Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2011 г.
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 110 л.с., автомат, 2011 г.в.

Общая оценка
4.0-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Покупка нового автомобиля как всегда оказалась внеплановой. Жена решила поучиться ездить на моем Мицубиши Галант, не полных трех лет отроду и при изучении маневра "парковка задним ходом" со всей силы въехала в не счастливого владельца ....В результате посчитав во сколько обходится ремонт, было принято решение купить "специалисту по задним парковкам" новый автомобиль и передать его мне во временное пользование до момента сдачи им экзамена на самостоятельное вождение. Началась мука езды по салонам. В связи с тем, что покупка не планировалась, бюджет был лимитирован. Так как ездить все же собирался я, но владельцем была бы горячо любимая супруга, требовалось решить задачу совмещения удобства мне и эмоциональной радости от владения ей)) Я мужчина не мелких размеров и разбалован опытом предыдущего владения достаточно хорошими машинами (М.Галант, Ссанг Енг Рекстон,Судзуки Гранд Витара, Форд Мондео и тд. и т.п.) Понимая, что ездить мне не менее полугода (пока не поднакоплю финансов), было решено поехать за Ниссан Джук. Уж очень красивая реклама понравилась жене, а мне марка Ниссан не была категорически не приятна. В салоне произошел облом. Заказ на январь! Вот оно- воздействие рекламы. Попытки найти "ускоритель" ни к чему не привели. Посмотрел на Теану, но это превышало планируемый бюджет покупки. Поехали по другим салонам, в надежде на другие сроки по Джуку. По дороге заехали в Киа. Даже провели тест-драйв Киа Сиид. По мне - вполне рабочая машина, но марка Киа супругу ввела в уныние. Рядом поочередно посмотрели на Опель Астру (тесный салон), Ссанг Енг Кейрон (убило качество сборки), Шевроле Круиз (тесно, низкий клиренс). Французов не смотрели принципиально. И что делать то? И тут мой глаз упал на Тииду. Тест-драйв? Без проблем сказал менеджер. Поехали. Вместо стандартного круга проехали три. Я вышел и попросив всех удалится включил мыслительный процесс под сигарету. Плюсы: комплектация, отделка салона, просторность, цена. Минусы: спорный дизайн, не регулируемый по вылету руль. Пошел на переговоры с женой. И чуть не упал от ее мнения. Ей очень нравится как снаружи, так и внутри. Как спереди, так и сзади (у нас ребенок 19 лети, который иногда соизволяет ездить с нами) ! И она добила меня окончательно сообщив, что есть цвет "темный шоколад" в наличии! Я капитулировал. Машина была оплачена и 1 августа получив номера и прекрасное обслуживание на всех этапах в салоне "Аврора" мы поехали домой. Сейчас проехал чуть более 3 тыс. км. и могу сказать, что в основном доволен "Тишкой". Каждый день проезжаю на работу и обратно около 100 км. На выходные ездим по окрестностям Питера. Так что испытания прошли как в городском режиме, так и по трассе. Салон действительно комфортный. Руль действительно не мешало бы регулировать по вылету. Средний расход 7,5. Дорогу держит хорошо. Но более 130 стоит быть внимательнее. Но как говорит моя половина "а гонять мы будем без меня и на другой машине". Руль на электроусилителе не много тыжеловат, но впрочем это и не плохо. Отделка салона превышает ожидания от цены машины. Есть все, что нужно. Специально взял вариант без навигатора, так он штатный очень слабенький, а в моем смартфоне навигация есть. Радует автоматическое включение дворников и складывание зеркал. А особо рад, что паркуюсь там , где раньше, и мечтать не мог ( по размерам). Немного жестковата подвеска, особенно на стыках на КАДе. К дизайну привык. Но если все суммировать, то твердо уверен, что по соотношению цена/качество практически идеальный выбор. При огромном опыте владения очень не плохими машинами вполне понимаю, что получить за такие деньги практически полный набор опций мало реально. Конечно, машина все же более женская или молодежная. Но это мое спорное мнение, мнение человека, избалованного большими машинами. Для города и не продолжительных поездок в пределах 200 км самое то. РЕКОМЕНДУЮ.
Andrey Kolosinski
13.09.2011
Другие отзывы владельцев о Nissan Tiida хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 MT 2012 г.
Достоинства
Автомобиль достаточно надежен, неприхотлив и безопасен.В нем нет ничего лишнего и есть все небходимое. Комплектация базовая.Она включает 4 подушки безопасности, кондиционер, BAS, ABS, EBD, преднатяжители ремней безопасности. На 45 000 заменил стойки стабилизатора и передние тормозные колодки. На 60000 заменил приводной ремень и задние колодки. На 65000 получил мощный удар в зад "Газелью". Машина повела себя очень достойно.Под замену пошел только задний бампер с усилителем.Прекрасная шумоизоляция салона.Заднее сидение подвижное, можно увеличить объем багажника. Места сколов краски не ржавеют.В обслуживании относительно недорога.Внутри, благодаря грамотной компоновке, места очень много.
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Очень короткая первая передача. На первых трех скоростях коробка заметно гудит-такова ее особенность.Расход топлива не малый, в городе 10-11 литров.За городом меньше 10. На скорости, близкой к 120 км/ч машину начинает покидывать в колее. Очень слабый ближний свет. Сборка Мексика, есть огрехи, но они не критичны. Трудно менять свечи и ламночки.
- ✖️Динамика
- ✖️Проходимость
- ✖️Качество сборки
- ✖️Экономичность
Общее впечатление
На момент покупки идеально сочетала в себе баланс цены и качества. Машиной доволен. Не смотря на то, что она морально устарела, не раздумывая взял бы такую повторно, но больше не выпускают.Многих смущает дизайн, но мне нравится.
Неизвестно, 27.01.2020
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2010 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
- ✖️Дизайн
- ✖️Управляемость
Общее впечатление
По соотношению цена-качество, в этом сегменте равной на рынке нет, надёжная, комфортабельная, вместительная, шумка и подвеска - супер. К сожалению Ниссан перешел на вариаторы, теперь буду рассматривать Киа или Мазду, там где гидротрансформаторы и атмосферники.
Евгений Прусов, 06.01.2020
4.5