Отзывы на автомобили Chevrolet
-
Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 MT 2012 г.
Общее впечатление
Я доволен. Мой рост 175см.
водолей влади, 17.08.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.
Общее впечатление
Я машиной доволен. Живу в пригороде, поэтому ездить приходится и по городу, и по трассе, и по бездорожью.
Расход более 10 л не бывает. Зимой - 12-13 л. Обычно бака хватает на 650-700 км (летом).
На 11.01.2016 г. 60 000 км: поменял расширительный бачок, задние амортизаторы, тормозные колодки, лампочки ближнего света (4-5 раз).
На 20.06.2016 г. 66 000. Заменил реактивные тяги, предохранитель прикуривателя.
Проезжал по таким местам, где трактористы "репу" чесали: ехать или нет (не вру). И в грязь, и в рыхлый снег. В брод по реке: вода лилась через капот (глубина до середины дверей).
По трассе: 110-120 идет нормально. Для экономии бензина конечно лучше 90-100. После 110 становится шумновато, но разговаривать с пассажирами можно без напряжения голосовых связок. Обгон совершаю нормально. Когда к машине привыкаешь - уже знаешь на что и в каких случаях она способна.
Летом обхожусь без кондера. Зимой в машине тепло, но при минус 35-40 замерзают задние боковые стекла. Машина "живет" на улице, для прогрева (зимой) хватает 10-15 минут (пока кормлю собак).
Почитал предыдущие отзывы: многие хают машину. Я скажу так. Думать надо зачем вы берете машину, для каких целей, какие у вас возможности. А то один из-за высоты берет, другой с Алмеры пересаживается чтобы зимой в горку подниматься и т.д.
Где вы ещё найдёте такого "проходимца"? Возьмите любой другой "внедорожник": он либо относится к классу паркетников, либо его цена превышает цену ШНИВЫ в 5-6 раз с теми же практически качествами (если не учитывать, порой не нужные, навороты).
Никого не критикую, но прежде чем писать негативные отзывы, подумайте: а зачем вы взяли такую машину? Есть ведь и другие (типа лучше), так купите их.
Желаю всем удачи на дороге (и не только на ней) на любимой машине.Лев, 15.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Машина хорошая.Надёжная,хорошо проглатывает неровности дороги.Передние фары стильные,светят хорошо.Так же неплохо подсвечивают и противотуманки.
Алексей Егоров, 15.08.2014
3.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 AT 2014 г.
Общее впечатление
4500 наездил .доволен.из ценовой котегории самый лучший 100 %.брал для рыбалки. для дальних пробегов и постоянная езда по работе.3000 оборотов без напряга 150 км-ч. нет усталости.не знаю почему! но все женщины говорят-красивая машина.для меня больше -удобная.и надежная.чувствуется что узбеки собирали на совесть.и обработанна хорошо и краска держится.приходится по кустам ездить.зашита стоит уже. автомат и механника в самый раз! по пензенскому чернозему лезет. уверенно .
евгений сорокин, 14.08.2014
4.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Внедорожник.. Но своих денег (а новая стоит почти 500 тысяч) не стоит. Не рекомендую для тех кто из города не выезжает.Пересел с Ниссан Альмера, ооочень жалею, хотя радовался в первую зиму а проходимость. Расход по Самаре около 17л зимой в пробках. По трассе летом при 90-110 км около 8,5 л.
Руслан сунга, 13.08.2014
2.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.
Общее впечатление
Мертворожденный плод соития автоВАЗа и Шевроле. От шевроле только "кресты" и пластик по бокам. Мотор не везет этот гробик, обгон на трассе это подвиг, расход горючего как у серьезного аппарата, кондей лишает авто последних силенок при движении и не спасает в жару, надежность агрегатов - ноль. По сравнению с 21214М трагедия а не машина. Скорее всего мой отзыв будет забанен, т к правда она увы горькая...
