюймовый дисплей ,багажник огромный,регулировка руля не плохая,посадка за рулём хорошая.Цвет серо-голубой.Мощности хватает. Сейчас зима и подогрев сидений помогает.Бензина жрёт не много.Друзья говорят машина класс и сразу бросается в глаза.Разгонялись на ней 204 км.ч.

    Андрей Романов, 21.12.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Спарк - отличный авто в соотношении цены и качества, расход топлива это вообще просто мечта, ходовая отрабатывает на все 100%, коробка трансмиссии хоть и автомат, но не тупит, и в горку летит без напряга. Когда встал вопрос о выборе авто такие маленькие машинки вообще не рассматривала. На спарк обратила внимание в автосалоне моя маленькая дочка. Вобщем выбором очень довольны. И еще это касается в основном автоледи, с этой машинкой наконец-то освоила параллельную парковку, на больших машинах даже не решалась!!! Муж тоже доволен, теперь на его внедорожник покушаться даже нет желания, моя малышка мне нравиться гораздо больше.

    Елена Ложкарева, 21.12.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Нормальное. Никаких проблем со дня покупки. Недостатки (они присущи данной модели) основные: повышенный расход топлива, плохой стартовый разгон. Замечательная проходимость, практически не существует непроезжаемых мест ( в пределах разумного). Осенний чернозём (сало) в гору по колеям от тракторов берёт на пониженной на ура (как показатель). На трассе хорошая устойчивость, лёгкое управление. Что ожидал от данного авто, то и получил.
    Рабочий объем 1690 куб.см
    Количество / расположение цилиндров 4 цилиндра
    Диаметр 80 мм
    Ход поршня 82 мм
    Максимальная скорость 140 км/ч
    Разгон 0-100 км/ч (сек.) 19 с
    Трансмиссия Шеви Нива Механическая 5-ступенчатая коробка передач
    Тип двигателя Бензиновый
    Мощность Шевроле Нивы 80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин
    Kрутящий момент 127,5 Н*м@3800 Об/мин
    Размеры
    Длина Шнивы 4056 мм
    Ширина 1800 мм
    Высота 1690 мм
    Высота без учета рейлингов 1652 мм
    Колесная база 2450 мм
    Колея передних колес 1466 мм
    Колея задних колес 1456 мм
    Минимальный радиус разворота 5.8 м
    Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях 320 л
    Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях 650 л
    Высота потолка над передними сиденьями 910 мм
    Высота потолка над задними сиденьями 875 мм
    Объем топливного бака 58 л
    Максимально допустимая масса 450 кг
    Дорожный просвет 200 мм

    А, 18.12.2012

    3.3
  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте. Я хотел бы рассказать о своей лаче. Когда выбирал между ваз 2114,VW passat B2,B3.остоновился на лачетти и именно на новой, из многих соображений, но сейчас не об этом.
    Для моей первой, собственной машины мне в ней нравится всё кроме КЛИРЕНСА и Сигнала (расположение). По сколько я ездил на отцовской ваз 21047 и выбор пал именно на универсал поскольку мне нужно было авто для семьи и дачи. Сравнивать я могу только с вазовской 4-ой, причём Тльятенской сборки. Первое сравнение было на 77км пробега, когда я не доехал до гаи чтобы получить номера, у авто вышел из строя рабочий цилиндр сцепления. У официалов поменяли по гарантии и вернули за эвакуацию 2500руб, но через 3 месяца. Летом работал курьером и за 6 месецев намотал 23100км, что могу сказать, больше не подводила, если не счетать что садился на бездорожье 2 раза на защиту, но это по моей вине.
    По поводу расхода бензина по городу у меня выходило и 8 литров т.к. я умудрялся ездить на 5 передаче 60-80 кмч, но после первого, ТО когда мне сказали, что нагар в дроссельной заслонке образовался и сказали что нужна продувка движка, с небольшой просьбой БЕЗ ФАНАТИЗМА. Первое ТО мне вышло в 10500руб, причём салонный фильтр не меняли, я сам отказался от замены и сам его поменял. НА второе ТО я не поеду чета дорого. Сейчас у меня расход по городу до 11л, а по трассе от 6л до 8л в зависимости от скорости 100-170кмч.
    По поводу разгона норма, если на правильных оборотах двигателя тяга хорошая. Конечно, если с кондеем и полным салоном и багажником то тяга теряется, т.е. тяжко.
    Тормоза отличные при правильном торможение, у меня abs сработало летом только 2 раза.
    Да чуть не забыл, перед зимой сменил масло и фильтр, и обнаружилась течь у ГУР и началась эта течь недавно именно в этот день, когда я решил поменять масло, по сколько перед выездом я проверил уровень всех жидкостей всё было в норме, мне повезло. Чтобы правильно объяснить, где находится это место течи: в нижней части между двигателем и салоном там находятся трубки соединённые между собой шлангом с хомутами. В итоге из-за хамитов капала жидкость на выхлопную трубу, поставили хомуты с затягиванием при помощи ключа и отвертки, теперь всё ОК.
    И у меня появилась мысль поменять все хомуты, чтобы небыло проблем в остальном.
    Зима только началась, по этому толком сказать не могу, как ведёт себя зимой.
    По первым впечатлением пока всё нормально, я поставил НЕ шиповку DUNLOP Graspic DS3 c типоразмером 195/60 R15,профиль взял специально немного выше. И на самом деле шум упал в половину по сравнению с летней резиной.
    Заводится в -15 легко, при большем минусе пока не пробовал (нет в этом нужды).
    По поводу печки для меня и моей семьи достаточно и четверти открытой при -15,когда я еду один я открываю половину регулятора температуры печки и приоткрываю окна на 10-20мм.
    Вроде все. Извините, если вас загрузил.
    Всем удачи на дорогах.

