Peugeot 308 CC кабриолет
Кабриолет Peugeot 308 СС смело вступает в свои права, ведь именно «лев» - общепризнанный царь! 308-ой пришел на смену 307-ой модели, сейчас он представляет собой яркий пример дизайнерской и технологической эволюции при сохранении общей концепции. Кабриолет базируется на платформе 307-го, поэтому имеет такую же колесную базу, однако заметно «подрос»: в
длину на 74, а в ширину на 85 миллиметров.
Авто с открытым верхом имеет неповторимый динамичный спортивный облик, характерный для всех современных Peugeot. Особенно заметной и присущей только 308-ой модели «фишкой» наружного дизайна являются V-образные линии капота, напоминающие носовой обтекатель болида «Формулы-1». Интерьерная отделка включает в себя мягкий текстурированный «под ткань» пластик, а центральная консоль и белые циферблаты выглядят весьма стильно и гармонично вписываются в общее дизайнерское решение. Стоит упомянуть и «фирменные» ароматы Peugeot, специально разработанные для этой марки. Можно выбрать один из шести оттенков запахов, просто поменяв картридж в центральном дефлекторе системы вентиляции.
Бензиновый двигатель для Peugeot 308 СС, разработанный с помощью специалистов компании BMW, имеет две модификации. Первая VTi, (инжектор) обладает следующими параметрами: объем 1,6 литра, мощность 120 лошадиных сил. Вторая THP (турбонаддув) – 1,6 л. и 150 л.с. соответственно. Также доступен вариант дизельного двигателя 1,6 л. либо 2,0 л. мощностью от 110 л. с. до 136 л. с.
