Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012 г.

Внедорожник , 1.2 л, бензин, 105 л.с., автомат, 2012 г.в.

Общее впечатление

Ну что ж сказать, не машина а Самолет, после моей Kia Rio 2010 года - небо и земля.
Пока пробег маленький, но кое что можно сказать. Двигателя 1.2 для этой машины хватет с лихвой. Даже на обкатке при оборотах до 3 тыс турбина позволяет легко обходить 90% автомобилей в потоке. Так же сравнивали с опель астра 1,8 140 лошадей. Даже в щадащем режиме машина не уступает. Коробка DSG - очень нравится переключается во время, без рывков, на педаль газа реагирует молниеносно. В салоне тихо, все под рукой, не очень большой багажник, который компенсируется удивительной для такого авто возможностью трансформации салона. На холостых - двигатель не слышно, на скорости - шумят арки, в последствии буду делать шумку. Пока идет обкатка, но уже расход показывает 8,5 по нашим Московским пробкам, что так же считаю очень хорошим результатом, для сравнения РИО кушала 10-ку.
Что не нравится -
1. При движении назад слышен разовый стук, который производят передние тормоза, таким образом работает помощь при трогании в гору. Это не критично, но сначала испугало.
2. Скрипят хромированные накладки на колодцы приборов. Эта беда у всех и решение давно уже есть, на выходные займусь.
3. Отсутствие розетки, есть только прикуриватель. ( багажник не считается).
В общей массе - очень советую. в Эти деньги это лучший выбор. ТО- копеешное, гарантия 2 года + год куланц ( 80% оплачивает Шкода, 20 % - Вы) + на коробку и сцепу сделали гарантию 5 лет. И Пускай Вас не смущает двигатель 1.2 он реально заставит покраснеть большинство соседей с более внушительными объемами.

Другие отзывы владельцев о SKODA Yeti кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.

  Достоинства

  
  

  Трансформация салона, маневренность и компактность на парковках, до 100 км/ч можно держаться в потоке, круиз, тормоза понятные на любом покрытии. Если в салоне ничего ценного не оставлять, то бросай открытой, никому не нужна.., (проверенно).

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Слабое ЛКП, плохой прогрев зимой, масло 1 литр на 10.000 км. (для ВАГ норма), еле продал..

  
  

  • ✖️Надежность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто покупался у знакомых с пробегом в 90.000 км. и ДВУМЯ заменами КПП по гарантии ( та самая ДСГ...). Думал самое страшное заменили можно брать. Поезжу зиму и продам, но получилось что машина задержалась на пару лет и была продана с пробегом в 210.000 км. За это время было поменяно: на 95 масляный насос; на 100 ремонт турбины; 140 замена ГРМ, вод-й насос, передние ступицы + блины + колодки в круг; 180 пер.стойки + опоры. Масла, тех.жидкости по регламенту, стойки стабилизатора каждые 20-30.000 пробега. Вот такая математика...

  иван иванов, 29.11.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 AT 2016 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машину купил в сентябре 2016 года. за всё время эксплуатации только ТО по 15 000 км. Машина в версии Hockey Edition. Машина прекрасно себя показала себя и на наших дорогах. и в режиме лёгкого бездорожья (поездки в леса Ленинградской области и Карелии) и на немецких автобанах. Прекрасная динамика и управляемость летом и зимой. Очень порадовал двигатель 1,8 turbo и коробка DSG с мокрым сцеплением. До этого был Nissan Qashqai. Теперь пересел на Tiguan.

  Игорь Смирнов, 12.10.2020

  4.8