Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG 2011 г.
Внедорожник , 1.8 л, бензин, 152 л.с., автомат, 2011 г.в.

Общая оценка
4.7-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Приобрел Етика в ноябре 2012г. в Атлант-М (оф.дилер) через Трейд-Ин (продовал там свою Окташку 1.6 96г.) в комплектанции Elegance, 1,8 DSG (цвет бордовый), 4х4, машинка 2011 г. с пробегом 2,5 т.км. Ну что хочется сказать - машинка нравилась давно (летом был на Тест-драйве) и хотел ее приобрести...К расходу, после Окташки, приходится привыкать - на не прогретом движке расход достигал 20-25 л. после прогрева через мин 7 - 10 мин опускался до 10-11л. Примерно также прогревается и салон. Зимой при запуске на холодную, заводится без проблем с первого раза, даже когда стояли морозы и машина стояла по 6 - 7 дней. Устойчивость и управлемость на дороге отличная, хотя и было пару раз заносы, т.к. стоит 17" низкопрофильная резина, но ЕСП сработала четко.Дорожного просвета хватает - матаюсь на дачу за 130 км. от Москвы, где зимой дороги почти не чистят. По сугробам, если сильно не газовать (коробка DSG), пролазит спокойно. Качество отделки внутри - без нареканий: не гремит и не скрепит, на ощупь приятно. Из минусов:
1. Багажник маловат посравнению с Октавии, но удалось все распихать под фальшполом, где расположена запаска: огнетушитель, аптечку, инструмент, насос, щетки, тряпки и пр.мелочевку. Да и в багажнике много и часто не вожу, хотя уже была ситуация при перевозке прихожей - пришлось складывать задние сиденья и все уместилось - думал, что не влезит))).
2. Шумка - хотя смотря с чем сравнивать, но для меня шумновата после Окташки - буду менять резину и делать шумку.
3. Грязнулька - быстро пачкается заднее стекло, а если по грязи - то и боковые стекла с зеркалами, штатные брызгавики "погоду" неделают (имхо).. каждый раз приходится отирать.
А так я ее эксплуатирую уже 9 мес. и в целом машиной доволен.
Денис Бабкин
19.08.2013
Другие отзывы владельцев о SKODA Yeti кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.
Достоинства
Трансформация салона, маневренность и компактность на парковках, до 100 км/ч можно держаться в потоке, круиз, тормоза понятные на любом покрытии. Если в салоне ничего ценного не оставлять, то бросай открытой, никому не нужна.., (проверенно).
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Экономичность
Недостатки
Слабое ЛКП, плохой прогрев зимой, масло 1 литр на 10.000 км. (для ВАГ норма), еле продал..
- ✖️Надежность
Общее впечатление
Авто покупался у знакомых с пробегом в 90.000 км. и ДВУМЯ заменами КПП по гарантии ( та самая ДСГ...). Думал самое страшное заменили можно брать. Поезжу зиму и продам, но получилось что машина задержалась на пару лет и была продана с пробегом в 210.000 км. За это время было поменяно: на 95 масляный насос; на 100 ремонт турбины; 140 замена ГРМ, вод-й насос, передние ступицы + блины + колодки в круг; 180 пер.стойки + опоры. Масла, тех.жидкости по регламенту, стойки стабилизатора каждые 20-30.000 пробега. Вот такая математика...
иван иванов, 29.11.2020
3.5 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 AT 2016 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
Недостатки
Не выявил.
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Машину купил в сентябре 2016 года. за всё время эксплуатации только ТО по 15 000 км. Машина в версии Hockey Edition. Машина прекрасно себя показала себя и на наших дорогах. и в режиме лёгкого бездорожья (поездки в леса Ленинградской области и Карелии) и на немецких автобанах. Прекрасная динамика и управляемость летом и зимой. Очень порадовал двигатель 1,8 turbo и коробка DSG с мокрым сцеплением. До этого был Nissan Qashqai. Теперь пересел на Tiguan.
Игорь Смирнов, 12.10.2020
4.8