Dr Rost, 13.08.2014
1.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
Всем привет! С момента покупки машина постоянно в эксплуатации, пробег уже 50 000 км.Ожидал от машины большего, на практике получается машина на одном уровне с ВАЗом. Хотя на практике показала, что по динамике разгона уступает Приоре с Калиной. Покупали с товарищем 2 машины и как оказалось проблемы общие плюс общение с другими владельцами только подтвердило. До этого был владельцем отечественного автопрома, форд фокус и хендай солярис
Российская Федерация, 13.08.2014
3.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Всем доброго времени суток. Хочется добавить немного от себя про такой авто, как шевроле авео.Очень хорошая управляемость, фары светят достойно,комфортный салон, в котором можно вполне удобно устроится,единственное подлокотник могли чуток по длинее сделать,Очень нравится что стоило только один раз настроить блютус с телефоном и последующие разы он сам подключается если не будите выключать магнитолу,да и в прочем зачем её отключать если при открытии двери она сама отключается. В первые дни меня вообще шокировало то что по приезду домой вечером,при глушении мотора в салоне включается свет.
Оля, 13.08.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
хорошая у меня SV жаль что сняли с производства
miropsa, 12.08.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Ездил на авто многих классов, поэтому есть с чем сравнивать. Начну по порядку о покупке:
Рассматривал изначально Поло и Рио. Покатавшись на поло не устроил громко работающий движок и скудная панель... Да и вообще показалась скучной машиной для пенсионеров. Покатавшись на Рио вроде все понравилось,но китайский движок от соляриса... и цена за нормальную комплектацию, отговорили его покупать. Решил посмотреть авто С класса... Покатавшись на Крузе и Астре H, хотел взять астру седан, но не оказалось в наличии... Менеджер показал Авео..Опять B класс....Изначально даже не рассматривал, особенно не нравилась ее панель. Но он уговорил прокатиться и там уже подумать... Прокатившись, понравилась эргономика салона, хорошая работа подвески и динамика двигателя... Подумав день и почитав немного отзывов решил брать, т.к. свою уже продал, а пешком долго ходить не хотелось.
Теперь о самом автомобиле.
Авео Т300 2013 года, цвет белый, сборка наша на ГАЗе. LT 2 ст.под, 4 динамика, автомат 6 ступеней, двигатель 1,6 116 л.с., полноразмерная запаска, магнитола с usb,aux, bluetooth. Стоимость со скидкой была 510 тысяч.
Подвеска. Были бы у нас ровные дороги....я бы слова плохого про нее не сказал, дороги держит хорошо, мелкие неровности глотает....но заехав на большую колдобину бывает так пробивает стойки, что по машине проносится дикий грохот и иногда срабатывает абс на кочках...неопытному водителю будет неприятным сюрпризом...лечится соблюдением дистанции))) На трассе на скорости, машину держит нормально, но не идеально. На больших скоростях кидает зад, особенно на груженной, но я на это не обращаю внимания, и можно вылечить заменой стоек на KYB или подобное. Вообщем подвеска неплохая для авто данного класса, чуть жестче чем у одноклассников, но это и плюс на трассе и повороты без больших кренов.
Двигатель. Проверенный двигатель от опелей. Выдает 116 л.с., которые в ней немного задушены евронормами... Для повседневной езды в принципе хватает, но если хочется еще больше динамики нужно прошивать. Звук двигателя приятен, на небольших оборотах неслышен, на больших приятное рычание. В морозы нормально заводится, заводил в -37 без проблем, без всяких автозапусков. Печка очень теплая, всю зиму, скорость печки дальше 2 режима не включал. Расход изначально был великоват, в районе 13 литров на автомате на обкатке. Сейчас снизился до 9 литров, 10-11 при более агрессивной езде, 6-7 литров по трассе.
