Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Chevrolet Spark хэтчбек 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Купил машину в августе! в начале немного подпортилось впечатление от того, что менеджер по продаже ни как не мог дать внятную информацию о том когда машина придет в автосалон. Обещали в июле, а пришла машина только через месяц.
    Стоит сказать, что от машинки только положительные впечатления. До сих пор, на перекрестках водители соседних машин с интересом разглядывают мой спарк :) Автомобильчик мало того что выглядит очень здорово, он еще и неплохо ездит. Вначале немного туговато разгонялся, но это до тех пор пока на одометре не высветилось 3000, после стало намного резвее. Еще в начале рискнул выехать в соседний город (600 км в сумме) и был просто удивлен тем, как здорово себя ведет литровый опелевский моторчик :). В дороге на скорости 130 кмч выяснилось, что колеса не отбалансированы.
    Автоматическая коробка - при кикдауне сама сбрасывает на одну передачу вниз, а при затяжных обгонах может это делать дважды. На дороге себя чувствуешь полноценным участником движения.
    Салон не смотря на то что сделан преимущественно из жесткого пластика, впечатления бюджетности не оставляет - выгляди все достойно. Отдельно хотелось отметить звучание штатной акустики: ни слова нарекания - звучит очень здорово и объемно. Эргономика достаточно продуманная, все органы управления под рукой, есть только один промах - это кнопки подогрева передних сидений. Если поставить кружку в подстаканник, то до кнопки подогрева не дотянуться. При кажущейся миниатюрности Спарк внутри очень просторный и над головой куча места!!! задние пассажиры ни разу не жаловались на неудобство в коленях или плечах. Самое интересное то, что в салоне спарка места, на мой взгляд, больше чем в Ниссан Джук!
    Немного расстроило то, что не был сделан развалсхождения на заводе и не были подключены задние колонки (видимо сыграл тот факт, что машинка только на конвеер встала). Проблему с колонками решили у диллера, под панелями багажника были штекеры. Езжу уже пол года, за это время накатал 10 000 км!!! :) Минусов в эксплуатации не обнаружил! Машинка заводится при -30, безо всяких подогревов! единственное, что салон не сразу прогревается, но это ничего - выручает подогрев сидений.
    Радует маневренность и экономичность, можно развернуться буквально на пятачке.
    Спарк несколько шумноват, особенно в районе колесных арок.
    за 10 000 км... моторчик взял немного масла, буквально два дня назад долил.
    Когда забирал машину была мысль слить все технологические жидкости и залить купленные самостоятельно (в особенности моторное масло заменить на мобил) - хорошо, что из-за лени не стал этого делать... Заводские жидкости хорошего качества и в суровых сибирских условиях пока не подводят!
    Очень порадовали тормоза - работа совершенно предсказуема и адекватна. У АБС есть особенность: она может срабатывать если жать на тормоз на кочках, в момент вибрации.
    На зиму поставил литые диски Скад Динамит 14 дюймов и резину нордман 4 - это просто восторг. Что снежная каша под колесами, что лед - все равно. Дорогу держит идеально, почти не чувствует колею и даже если попадаешь на "рельсы", то поведение машины очень предсказуемо и понятно.
    Подвеска настроена достаточно комфортно: крены - не велики, управляемость - отменная. Иногда в холодную и влажную погоду жестковато демпфирует задняя подвеска. Такое же бывает если в машине 4 человека сидят.
    Надеюсь, что ничего не забыл! про стоимость обслуживания ничего не скажу - пока еще даже 1-го ТО не прошел.
    Вот и прошел ТО-1. По регламенту проверили электрику, ходовку, заменили салонный, воздушный, масляный фильтры, сменили масло и сделали развал-схождение. По деньгам ТО-1 мне обошелся в 6333 руб. Сделали все за три часа.

    TOT, 11.02.2012

    4.8

  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    купили спарка осенью(литрового) дизайин с наружи не плохой но в нутрях недороботак валом-сидушки полудетские,панель от мотоциклета-нет датчика температуры двигателя,жена при росте 1м51см просто сидит у руля и попросту пытается открыть окно но возникает проблема подлокотник в дверях расположен за спиной и нажать кнопку попросту не удобно(у меня те же проблемы при росте 1м70см стараясь сидеть как можно дальше от баранки),верхней полки в багажнике нет это за 402 тысяча касарей-экономисты сра..е.да ребята думал вроде шива бренд а на самом деле недоработак как в наших жигулях-хотя это мое впечатление а жене вот техника нравится ездить то ей

    эгоист, 11.01.2012

    3.2

  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Приобрели машину летом 2011 года. До декабря проехали около 7500 км. Общие впечатление положительные. Машина светло-зеленого цвета и не заметить ее на дороге просто нереально. Поэтому за имидж- твердая пятерка. Салон удобен во всех отношениях, все доступно и информативно.Музыка вполне приличная для машины такого класса. Приятная голубая подсветка панели ж/к дисплея и блока управления музыкой с кондеем создает приятную атмосферу. При поездке по маршруту Питер-Таллин-Хельсинки-Питер двух взрослых и вчетвером Питер-Лапенранта-Питер нареканий на комфорт не было. Радует почти ровный пол у задних пассажирских сидений. Ходовые качества не плохие. Подвеска комфортная и по сравнению с конкурентами ПЕЖО 107, Ситроен С1 лучше на порядок. С клиренсом та же история. Автомат туповат, но от машины с объемом 1 литр не ждешь чего то особого. Едет себе и едет. Расход топлива по городу около 7-8 литров 95-го, по трассе 6-7. Комплектация достаточно богатая и поэтому кроме брызговиков дополнительно ничего не приобретали.

    иван чонкин, 14.12.2011

    4.3

  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Spark 2011
    Купила спарк летом, проездила всего полтора месяца. Машиной довольна во всех отношениях. Паркуется там, где другие и не подумают. Даже мужчины в семье, и те отнеслись к нему с большой любовью. Но через полтора месяца эксплуатации, попала в ДТП, на светофоре в зад впечаталась буханка. до слез обидно. конечно. НО машинке стоит отдать должное, удар был достаточно сильным и пассажир, сидящий сзади отделался легким шоком, хотя как выяснилось в сервисе, при ударе повело задний ланжерон. Сейчас машина до сих пор к кузовном ремонте стоит, ждет запчастей. С ними оказалась большая проблема, так как заказ только из Германии и ждать два месяца. Так что с нетерпением жду возвращения своей малышки после нового года!

    Юляшка Соловьева, 18.11.2011

    4.5