Отзывы на автомобили Chevrolet
-
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
неплохая машина для своих денег
Александр, 03.11.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
хорошая машина очень удачно расположен шиток прибора все что надо показывает
анатолий мантель, 03.11.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобиль неплохой.
Вячеслав Гагарин, 28.10.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2014 г.
Общее впечатление
Перед покупкой тест-драйвил следующие автомобили:
1. Ниссан Пайтфандер
2. Митсубиси Паджеро Спорт
3. Тойоту Крузер
4. Шевроле Трейл.
Итак по порядку:
1. Ниссан Пайтфандер - стоимость желаемого авто получается порядка 1,8 млн рублей.
+ Дизель неплохой, проверенный временем, брутальный дизайн, РАМА, клиренс.
- Довольно слабая подвеска, несмотря на раму, требует мелкого ремонта и обслуживания постоянно. Сзади несмотря на размеры авто сидеть неудобно. Автомобиль снаружи гигантский, а внутри по ощущениям маленький. Уходит в прошлое. в США видел новый, он перестал быть рамным, но еще и выглядит как минивэн уже, если честно.
2. Митсубиси Паджеро Спорт. стоимость порядка 1,75 млн. рублей.
+ в целом симпатичный автомобиль, тяговитый дизель, управление и эргономика, вместимость и аскетизм, Парт тайм (как плюс так и минус по расходу топлива 12-13 л/100 км).
В целом крепыш и проверенный временем автомобиль. Популярен довольно. Потребитель покупает, а значит автомобиль годен:)
- узкий слишком, если честно, эта проблема и в Паджеро обычном есть, видимо у них на эти модели такая эргономика продумана.
Шумоизоляция ужасная, худшая в своем классе, после 100 км/ч просто как в ведре. Митсубиси ни одна машина комфортной сумкой не славится если честно.
3. Тойота Ленд Крузер. - 2,4 млн. рублей (люкс)
+ дизайн, комфорт внутренний, РАМА.
- цена космос, валкий очень, шумоизоляция.
4. Трейлблезер - 1,55 млн рублей (LTZ с мультимедиа системой и камерой заднего вида).
+ дизайн, комфорт, управляемость, высокий клиренс, РАМА, 7 мест, ЦЕНА, тяговитый двигатель 6 передач, а не 5 как у всех. Подключаемый передний привод, в городе расход 10,5 л / 100 км.
- шумоизоляция, качество отделки салона (пластик на ощупь плотный, но честно говоря мне на пластик по фиг, можно за разницу денег и алькантарой обшить и будет мягкий). Для полноценной эксплуатации требует небольших доработок.
КУПИЛ В АВГУСТЕ 2014 ГОДА ПО АКЦИИ КОМПЛЕКТАЦИЯ LTZ.
В принципе, когда купил автомобиль, то сразу договорился с менеджером по продаже о следующем:
- доставить в него камеру заднего вида и мультимедийную систему
- сделают подготовку автомобиля (сход развал, протяжка всех гаек)
После процедуры дали гарантию еще на сервисные работы 1000 км. После 1000 км я приехал снова, чтобы удостовериться что все в норме, и оказалось все в норме.
В 4900 км сделал нулевое ТО. Его рекомендовано делать при пробеге от 3000 до 5000 км. Я и сделал.
После обкатки 2000 км, я сделал шумоизоляцию STP платину, обошлось по акции около 24 тыс рублей, доставил обогрев передних сидений, и поставил сетку в переднем бампере для защиты радиатора от всякого мусора.
на пробеге 5000 км перед зимой и слякотью обработал ниже, арки и раму спец-средством Прим-Антишум. Стоимость составила порядка 12-15 тыс рублей. Делали по технологии, мыли, сушили, обезжиривали, наносили, далее сушили в тепле 3-е суток.
В целом со всеми доработками автомобиль получился очень добросовестный и главное, стал гораздо тише и комфортнее.
На данный момент пробег 6500 км, особо проблем нет, только один раз загорелась лампочка, что топливо промерзло (на свою голову заправился на говноправке BP). А в октябре сейчас местами морозы были - 12 ночами.
Лью Лукойл Евро диз и проблем вообще никаких нет либо Шел. Если боитесь что замерзнет топливо, либо заправлять нужно в нормальном месте, либо антигель лить. 1 колпачок на бак вполне достаточно, чтобы не бояться.
По поводу эксплуатационных свойств: езжу загород не часто, но в целом автомобиль оставляет впечатление добротной рабочей лошади, которая без проблем проедет куда нужно.
По комфорту на трассе: 140-150 - крейсерская скорость М4, быстрее нет смысла ехать, ветер слишком сильный для такого авто.
По ощущением родная резина не очень, но довольно грубая, и по ощущением крепкая! Друг ездит и зимой на родной резине Дублер 684 2. Написано что всесезонная... посмотрим, если будет не очень с первым снегом, поменяю на шиповку.
Автомобиль рекомендую парковать только с камерой, слишком обзор сзади никакой.
