Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD 2017 г.

Кроссовер , 2.5 л, бензин, 171 л.с., автомат, 2017 г.в.

Общее впечатление

Вся боль в мелочах
Откатал уже нормально так на нём, так что могу разделить ощущения от тест-драйва у дилера и жизненную эксплуатацию
Начну с бесполезно-примечательного – дверные карты со своим скрипом – дело в том, что когда опускаете стекло, то дверная карта как бы пододвигается в вашу сторону – в целом, это не раздражает пока не заметите, а после этого лучше не быть курягой
Рулежка – моя машина на полном приводе, так как считаю вопиющим идиотизмом брать высокую машину на моноприводе ради экономии в 100 тысяч (максимум), хотя все мы берем машины на 3-5 лет минимум, и если разбить по месяцам, то это примерно 2000 рублей. Так вот, в машине есть вот такая интересная крутилка, которая переключает с 2wd на 4wd и на жесткую блокировку. Однако, когда ехали на авто (экономия солярки, так сказать) пришлось очень резко пройти поворот (жена как штурман была не права, а экстренно исправлять пришлось мне), то прям можно было прочувствовать как задние колеса были с крутящим моментом и сильно так засвистели. С одной стороны – привод полный автоматически подключаемый и я на ним не властен, с другой – это приятно сказывается на управляемости, так что я только “за”. Пусть прошаренные японские мозги мне помогают, а на шаги маркетологов в знак благодарности я закрою глаза.
Вообще удивил руль – я во время ТД счёл его каким-то валким и не шибко “информативным”, может быть просто пообвыкься за это время, а может на 100+ скоростях он становится куда информативнее, потому что электроусилитель так-то должен меняться от темпа движения
Плюс из-за поперченного расположения двигателя вполне прогнозируемо ведет себя при “агрессивной езде”. Не урус, конечно, но и икса я брал для спокойного и экономичного передвижения по городу и трассам России – матушки с её дорогами
На словах ты автомат, а на деле вариатор
Имитация автомата это что-то с чем-то, ощущение, будто я на x5 наваливаю, даже с тумблером переключения передач поигрался, так круто сделали, и тахометр правдоподобный и звуки полностью совпадают (сдаётся мне, что он через колонки в салон идет). Что-то с чем-то вышло у ниссановцев, но при этом разгон абсолютно ровный и без просадок, столь заметных при реальном переключении передач. ( правда 4 передача на 140км/ч немного нереально выглядит, но опять же – кто вообще этим будет заниматься больше двух-трёх раз)
Багажник
Предыстория – был уверен, что он как у кашкая, но – по факту им стоит обновить данные на официальном сайте, потому что он значительно в иксе больше, даже при визуальном осмотре, особенно если подвинуть второй ряд чуть поближе к первому (да, он ездит, считаю это годной возможностью).
Высота погрузки не шибко удобная, но наличие пластика по краям всё компенсирует, не переживаю, что покоцаю вещами, так что ок
Второй ряд как в бентьяге
Никогда не ездил в бентьяге, но вот в иксе он прям идеального размера, сам за собой могу сидеть, коленями не упираюсь, а малой своими ножками не пачкает спинку, так что хорошо, наличие пластика было бы ещё большим плюсом
Лакокрасочное – ветром не режется, от дождя не сыпется, сколов за это время не было (надеюсь, надо машину помыть), так что тут смотреть нужно, время раскроет все карты или не раскроет и я буду только рад этому
Бездорожье – не ездил, но обязательно загляну и расскажу какой он НА САМОМ деле внедорожник и что он могёт
По поводу шумоизоляции – японцам, видимо, кто-то объяснил, что выпускать машины без шумки – не лучшее решение, так что в сравнении с т31 прогресс заметен. Я, правда, ещё по аркам прошёлся у дилера, что ещё лучше было, а то у нас в стране музыкальный асфальт, то черный трещащий, то белый свистящий
Сидения – удобные
Что ещё Вам рассказать? Да всё пока что
P,S, Пробег больше 10.000, но точно не помню

Другие отзывы владельцев о Nissan X-Trail кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Nissan X-Trail 1.6 dCi MT 4WD 2019 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  По виду эта машина явно заслуживает внимание, я на него вначале и купился. Салон понравился, кожаные вставки в сидение смотрятся прилично, руль массивный, таким на самом деле удобнее управлять, чем тонкой баранкой.
  Почитав перед покупкой много чего о машинах, понял, что за ту цену, на которую я рассчитываю это самый оптимальный выбор.
  Салон сам достаточно просторный, это огромный плюс для меня, но есть один минус, в багажнике сверху есть так называемая шторка, так вот если ее снимаешь, куда убрать – непонятно, кидаю в ноги на задний ряд. Задние сидения можно регулировать, хоть этим ниразу никто не пользовался, отодвинуты всегда максимально назад. Материалы хорошие внутри, качественные. Часто сзади сидят 3 человека, пока не жаловались, хоть и комплекция не самая маленькая. Так что за салон 5.
  По городу и на трассе ехать кайф, ямы хорошо проходит, если вдруг что. Разгон +- норм, жать в пол не люблю, только при обгоне, так вот иногда хочется побыстрее. Штатные диски красивые, поменял только резину. Летом на Йокогаме, зимой на Нокиан Хакапелите липучке, так что в салоне тихо, да и шумка хороша сама по себе.
  Еще маленьким приятным дополнением будет 3d коврик. Вверху ковриков текстиль, а низ прорезиненный, поэтому влага не проникает под коврик, в общем долой сырость.
  Единственный минус – низковата машинка все-таки.

  Алексей Федоров, 14.12.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2018 г.

  Достоинства

  
  

  все авто салоны посетил в городе - 2010 году не было конкурентов у Nissan Qashqai . так и в 2018 году у Nissan X-Trail .так и продолжил катать эту марку.

  
  

  • ✔️Дизайн

  
  

  Недостатки

  
  

  но если к Qashqai у меня не к чему было сильно придраться за 8 лет ... ( может англиЦкая сборка) то к X-Trail которому еще и 3 лет нет масса вопросов .X-Trail скрипит весь как старая телега... и салон и ходовка ... после ночной стоянки так ваЩе хоть на тормоз не нажимай скрип слышно на все стоянку ( скорее всего направляйки в суппорте залипают) еще не разобрался.. с новья обороты свыше 2тыщ лучше не подымать начинается с права впереди вой как самолет взлетает ( напоминает вой типа ГУР убитый)...подозреваю вариатор ...на 1 ТО обращался к дилеру , как всегда ни чего не нашли - дилер у нас эта отдельная тема... короче одни огорчения и это пока авто на гарантии...

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки

  
  

  Общее впечатление

  
  

  машины хватает и в городе и на дачу сгонять...салон по душе... места достаточно, семья многодетная 3-е детей ... задний диван то что надо... посадка как в театре молодцы Nissan , но вот качество сборки ну и конечно вариатор портят все картину...только не надо мне в уши вкручивать что надо правильно его использовать и вариатор ходит по 200 тыщ..
  как говорится вождение очень аккуратное ... Qashqai был продан с заводскими родными задними колодками...он был продан через 8 лет было около 100 тыщ пробега...
  И скорее всего больше не будет у меня машин марки Nissan...

  Юрий Никола, 04.12.2020

  3.7