Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.

Внедорожник , 1.2 л, бензин, 105 л.с., автомат, 2010 г.в.

Общая оценка
4.7

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Этот автомобиль покупался супруге. До этого были форестеры, Тойота Харриер, и у жены Тойота Королла Ранкс. Выбирали автомобль довольно долго и сложно :-). Мужчины поймут. Сначала смотрели клас ниже. Легковые хетчбек или унивирсал. Лично мне Йети приглянулся сразу. Жена же наотрез отказывалась ехать в салон Шкоды. Имидж марки не вдохновлял... Последнее что смотрели был хиундай I30 Всё вроде неплохо, но как то по детски. Ели уговорил съездить в шкоду. Правда хотели смотреть Фабию. Сев в фабию она сказала, что фабия ей лучше. Хотя, честно говоря по комплектации, после I30 Фабия выглядит как то убого. Но качество самой отделки нам показалось лучше. После посмотрели Йети, и хотя он был дороже... но он конечно прям намного лучше. Заказали из почти готового со сроком 2 месяца поставки. В максимальной комплектации Experience + сигналка, защита картера и парктроник задний. Машина приехала на пару дней позже... В общем то так и ожидали. :-( Не удивили. Машинка порадовала, я сам на ней с огромным удовольствием езжу. Всех очень удивляет приёмистость, хотя двигатель 1,2 машина при 2-3 пасажирах едет просто класно. Устойчивая, отлично тормозит. Пузом не цепляет нигде. Парктроник с выводом на экран очень удобен!!! На Харриере была камера, так вот парктроник на Йети наверно удобнее. В машине есть всё что нужно. Очень порадовало радио, удобно выбирать волны из общего списка. В общем нравится почти всё.
Из минусов которые есть - это огромная проблема с температурой двигателя и салона зимой. Двигатель в -10 : -15 на холостом ходу не прогревается вообще. Не говоря про -25 : -30 которые у нас не редко зимой. В движении прогревается за 15-20 минут. Но за 5 минут стояния стрелка падает ниже +70 грд. В салоне соответственно очень холодно. В связи с этим жене машина не нравится.... А ещё у неё проблемы с есдой в сугробах, ну по снегу свежему или во дворах после снегопада. Двигатель лёгкий и автомобиль с удовольствием буксует на месте. Это правда от отсутствия опыта, у меня таких проблем нет.

Сибирские Климатические Системы

30.03.2012

Другие отзывы владельцев о SKODA Yeti кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.

    Достоинства


    Трансформация салона, маневренность и компактность на парковках, до 100 км/ч можно держаться в потоке, круиз, тормоза понятные на любом покрытии. Если в салоне ничего ценного не оставлять, то бросай открытой, никому не нужна.., (проверенно).


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Слабое ЛКП, плохой прогрев зимой, масло 1 литр на 10.000 км. (для ВАГ норма), еле продал..


    • ✖️Надежность

    Общее впечатление


    Авто покупался у знакомых с пробегом в 90.000 км. и ДВУМЯ заменами КПП по гарантии ( та самая ДСГ...). Думал самое страшное заменили можно брать. Поезжу зиму и продам, но получилось что машина задержалась на пару лет и была продана с пробегом в 210.000 км. За это время было поменяно: на 95 масляный насос; на 100 ремонт турбины; 140 замена ГРМ, вод-й насос, передние ступицы + блины + колодки в круг; 180 пер.стойки + опоры. Масла, тех.жидкости по регламенту, стойки стабилизатора каждые 20-30.000 пробега. Вот такая математика...

    иван иванов, 29.11.2020

    3.5
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 AT 2016 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция

    Недостатки


    Не выявил.


    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Машину купил в сентябре 2016 года. за всё время эксплуатации только ТО по 15 000 км. Машина в версии Hockey Edition. Машина прекрасно себя показала себя и на наших дорогах. и в режиме лёгкого бездорожья (поездки в леса Ленинградской области и Карелии) и на немецких автобанах. Прекрасная динамика и управляемость летом и зимой. Очень порадовал двигатель 1,8 turbo и коробка DSG с мокрым сцеплением. До этого был Nissan Qashqai. Теперь пересел на Tiguan.

    Игорь Смирнов, 12.10.2020

    4.8