Первенец Ford Focus ST170
Первое поколение Ford Focus ST с индексом «170» (кодовое название «Пиранья») появилось в линейке американского автопроизводителя в 2002 году, после чего поступило в продажу на многих мировых рынках.
«Подогретая» модель отличалась от базового варианта апгрейдом внешности и интерьера, мощным двигателем и спортивными настройками основных узлов.
На конвейере автомобиль продержался до 2004 года, после чего уступил место правопреемнику второй генерации.
«Первый» Ford Focus ST170 – это представитель европейского класса «C», который был доступен в решениях трех- или пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал.
В зависимости от модификации, длина автомобиля насчитывает 4170-4454 мм, высота – 1480-1498 мм, а вот ширина одинакова во всех случаях – 1699 мм.
Колесная база у «подогретого Фокуса» укладывается в 2615 мм, а его дорожный просвет в «походном» состоянии составляет 150 мм.
Технические характеристики. На Форд Фокус ST первого поколения устанавливалась атмосферная бензиновая «четверка» объемом 2.0 литра, генерирующая 172 лошадиные силы 7000 об/минуту и 196 Нм крутящего момента при 5500 об/минуту.
Двигатель комплектовался с 6-скоростной механической трансмиссией и приводом на переднюю ось.
В зависимости от модификации, на стартовый рывок до 100 км/ч у автомобиля уходит 7.4-8.5 секунды, его «максимум» насчитывает 216-220 км/ч, а среднее потребление горючего укладывается в 9.1-9.4 литров на каждую «сотню» в комбинированном режиме.
«Подогретая» модель построена на «тележке» Ford C170 с независимой схемой ходовой части спереди и сзади – стойки типа McPherson и многорычажная архитектура с эффектом подруливания соответственно.
Рулевая система с реечным механизмом оборудована гидравлическим усилителем управления.
На передних колесах Focus ST170 размещены 300-миллиметровые вентилируемые диски, а на задних – 280-миллиметровые диски.
Автомобиль отличается спортивными мотивами во внешности и салоне, достаточно мощным двигателем, приемлемыми динамическими показателями, хорошим оснащением, надежной конструкцией и эффективными тормозами.
Его недостатки – большой расход топлива и жесткая подвеска.
Цены. На вторичном рынке России в конце 2015 года Ford Focus ST170 можно найти по цене от 200 000 до 300 000 рублей.
Публикации по теме
- 21.05.2019 - Ford Explorer 4-го поколения
- 18.05.2019 - Ford Mondeo Mk I – на смену Sierra
- 11.05.2019 - Четвёртый Ford Galaxy
- 07.05.2019 - «Долгожданный» Ford Mondeo Mk V
- 27.04.2019 - Пикап Ford Ranger III
- 27.04.2019 - Кроссовер Ford Edge 2-поколения