у меня 7 местный автомобиль, мне нравится, что туда могу брата с девушкой, и родителей посадить, а рядом невеста и все вместе можем поехать. Сзади (на 3-м ряду) для роста 170-175 см вполне, часа 2-3 можно просидеть без напряга.
Тяговитый двигатель очень радует, подхватывает с любых оборотов.Урбан Тревел, 27.10.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2013 г.
Общее впечатление
Это четвертый трейл в моих руках. До этого претензий к машинам не было. Новая реинкарнация - просто кошмар по качеству и опциям. За год и 8000 пробега было было восемь ремонтов. Два раза вставал на дороге. Запчастей нет. Любую мелочь надо ждать до двух месяцев. Продавец "Фаворит Моторс" наплевал на проданную машину. Представительство Шевроле делаю вид, что общаются, но фактически ни на что не влияют. Сейчас езжу без шторки в багажнике, т.к. она сломмалась. Шторка попала под отзывную компанию. Я в очереди 176!!!. Жду уже третий месяц. В багажнике ничего оставить не могу, т.к. боюсь, что побьют стекла.
Кутузов Сергей, 26.10.2014
2.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Tracker 1.8 4WD AT 2013 г.
Общее впечатление
хорошая машинка для спокойной езды по городу и за городом если не лихачить можно проехать везде. по грязи едет уверенно без заносов но еще не опробовал по сугробам . пока не могу наити подход к развлекательной системе а именно какой должен быть формат видио фаилов
Ирина Дашкевич, 24.10.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил в марте 2014. Могу порекомендовать эту машину если вы хотите за относительно небольшие деньги получить автомобиль который выглядит более или менее представительно. Пользуюсь уже 5 лет проблем нет, продавать не собираюсь.
Павел, 24.10.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2012 г.
Общее впечатление
Реальный внедорожник. Очень управляемый и юркий, хотя его зовут "беременным гипопотамом". В эксплуатации с июня 2013 года. Поломок не было, пробег 20 тыс км. В зимней эксплуатации с Вебасто средний расход солярки 13 л/км в городском цикле. Летом ср.расход был в смешанном цикле 11 л/км. Общее впечатление отличное. Семья не жалеет.
Поначалу было трудно привыкнуть к габаритам... Потом прошло. Очень хорошо паркуется на стоянках - поворот руля многое позволяет.
Есть все, что нужно - управляемый полный привод, помощь при подъеме-спуске, круиз-контроль, ABS, курсовая устойчивость, понижение передач, бортовой компьютер, электропривод сидения водителя, регулируемая спинка сидения второго ряда.
Кондиционер задней части машины с соплами в крыше.
Фары прожекторного типа, задние - на светодиодах/Alexander Vizel, 24.10.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Здраствуйте!надеюсь мой отзыв будет полезным.авео это моя первая машина с салона,до этого были б/у.сначало даже не рассматривал ее,(не буду перечислять какие машины смотрел,а смотрел многое в этрй ценовой категории)но сев в салон машины очень понравилась отзывы о ней толком не читал,взял пологаясь на инстинкт и не прогадал,купил полную комплектацию кроме автомата"автомат не люблю просто"все устраивает кроме задних фар,можно было и получше придумать,наездил за год 22000 т.км.никаких проблем не было,за исключением того что обогрев зеркал не работал потому чтто предахранитель не туда с салона поставили.пол пробега это поездка на юг,ехали в машине 5 чел довольно просторно.на обгон идёт легко,расход начало был огромный 12-13 литров но после того как машина обкаталась расход стал 9-10 трасса 5.8 по бортовому(и на личном опыте засекал так и есть).
Юрий Яровой, 23.10.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Всем обладателям Авео в новом кузове доброго дня! В целом согласен с выше перечисленными + и -, надо не забывать, что авто бюджетное, поэтому если хотите шумку, заплатите от 5 до 8 т.р.и она у вас будет. Хочу заострить внимание на суппорта, меня их гремление также очень раздражало, я три раза приехал к ОД с этой проблемой, они на 3 раз заказали новые из Кореи, поменяли на 20000 т.пробега, сейчас горя не знаю, все подогнано как надо, надоедайте ОД и они вам их заменят бесплатно по гарантии. Автомат "тупой" на малых оборотах , на больших спокойно разгоняет авто до нужной скорости.Бензин кушает как нормальный "мужик" к тому же 95. На 92 просто не едет. К стойкам стабилизатора относитесь как к расходникам, я их уже 2 раза менял, никакой проблемы в этом не вижу. На ТО-3 не поехал, т.к. ОД борзеют, поменял масло и фильтра за 2200, а не за 9000 у ОД. Кому это интересно, где я обслуживал авто, главное, что бы оно было целое. Надо просто ездить на авто, а не искать недостатки. В любом авто есть и + и -.Как говориться: ни гвоздя, ни жезла, ни камер автоматической фиксации.
Сергей Чагирев, 23.10.2014
4.2