Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLE 500 AT 2018 г.


    Общее впечатление


    Моя жизнь изменилась. Сразу предупреждаю, что являюсь поклонником марки с 2008 года. Начинал с CLK 230. До этого было все, пыжики тоёты, ниссаны, вазы, камазы и даже дайхатсу. Из немцев 3 BMW и пара ауди. Но когда я пересел на мой первый мер – понял. У меня были 2 купе и 4 кросса. Начинал с GLK 350d. Про эту пушку есть отзыв на дроме. Но жизнь изменилась когда я сел на гибрид. Для того кто не пробовал эти ощущения просто непонять. Когда я брал первый дизель GLK то очень очковал помятую про мой паджерик принесший мне горе и разочарование. После GLK ,были только дизеля и теперь вот ЭТО. Когда мне я его заказал у меня были только отзывы друга из германии, по приходу и первым тремстам км я не верил себе. Тяга в два раза круче чем у трехлитрового дизеля но с учетом 3 литров бензина плюс 116 электролошадок эта пуля разгоняется до сотни за 5.1 секунды. Причем прелесть электричества в том, что эти электролошади перебрасываются на коробку в любом диапазоне скоростей. Я был реально поражен и первые 15 тысяч до ТО гонял как больной. Потом привык. Машину заказал в самой большой комплектации кроме музыки вышло 7,4 млн. Могу посоветовать обязательно брать щетки Мэджиквью и активный радар. Будущее за электричками. Система сама знает когда включаться и заряжаться и о том что это плагин гибрид можно понять только по дополнительному лючку. Теперь о хорошем. Все пинали GLE за прожорливость. За 45700 пробега у меня расход 13,8 литра. А если же у вас свой дом то можно месяцами не заправляться. По лету зарядки от розетки хватает по счетчику на 30 км, а по факту на 15 с учетом светофорных разгонов и торможений. Машине третий год и из поломок только замена на 6 месяце датчика удержания в полосе который разъела антиобледенительная химия Собянина. Заменили по гарантии на новую с защищенными штекерами под Россию и два года все ок. Но если будете заказывать все равно не берите эту опцию, т.к. разметки у нас почти нет и ты забываешь про эту фигню, а когда она вдруг появляется то та поправка в полосе которую делает машина дрожанием руля может слегка напугать. В целом машина удивила, даже не смотря на то, что после GLS багажник маловат. Теперь я понимаю Илона Маска и своего мерена точно не продам еще года три четыре, пока не придут к нам полные электрические Mercedes. К стати гарантия на батарею 6 лет.

    Sibden, 18.03.2019

    5.0

  • Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 MT 2016 г.


    Общее впечатление


    Друг купил новый Патриот, а так как у меня такой же автомобиль, то в первую же субботу мы поехали к нему в гараж сравнивать машины. Мой 2008 года, его 2018. Разница ровно 10 лет. Не буду говорить про состояние (у меня пробег уже под 300 тыс), но разница колоссальная. У приятеля мотор в полтора раза мощнее (150 л/с), сидения жестче, но удобнее, приборная панель приятней глазу, другая коробка передач (мягче). ГУР, АБС и кондиционер. Ничего этого у меня нет. Когда выехали на дорогу, почувствовал, что новый Патриот устойчивее и динамичнее. С перекрестка рвет, как зверь, а ведь машина еще не обкатана. Ну что, позавидовал. Если финансы позволят, через годик поменяю свой Патриот на новый.

    Кирилл Садуни, 15.03.2019

    4.8

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz E 200 CGI AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Для меня было неожиданностью, когда на 38 тыс. пробега под замену цепь в двигателе из-за силуминового преднатяжителя цепи. В результате-эвакуатор и ремонт на дилере 360 тыс. руб., т.к. срок гарантии 2 года, а владел машиной уже 2,5 года. На сегодня, на сколько я знаю, эта проблема не устранена. Делайте выводы! Немцы уже не те, как Мерс W124

    Снабж, 15.03.2019

    3.8

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC 2017 г.


    Общее впечатление


    Очень комфортный и надежный автомобиль
    хорошо управляется на трассе, отличная динамика
    способен преодолеть легкое бездорожье (все-таки это не внедорожник)

    Mikki_74, 15.03.2019

    4.7

  • Отзыв владельца о Opel Mokka 1.8 4x4 AT 2015 г.


    Общее впечатление


    Симпатичный, комфортный, дорогу держит на 5++. Портит все передняя нижняя губа:) Обзор назад средненький, без камеры практически не обойтись.
    Супруга год катается не может привыкнуть к габаритам, не чувствуются, особенно справа перед.

    Татьяна Макагонова, 15.03.2019

    4.7

  • Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Очень хороший автомобиль. Машину приобрел в автосалоне новую. За три года пока машина нахожилась в гарантийном ремонте успел поездить на автомобилях: Рено: Дастер, Каптюр, Логан; Кия Сид; Лада Веста; Уаз Патриот 2016 модельного года.

    А sU, 14.03.2019

    2.3

  • Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.5 MT 2014 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Шумоизоляция

    Общее впечатление


    Очень надежный автомобиль.В это году ездил на нем на Кавказ . 6000 прошел без напряга . Расход удивил , всего около 5.5 литров на сотню. За 5 лет никаких вложений ,только бензин , да ТО регулярно . На ржавчину никаких намеков . До него была Приора , с ней намаялся с лихвой , быстренько от нее избавился. А что некоторые пишут , что ее не продать, то я ее покупал , чтобы ездить ,а не продавать. В общем автомобилем доволен .

