Отзывы на Chevrolet Epica седан

• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2010 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  авто 2010 года приобрел в2012 году с пробегом 30000км сейчас пробег 80тысяч.машиной очень доволен за все время поменял 2 лампы ближнего света и .аккумулятор.Все остальное расходные материалы масло фильтра колодки.расход топлива по городу 12 литров трасса 8-9 литров.

  Николай Фабричнев, 05.12.2019

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хороший автомобиль за свои деньги, детали достать нсоставляет особого труда.

  anonymous, 07.08.2018

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  владею этим авто 2011 года, специально поехал в Москву чтобы купить эпику по выбору. Моё впечатление: Объехал практически все салоны по Москве имея на руках 750 тыс. руб. Но когда увидел в салоне эпику то сразу офигел :большая, красивая ,вместительная, решил брать, Вот уже проехал на ней 110 т.км.и до сих пор не жалею , что её купил, по ходу , проблем нет, по двеждку нет, и вообще авто радует.Если КТО решит брать Шевроле Эпику ТО на пожалеет. Пишу потому что действительно хорошая машина.

  Валерий, 15.07.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Очень недооцененное авто в России. Когда то это авто было лучшем предложением среди авто Д класса, естественно по цене)

  Максим Собченко, 02.07.2016

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Не поставил все пятерки по одной простой причине - не бывает идеальных авто и у каждого свои предпочтения и требования. Разъясню по пунктам, считаю так будет правильнее и понятнее:
  Дизайн: дело вообще сугубо личное, кому-то ниссан жук нравится, кому крайслер pt cruiser. В эпике нравится все снаружи, но спереди решетку радиатора можно по массивнее было бы сделать, а сзади бампер слишком высокий, со стороны парковки это плюс, с внешним видом - минус. Лично мой экземпляр в обвесе, который меняет вид кардинально и на 18 дисках с более широкой резиной, поэтому внешний вид своей оцениваю на 5+)).
  Комфорт: шумоизоляция на 5, конечно зависит от резины зачастую, но здесь действительно на 5, получше многих более дорогих машин. Пластик мягкий в меру, даже обшивки задних дверей сверху мягкие. Не нравились серые вставки под алюминий и тряпочные на картах дверей, вообще не нравится серый цвет, поэтому все было переделано. Вообщем салон в заводском исполнении по качеству материалов на 4+, для такой цены тем более, по дизайну на 3. Кожа нравится, жесткая, быстрого износа не замечено, ручки на дверях вообще как новые до сих пор. Ямы на дороге при исправной подвеске глотает на ура и без посторонних звуков. Подвеска очень мягкая и достаточно энергоемкая, даже на 18 дисках не испытываю особого дискомфорта. Двигатель не слышно тысяч до 4,5-5 оборотов, рядная шестерка и этим все сказано. Как на троллейбусе разгон, тянет, а шума нет).
  Управляемость: это то что меня вообще мало волнует в почти 5 метровом седане, мне важнее комфорт, сзади стоят плавающие сайлентблоки, которые еще и подруливают, я лично поставил не плавающие и мне так больше нравится, корма стала ехать именно за передком). Управление как для машины с мягкой подвеской длинной почти 5 метров!)
  Эргономика: вообщем все удобно и понятно, но всегда можно добавить кармашков и прочего.
  Надежность: самый ненадежный элемент это как раз задние плавающие сайлентблоки. Можно поставить все не плавающие и забыть, плавающие долго не живут по нашим дорогам, а аналогов мало. Обычно тысячам к 100 гудит ступичный, меняется он в сборе только, цена на данный момент с датчиком ABS в районе 10 тысяч, есть аналоги за 5. Если загудел один из подшипников, не факт что загудит второй). Часто второй ходит в 2 раза дольше, а то и еще больше. Почему так - не знаю). Двигатель - тут все зависит только от владельца, если у самого в голове "каша" и человек не понимает что замена масла 1 раз в 15 тысяч для этого движка это медленная смерть, то не удивляйтесь что на 100 тысячах получает закоксовку, перегрев, масляное голодание и прочее, он его уже либо гильзует, либо доливает масло литрами. Я свою брал с автосалона и масло максимум ходило 10-11 тысяч при условии трассы, обычный интервал 7-8 и на данном пробеге 105 тысяч не доливаю ничего. Недавно вернулся с Байкала (6500 проехал после замены там) и ни на миллиметр уровень не ушел. Для тех кто будет искать б.у авто. обратите внимание на хозяина, "жертва" он маркетинга или есть своя голова на плечах и просто откройте крышку маслозаливной горловины, если там все чисто как и у меня - вам повезло, если все залакировано или еще хуже чернее чёрного, то откажитесь от покупки не раздумывая. Никакая привлекательная цена не окупится. Поэтому читая отзывы о ремонтах движка на 100 тысячах, знайте в чем причина.
  Обслуживание и ремонт: мне нравится то что электроники тут минимум, легко отремонтировать в случае чего в любом сервисе. Сам всегда делаю у знакомого в обычных гаражах, зато на совесть. Обслуживание считаю не дорогим, на данный момент хотел поменять на машину побольше, с двумя детьми багажника не хватает, в салоне места достаточно, так вот посмотрел цены на те машины которые думал на замену и решил что эпика очень дешевая в обслуге).

