Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2010 г.

Минивэн , 1.4 л, бензин, автомат, 2010 г.в.

Общая оценка
4.8

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Дорогие действующие и потенциальные автовладельцы! владею или просто управляю фольксваген "туран"-2, я уже или всего три года. За данный период времени накопились определеные впечатления. Еслы Вы были внимательны- то я уже писал ранее отзывы о этой машине, а те кто читает первый раз, я расскажу всё сначала. Машинка просто класс! я не знаю лучше вэнчика чем этот. Сказать, что она не ломалась-значит соврать. Менял я уже помпу и ступичный подшипник, и сцепление (по гарантии после 30 т.км.) все выливалось в хорошую сумму. Но как он едет!!! когда "жаба" отпускает - вновь начинаешь ловить кайф от его умения ехать! Да он долго прогревается и приходится его зимой закутывать как ребёнка но Вывод у меня такой: если есть возможность купить-бери! после "Турана" будешь восхищаться красотой Ситроена Пикассо и фаршем Опеля Зафира - но Турана не променять! это классная машина! Хочется обратиться к производителям других минивэнов с просьбой о выпуске машинки покруче чем "фольксваген туран". Скучно ездить, обгоните меня! Живу в Сургуте и готов поделиться опытом эксплуатации. Единомышленники и оппозиционеры, я готов к общению!

Александр

16.11.2013

Другие отзывы владельцев о Volkswagen Touran минивен

  • Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2011 г.


    Общее впечатление


    Отличный семейный автою

    Елена Свинцова, 16.03.2018

    5.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2012 г.


    Общее впечатление


    Просторный,удобный,огромный багажник.Красивый.Комфортный.Управляемость отличная.А вот надежность...Тут все пишут просто отличные отзывы,ничего ни у кого не ломается.Видать только у меня проблемы были.Ну начнем по порядку.Стойки стабилизатора полетели на 23000км.Поменяли по гарантии.Хватает их максимум на 40000км.Причем без разницы оригинал или нет.Где-то на 130000км рассыпалась помпа.Цена космос.Потом полетел мехатрон(блок управления ДСГ).Цена 47тыс.И это ремонт,не замена на новый.Впоследствии еще два раза ремонтировал.На 200000 заклинил двигатель.Поменял на контрактный.Дорого не то слово.На 220000 сгорела рулевая рейка.Пыль в салоне задолбала.По грунтовке хоть не езди вообще.Причем это с самого момента покупки.Ну вот вкратце как то так.

    Александр Плотников, 24.01.2018

    3.8