    Яков Нусуев, 14.03.2019

    5.0

  • Отзыв владельца о Changan CS35 1.6 AT 2017 г.


    Общее впечатление


    Удобный семейный кроссовер.Поднимался в горное село по УЖАСНОЙ ДОРОГЕ-не подвёл,а так езжу мало(дом-работа-дом,летом на дачу)

    Агали Баширов, 14.03.2019

    4.8

  • Отзыв владельца о Opel Antara 3.0 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Приобретал с пробегом в 42 тыс. км. Я, конечно, понимаю, что каждый продавец будет нахваливать свой товар по максимуму. Но, читая некоторые объявления, прихожу к выводу, что далеко не все соответствуют действительности. Поэтому хотелось бы поделиться своими впечатлениями.
    Что касается бензинового двигателя (V6 на 249 л.с., обычный атмосферник), то он на самом деле достаточно мощный и приемистый, а самое главное — безпроблемный! Масло только менять нужно регулярно (я менял каждые 10 тыс. км., оригинальное).
    То, что пишут про относительно небольшой расход — врут. По паспорту городской цикл 15,9 л/100 км. И я еще не встречал автомобилей, у которых расход топлива ниже заявленного заводом-изготовителем. Как правило на порядок больше. Реальный расход АИ-95 у меня был: пустой по трассе один в машине минимум 9,6 л, с семьей и загруженный: 10,5 — 10,7 л/100 км, по городу в пробках летом в районе 19-20 л/100 км, зимой около 22 л/100 км. Смешанный режим — вообще понятие растяжимое. И все это в режиме "EKO" (экономичный), правда с включенным климат-контролем. Без пробок расход меньше. Но пробок на дорогах не бывает только 1 января, поэтому рассчитывать на это не стоит и оценивать нужно реально.
    АКПП — сырая. На дорестайлинговых Opel Antara ставили АКПП-5 Aisin. Вот они были надежные. А эти АКПП-6 исключительно GM, при чем собранные в Китае! К сожалению, очень мало отзывов на эту тему. Моя коробка умерла на пробеге 60 тыс. км. Ремонт обошелся более 100 тыс. руб. (это не у официалов). Если кто-то думает, что ему повезет и коробка будет ходить долго и счастливо, то буду только рад за этого автовладельца. Ему на самом деле повезет. Обычно эти коробки более 100 тыс. не выхаживают. Реальный ресурс в диапазоне 40 — 80 тыс. км. Это утверждение специалиста автосервиса (занимается только Opel). И масло в них нужно менять каждые 25-30 тыс. км., если хочется, чтобы АКПП пожила подольше. Если стоит защита, то на лето ее лучше снимать, так как ее наличие повышает температуру АКПП на 10-15 градусов выше допустимого, что существенно уменьшает жизнь АКПП. Модернизированные АКПП (более живучие) шли уже с 2014 г. Сколько они выхаживают — не знаю. Со слов специалиста автосервиса АКПП дизельных Opel Antara вообще неремонтопригодны! Придется очень хорошо поискать того волшебника, который возьмется такую коробку ремонтировать, а самое главное — найти запчасти. В 2017 году цена новой АКПП на дизель была 590 тыс. руб.
    Остальное на моем автомобиле больших проблем не доставляло. Все по мелочи: датчики ABS, опорные подшипники, сайлентблоки, крестовина карданного вала, сальник привода редуктора и т.п. Но лучше ставить оригиналы. Аналоги стоят дешевле, но далеко не все долго живут, к тому же не все аналоги подходят. Кузов достаточно крепкий из оцинкованного металла (автомобиль весит примерно на 300 кг больше своих одноклассников). Диски, если родные, то их размерность R19 (во всяком случае в моей комплектации "Cosmo"). Резина на них стоит на порядок дороже, чем например R17. Нужно это учитывать. Налог: примерно 18600. Но, кто берет мощный автомобиль, должен понимать, что передвигается он не на воздухе и почти бесплатно владеть им не получится.
    По комфорту из недостатков: не бывает в любых комплектациях лобовых стекол с подогревом; климат-контроль несколько убогий (можно было бы электронный с дисплеем поставить, как на Ford (не реклама), подсветка приборов какая-то желто-оранжевая (на большого любителя), штатный навигатор — практически бутафория (такой неинформативной и обрезанной карты я еще не встречал), нет подогрева руля и задних сидений.
    Управляемость автомобилем что на трассе, что в городе хорошая (по болотам и бездорожью — не знаю, не нужно забывать, что это кроссовер, а не внедорожник). Подвеска относительно жестковата. Сиденья очень удобные. Водительское и пассажирское с хорошей боковой поддержкой, сзади места для пассажиров предостаточно (коленками в подбородок никто не упирается). Задние кресла складываются в ровную поверхность относительно багажного отделения, что удобно при перевозке чего-либо крупногабаритного. Отделка в салоне вполне достойная для своего класса. Нет дубового пластика. Штатная музыка вполне приемлемая, если автовладелец не меломан. Багажник средних размеров. Много других приятных мелочей, но описывать больше не стану.
    Из плюсов: данный автомобиль совершенно не интересен автоугонщикам, что является одной из причин низкой цены на КАСКО.
    В целом автомобиль соответствует "цена-качество". Владельцам Opel Antara желаю беспроблемного владения, желающим приобрести данный автомобиль рекомендую реально соотносить свои пожелания и возможности. Спасибо.

    Кент, 14.03.2019

    3.7

  • Отзыв владельца о BMW X6 30d AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль соответствует цене и качеству, больших замечаний нет, требует к себе внимания и любви

    Андрей Трушников, 14.03.2019

    4.7