  Евгений Емельяненко, 09.06.2016

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Доброго времени суток! Три года владею своей красавицей-Эпикой. Покупала не новую, годовалую. За эти деньги (приобреталась за 585 тыс) просто супер. Всем довольна. Круиз контроль, мультируль, датчики дождя и света, руля слушается, на скорости дорогу держит. Сказка, а не машина! Большой автомобиль, в багажник легко помещаются все четыре колеса и куча всякой мелочи. Внешний вид, по-моему, отличный, многим нравится, в салоне места много и сзади и спереди (рост мужа 195, за рулём кайфует, коленки уши не закрывают ). За три года менялось масло, салонный фильтр, тормозные колодки и опорные подшипники. Всё! Честное слово! Пробег уже 78 тыс., а вложений на копейки. Многие говорят, просто удачная машина попалась. Расход на трассе 8, город 10, зимой на пару литров больше. В морозы ни разу не подводила, даже в -30, всегда с первого раза схватывает!!!

  ТЕКСРЕСУРС, 19.04.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хорошая машина, владел ее 4,5 года. Для спокойной и вальяжной езды. Отрицательных эмоций не имею. Продал потому что купил новую.

  Тарас Герасимов, 27.09.2015

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пробег относительно небольшой накатал за первые три года эксплуатации. авто покупалось для поездок на дальние расстояния (в сторону Юга), поэтому солидные габариты, удобство посадки за рулём, размеры салона и багажника имели первостепенное значение (кто ездил "в длинну" - поймет о чём речь). При покупке учитывались и мощность двига, и налоги, и расход бенза, и наличие официального дилера в регионе, и стоимость обслуживания/запчастей - да много чего, включая мнение владельцев на Дроме (за что всем им отдельный и большой респект!). Спустя 4,5 года могу твёрдо сказать что все ожидания авто полностью оправдало, проявив лучшие качества именно в дальних поездках. Рекорд (личный) поставил в 2013 г., проехав дистанцию в 1870 км (севастополь - пенза) за 25,5 часов. Из них надо вычесть 1,5 часа на таможню (проезжали ночью) и около 1,5 часов на краткие остановки (заправиться, помыть лобовик/фары и техперерывы). Авто двигалось в приличном темпе без малого сутки с вкл. на 1ой скорости кондеем, с нагрузкой под 300 кг (трое взрослых + багаж) показав средний расход 8,3 л/100км 92ого бензина. За рулем был один без смены, спина и ноги не затекали. За время эксплуатации авто не ломалось, ходовая и двигатель в норме, масло не кушает. По отзывной меняли тормозную жидкость и проверяли работу блока управления АБС. Для хорошей работы кондея рекомендую чаще менять салонный фильтр.

  Валентина Синенкова, 19.04.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Корабль дорог, баржа ...надёга и уверенность,еду хоть на 100 хоть на 4000 км,даже отвёртки нет. Огромный салон не для лилипутов,локтями не трёшься.

  ник шар, 20.03.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Epica 2.0 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль просто супер, за время эксплуатации , показала себя только с положительной стороны, ни одной серьезной поломки или неисправности.Только одни положительные эмоции.

  Валерий, 19.03.2015

  4.0