Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2013 г.

Седан , 1.6 л, бензин, 120 л.с., автомат, 2013 г.в.

Общее впечатление

Мой выбор пал на Пежо 408 не случайно, выбирал машину для семьи с ребенком в пределах 600-800т.руб между новыми Джетой, Алмерой, Ситроеном С4 и б/у Тураном. В ходе осмотра б/у а/м в а/салонах убедился: что написанно в коментариях к а/м так-же соответствует надписям "на заборе" - дрова они и а/салонах ДРОВА, да и отзывы по прогреву салона Турана зимой на ФВ роботе ТSI не впечатлили. Решил брать НУЛЬЦ, т.е. на что денег хватит. В Джете понравилось все, но залезть в нее на сиденье водителя в зимней куртке-парке сразу не смог, даже регулировка-подъем руля не сильно помогла, а про Поло-седан вообще пришлось забыть, да и проем багажника убил - коляску просто не засунуть, хотя сам багажник большой. После ФВагена Алмера немного порадовала ценой, но убогость в отделке и шумность - короче не очень, да и на работе служебные Алмеры примелькались как-то. Заехал в последний по дороге салон Фаворит-Моторс: Ситроен С4 - фиг знает, на любителя машинка, а на 4 эт. в этом салоне были ПЕЖО, здесь и увидел его - 408. На 408 Пежо мне жена намекнула, что типа не плохая, присмотрись. Присмотрелся, пощупал, посидел, прокатился на тест-драйве, да и в зимней парке-куртке поместился на сиденье водителя без доп.регулировок, ну и решил - устал, буду оформлять. С цветом и базовой комплектацией правда не очень - даже подкрылок и ковриков в салоне нет, но была акция на зиму: подогрев сидений, парктроник, обогрев ног задних пассажиров и еще что-то, короче с зимней резиной обошлась в 670 тыс.руб. В приоритете хотел машину не росийской сборки, но манагеры сказали что разработали эту модель для Росийского рынка специально и что на западе их не выпускают.... короче проехал на ней уже 2900км. При эксплуатации выявлено: достоинств у машины больше чем недостатков, а именно:

Другие отзывы владельцев о Peugeot 408 Седан

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2016 г.

  Достоинства

  
  

  Покупали новым в 2016 году, 1,6 литра 120 л.с. автомат, бензин. Понравилось - просто огромный салон и багажник, до этого был ситроен берлинго. Хоть автомат и 4 ступка, но очень экономичный. При скорости 80 км/ч укладываюсь в 5,5 литра. При 110 км/ч в 7 - 7,5 литра. На заднем сиденье очень просторно сидеть. Кстати длиномеры вожу спокойно и длинее, чем в берлинго, т.к. длина машины 4700. Очень хорошо держит дорогу и в занос не уходит. Обслуживание не дороже, чем на ВАЗ. В среднем 10-12 тыс. за ТО и замену масла. Хорошая система помощи на дорогах в течении гарантийного срока. Приезжали даже на дачу.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Так, что не верьте про плохое качество пежо, машиной очень доволен. В следующий раз тоже буду покупать либо 408, либо партнер. Дорожный просвет 178 мм, не хуже, чем у кроссоверов. Конечно надо учитывать длину авто, но по прямой супер. Ездил и в карелию и леса - везде проезжал.

  Александр , 19.06.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Большие задние двери. Пространство пассажиров заднего дивана. Обдув задних мест.

  
  

  • ✔️Проходимость
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Часто летят подшипники передних ступиц. Течь масла двигателя через сальники и прокладку поддона.

  
  

  • ✖️Надежность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной полностью доволен. По ДТ расход 2,5 руб/км. По маслу (меняю на 8тыс.км) - 40коп/км. На запчасти - около 20тыс.руб/год, или 1,2 руб/км. Салон просторный. Сиденье водителя широкое, на любой рост.

  АО ХИМСНАБ АО ХИМСНАБ, 01.05.2020

  3.5