Автомат, 6 ступеней... не идеальный, и не плохой... При переключении передач нету никаких рывков, все плавно, но иногда дергается при смене положения селектора, а также может дергаться при понижении передач...читал на форуме, что это также лечится сменой прошивки. Коробка адаптивная, подстраивается под движение, при агрессивной езде, может крутить и до 6 тыс, при размеренной, и на 1,5 -2 тыс обор. переключает. Также есть ручной режим, это кнопка на селекторе. Кому-то удобно, кому-то нет....мне нравиться))))
Салон. Изначально, мотоциклетная панель меня отпугивала....но уже через час поездок я ее полюбил. Очень удобный электронный спидометр, ты видишь скорость, даже не смотря на него, краем глаза видны цифры. И она смотрится не так банально, как одноклассниках. Бортовой компьютер показывает средний расход, сколько можно проехать км, время в пути, среднюю скорость. Далее, сама панель сделана из обычного грубого пластика, такого же как и в поло или солярисе... и некоторые элементы из немного другого более добротного серого пластика. Для этого сегмента пластик, то что надо.
По эргономике все устраивает, спереди много кармашков, два бардачка, верхний с юсб и аукс. В нижнем места достаточно. Единственное нет, ни одного кармашка у пассажиров сзади. Руль регулируется в двух плоскостях, как и водительское и пассажирское кресло. Кресло сделано очень удобно, посадка приятная, хорошая боковая поддержка и дальняя езда, не проблема для спины. Сзади приятнее ездить вдвоем, втроем уже тесновато. Сзади для ног вроде места и не так много, но есть выемки в спинках передних кресел, которые сделаны специально для колен задних пассажиров, и поэтому сзади получается нормально сидеть. Что еще... Не хватает подсветки сзади...есть только спереди. Багажник большой, вроде больше 500 литров, я перевозил 100 бутылей по 5 литров, складывая сидушку. Есть подсветка багажника, удобно. Не хватает ручки для закрытия багажника, но ее нету даже на многи авто C класса, так что, прощаем.
Шумоизоляции здесь, как таковой и нет.... как и на других авто B класса... слышен гул колес, дождь бьющий по крыше...но тоже самое и на солярисе и на поло.... а в солярисе мне даже показалось еще более шумно. Вообщем ехать комфортно, лучше чем в ТАЗах, но посторонние шумы имеются. Сам салон особо не скрипит, есть небольшой сверчок в средней консоли, где ручник, его легко убрал...больше пока ничего не скрипело. Может по зиме что нибудь поскрипывать, но летом проходит.
Мультимедиа: Штатная магнитола, в принципе выдает неплохой звук, особенно если поменять колонки. Но минус - нету линейного выхода, для саба( Показывает температуру за бортом, время, имеется подключение к телефону через блютус и громкая связь по телефону.
Поломки: за 15 тыс сломался только модуль зажигания, сказали плохой бензин, но поменяли по гарантии, плюс поменяли свечи. За 1-ое ТО отдал 4900 со своими расходниками. Больше поломок не было.
Общее впечатление - машина стоит своих денег и полностью их отрабатывает. У нее есть свои болячки, которыми расписаны форумы...но они не страшные и все делается без больших вложений. Думаю, что это лучшее предложение из B+ сегмента. У нее смелый дизайн, который кому-то не по нраву...Многим не нравится дизайн сзади... да он немного не неказист, но исправил легкой тонировкой фар, стало сразу симпатичнее.
Также я поставил диски с 17 радиусом, стало чуть жестче на больших ямах, но зато мелкие теперь совсем не чувствую.
Думаю вывод такой, что цена-авто идеально сопоставимо, есть определенная цена, за которую вы берете автомобиль, и без каких либо вложений проездите несколько лет и уже на ваше усмотрение, можно делать небольшие вложения в виде чип-тюнинга, шумоизоляции и тд, но сама ее конкретная стоимость оправдана.Роман Васильев, 12.08.2014
4.5