    Дмитрий ФЁДОРОВ, 18.12.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.





    Общее впечатление



    Купил машину в сентябре 2011 года. Отдельно хотел бы рассказать про салон. Я покупал в автополе на мурманке. В общем и целом отношение хорошее менеджеры приветливые отвечают на все вопросы. Машину забирал и принимал с менеджером - все работает только музыка не играет. Ладно думаю проблема в настройке. Приехал домой и разобраться не могу, радио хрипит и все. Снял магнитолу и выяснил нет АНТЕННЫ. Обратился в салон-признали ошибку но устанавливать отказались. Ладно думаю сервис есть сервис (российский). при пробеге в 3500 км вдруг стало пропадать сцепление ну не включаются передачи а если включаются то со скрежетом. Я в сервис приехал. Инженер по гарантии произвел осмотр авто мы с ним проехались вокруг салона, и он мне заявляет что это для этого автомобиля норма. Вот думаю история, что у меня до этого авто других машин не было? Я в интернет начинаю разбираться с вопросом и выясняю что привод сцепления гидравлика. Беру букварь. И правильно тормозная жидкость вытекла....Далее замена главного цилиндра сцепления, прокачка сцепления и вот я опять на коне. Сейчас зима снегу много а я еду и в окошко смотрю как люди с лопатами откапывают свои автомобили улыбка не сходит с лица. Лопата правда лежит в багажнике, но переживаю как она там не заржавеет ли?...По проходимость могу сказать следующее засадить можно и танк было бы желание. Снег по самый капот, фар не видно, а я еду, да на пониженной передаче, да на заблокированных мостах - но главное я не махаю лопатой (не люблю бесплатного физического труда). Резина стоит бриджстоун 7000 шумная СКМ, но гребет хорошо. Общее впечатление за время обладания этим чудом техники положительное, расстраивает очень расход бензина 15 литров на сотню (на заправке плачу горючими слезами, подхожу к кассе-рыдаю в голос) 95-йбензин только он. 92-й вылетает в трубу в 1,5 раза быстрее. Динамика не для гонщиков. Правый ряд теперь любимый. Но на загородных направлениях я король все пузотерки начинают икать в след и завидовать черной завистью. Подвеска авто очень емкая не пробил ни разу.

    Михаил Митин, 16.12.2012

    3.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В сентября этого года были на отдыхе, проехали Стерлитамак-Евпатория и обратно по 3000км. Круз проявил себя с наилучшей стороны, ходовая в меру жестковата, в связи с чем дорогу держит изумительно. Обратно ехали вдневное время там, где проезжали в тёмное время суток по дороге на отдых и был приятно удивлен, ухабы и стиральную доску, заплатки особенно на украинской территории, Круз не замечал изъяны дорожного полотна, т.е. в светлое время суток становилось не по себе от качества дороги, но Круз все глотал. Расход по трассе при 90-110 км/ч 8л, город 10л,+ кондиционер 12л. Движка достаточна для города, но на трассе приходилось на третей скорости разгонять авто до 100км/ч и более для обгон вереницы фур. Вчера при минус 23градусах завелась без проблем, в прошлую зиму заводил при -27гр с автозапуска, ниже выходил прогревать с ключа(жалел) при -33 заводился без проблем с первого раза. Салон в меру вместительный, хотя приборная панель, центральная консоль и двери довольно таки объемные, что съедает много пространства водительского места и переднего пассажира, сиденья жесковаты, но удобны, боковая поддержка тоже хороша. Обзорность лобового стекла желает лучшего, при подъезде к пешеходным переходам и к перекресткам приходиться вытягиваться по сторонам. При покупке авто стоял выбор между Актавией, Крузом и Флюенсом, выбор пал в сорону КРУЗА из-за отпадного вида, а также в выборе сыграли хорошие условия по кредиту -50тыров. У тестя Флюенс в одинаковой комплектации, пришлось на нем поездить и не мало, не жалею в выборе АВТО. Машинка стоит своих денег, видок супер.

    Ринат Шафиков, 16.12.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Приобрели автомобиль в августе 2012 г. Вопрос стоял о покупке недорогого автомобиля для начинающего водителя для езды на работу и по городу. Решили купить новый автомобиль. Понравился внешний вид автомобиля. Ездовые качества для передвижения по Москве оказались неплохими, даже учитывая плохое состояние дорог, на которых легкий автомобиль особенно сильно подбрасывает. Но удобно парковаться, есть кондиционер (правда, слабый). Достаточно удобный салон и сидения.

    Михаил Бондаров, 15.12.2012

    3.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 2011 г.


    Общее впечатление


    Хороший автомобиль. Для дальних поездок и по горам чуть мощнее мотор и все было бы класс. Прикольно спать в багажнике с разложенной спинкой заднего дивана получается двуспальная кровать. А долго сидеть людям на заднем диване взрослым не удобно сильно жестко. Хотя малая спит почти всю дорогу. После 150 км в час ощущения комфортного контроля за машиной пропадает.

    алексей захаров, 12.12.2012

    4.2