Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp MT 2012 г.

Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 106 л.с., механика, 2012 г.в.

Общее впечатление

День добрый хотел бы рассказать о своем 3 Мегане. Это моя первая машина не пожалел что ее взял . Эксплуатирую ее в Самаре по мега убитым дорогам т.к. их тут почти не делают. Перед покупкой долго определялся рассматривал разные варианты Смотрел ниссан Тиида он меня отпугнул сразу дорогое ТО и расходники устаревший дизайн, так же рассматривал Ф.Ф.-3 машина красивая но зачем они сделали такую приборную панель что при росте 182 я упираюсь коленкой в шайбу корректора фар не удобно это. так же стало теснее и по ширине благодаря широкому туннелю между передними пассажирами. Поехалв Салон АЗР прокатился мне понравилось. Ощущения пространства в мегане 3 куда больше чем в фокусе . Ямы глотает шикарно. Могу на 60 проехать через трамвайные рельсы и фактически непочувствовать этого хотя они оченьв плачевном состоянии. Друг имеющий Тииду долго мне говорил что подвески по его нисановскуму опыту мне еще тысячи на 2 хватит. Проехал уже 6 все нормально. Рулится машина превосходно гидроусилитель помогает в этом после 80 гидроуселитель отключается и руль становиться тяжелее но управляемость от этого не ухудшается. Машина не рыскает по дороге на высоких скоростях. двигатель в 106 действительно слабоват. Но многие авторы просто действительно боятся его крутить после 3000 на тахометре машинка оживает единственным фактором является действительно шумный двигатель. но в салоне его не слышно. Порадовал датчик света и датчик дождя все работает просто великолепно.
Теперь о проблемах:
То ли мне такой двигатель попался то ли офф. дилер ничего делать не хочет в бачке падает уровень тосола . езжу уже 3 раз но ничего не находят
Между глушителем и днищем имеется " Теплоотражатель" железная вставка которая по каким то причинам начала греметь и почему то только на крутых подьемах при трогании. Опять же обращался к дилеру сказали что при езде по лужам из за гидроударов она сгибается и начинает греметь.
Так же возникли проблемы с магнитолой позади нее стоит вентилятор от печки и он дует горячим воздухом на магнитолу в следствии чего она перегревается и автоматически отключается при чтении диска радио работает без перебоев.
Надеюсь я помог кому то с выбором машины обязательно буду дополнять статью по мере пользования.
Краска очень тонкий слой реагирующий

Другие отзывы владельцев о Renault Megane R.S. хэтчбек 3 дв

• 

  Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 110hp MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Удобная надежная рабочая лошадка. И на Невском не стыдно показаться и в лесу не страшно сесть на брюхо. Подвеска не убиваемая, шумка уютная. Сцепление только на 200 тыр поменял. Отдам только если новую подгонят на халяву))

  Александр Иванов, 01.09.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Renault Megane 2.0 CVT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машину покупал в автосалоне с 0 км пробега. Мотор цепь, коробка вариатор.
  ТО каждые 15км.
  Расход топлива по трассе при скорости 96-104 км/час 6,5-7 литров на 100км, при 110-140 км/час - 8-9 литров.
  Дорогу держит на отлично, взрывная на обгоне, вариатор работает очень хорошо.
  При пробеге 120 000 км заменил стойки стабилизаторов (2000 руб с работой),
  На 150 000 км загорелся чек. Ошибка ругается на лямба зомб. Не менял до сих пор. На расход и динамику не влияет.
  При пробеге 200 000 км отказала печка салона (мотор отопителя) — ,стоимость мотора печки от 10 до 20 т.руб.
  В 250 000 км перебрал переднюю подвеску, заменил тормозные диски, стойки, фильтра и масло в вариатора. Все это с работой на сумму 65 000 рублей.
  Сейчас пробег 280 000 км.

  Евгений Капустин, 11.06.2018

  4.8