Отзыв владельца о Nissan Note 2011 г.

Хэтчбек , 1.4 л, механика, 2011 г.в.

Общее впечатление

Купил в конце сентября 2011 года, в ноябре пробег составил 8000 км. В тот момент читал отзывы про этот автомобиль, автор одного из них сказал:"Купить этот автомобиль можно лишь абсолюно ничего о нем не знаяя..." вынужден в чем-то согласиться с ним.Хотя автомобиль выпускается с 2006 г. он явно конструктивно недоработан, видимо просто не хватило денег на разработку и доводку, хотя задумка отличная .Карлос Гон урезав расходы фирмы "Ниссан" спас её в краткосрочной перспективе, но в долгосрочной своей экономией "убил", так как лично я в будущем без большой необходимости автомобили марки "Ниссан" не куплю и своим детям,внукам и знакомым "закажу". Кузову явно не хватает жесткости, на дороге с заплатками при скорости больше 40 кмч,скрипит все по контуру лобового стекла и в районе передней панели и стоек и обшивки крыши с солнцезащитным козырьком... предняя панель зачем-то сделана из множества элементов и из жетской пластмассы и просто не может не скрипеть по свой природе, поставил музыку и теперь этого концерта не слышу... все четыре двери не отрегулированы и закрываются лишь сильным толчком.Задняя подвеска при двух задних пассажирах начинает сильно "пробивать", да и вообще подвеска очень жесткая и все поперечные стыки болезнено отдаются на кузов, хотя возможно дело в китайской резине первой комплектации Бриджистоун, на зимней Клебер Капнор 5 машина стала значительно "мягче". Не очень большой багажник (узкий).Зачем-то при включение зажигания и обдуве лобового стекла всегда включается кондиционер, приходится делать лишнее движение на его выключение. При срабатывание стеклоомывателя, автоматически дважды срабатывают стеклоомыватели высокого давления фар, расход стеклоомывающей жидкости осщутимый. Неудобен электроусилитель в нулевой зоне он не очень информативен, приходится постояно подруливать, на прямой. Плюсы: удобные сиденья и посадка, много места сзади, небольшой расход бензина,хорошая приеместость, хотя на низах двигателю не хватает крутящего момента и начинает вибрировать весь подмоторный щит.при пробеге более 8000 км.данная поблема исчезла, видимо двигатель "обкатался"))).
Под Новый год съездил с семьей на машине в Нижний Новгород, 1500 км в одну сторону, очень удивил низкий расход топлива, по занесеенной снегом дороге,на зимней резине, машина со средней нагрузкой израсходовала 6,9 л. ( измерял не по борт.компьютеру, которого в моей комплектации нет, а по реальному расходу литров на пробег (заправлялся а каждой АЗС до полного бака, поэтому знал точно сколько литров бензна я потратил на конкретное количество пройденных илометрв). У моих старых автомобилей -Матиса был примерно такой же расход на летней трассе, а уж у Шкод и "четырнадцатой" под 8-10 л. в зависимоси от скорости. Двигатель объемом всго 1,4л. очень неплохо тянет, опять же мои старые Шкоды Октавии с 1,4 л. "тянули"хуже. Поставил музыку "Сони" и скрип передней панели перестал мещать, однако в крещенские морозы по минус 20-25 панель и задня полка гремят ужасно, даже в" четырнадцатой" предняя панель меньше "доставала", в Матизе и Шкодах с этим пробем не было !!!! Хотя в целом по соотношению цена/качество очень хороший вариант, за эти деньги 504000 рублей мог с небольшой доплатой купить Шкоду-Фабию, но без кондиционера... кроме того Шкоды у меня уже были и не скажу что они мне очень понравились... больше за эти деньги ничего в наличии, не было (Лады,Дэу и китайцев в расчет не беру)

Другие отзывы владельцев о Nissan Note минивен

• 

  Отзыв владельца о Nissan Note 1.6 AT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Соотношение цена-качество превосходное. Рулится вполне нормально для авто своего класса. Стоимость ТО и расходников на уровне бюджетников В-класса. неплохой клиренс, превосходное качество сборки из Саутгемптона.
  Отличная обзорность в зеркала заднего вида (лопухи приличные)
  Много места на заднем диване. Ребенок спинки передних сидений начал пачкать только лет с 4-х ногами. Взрослый может сидеть закинув ногу н аногу при росте до 185 см. без проблем.
  По сути внутри машина-трансформер для апгрейда до повышенных комплектаций, т.к. все разъемы есть, поэтому нужно только купить деталь и установить, подключить в разъем.
  Диван сдвигается на 20 см. вперед, поэтому нет проблем что-то габаритное запихнуть в багажник.
  Салон просторный.
  Авто бегает и по Москве, и по уголкам необъятной - полет нормальный.
  Кузов крепкий, на сколах нет на намека на рыжиков.
  Салон по качеству пластика намного приятнее, чем в реношках и пр. сегменте B. С самыми последними рестайлингами не сравниваю, т.к. не имею о них личного представления.

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Дизайн на троечку, безусловно.
  Шумка слабая, но для авто за эти деньги терпимая.
  Поменять свечи самостоятельно - танцы с бубном, т.к. нужно мног очего снять и опуститься в глубокий колодец нестандартным свечным ключом.
  На трассе из-за АКПП на 4 ступени расход как у УАЗика. Если ехать 100-110, то расходи нормальный, выше 130 уже стрелка уровня топлива на глазах перемещается к нулю))
  Отделка салона - тряпка, поэтому сразу поставили чехлы из кожзама (пока еще не протерлись).
  Заводские опорные подшипники - шляпа полная. приглось поставить хорошие аналоги после 2 замен на "родные".
  Лобовые стекла слабые - пескоструй и камушки уже через год сделали свое "грязноедело".
  Головная оптика - на 3 с минусом. Фары большие, но быстро загрязняются, а свет в них посредственный. Любой скажет, что обязательно нужно ставить хорошие ПТФ.

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  С 2013 года автомобиль в семье, покупался новым, комплектация Comfort.
  Поставили парктроник задний, магнитолу, сигналку.
  Замены по гарантии:
  - правый опорный подшипник
  - кольцо коллектора (прогорел через 2 года)
  Что менялось самостоятельно:
  - Опорные подшипники оба 2 года назад на европейский аналог.
  - Трубки кондиционера заменены на шланги 1,5 года назад. Трубки от вибрации в пластиковых крепежах протираются, поэтому решили поставить именно шланги.
  - Расходники (масло, фильтра, колодки, тормозные диски, жижки)
  - Недавно заменили трапецию стеклоочистителя (поставили неоригинал).
  - Замена масла в АКПП - дважды за период эксплуатации
  - Аккумулятор (заводской оттрубил почти 7 лет).
  - Косточки - год назад (на аналог от рено)
  В целом машина по технике за весь период эксплуатации проблем не доставляла - а это главное. Рабочая лошадка для тех, кто ценит именно неприхотлтивость в обслуживании и надежность.
  Да, с виду неказист и не лишен недостатков. Основной минус - АКПП на 4 ступени. Конечно, ему не хватает хотя бы еще одной передачи на трассе.
  И почему-то под этот движок только 95 бензин, что накладно в последние годы.
  За свои деньги машинка достойная, вместительная, не гниет и практически не ломается.

  Андрей Чистов, 30.09.2020

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan Note 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной не довольна . Сравнивая с ауди 23 лет. ( без каких либо наворотов)
  Автомат туповат. стойка лобового стекла очень мешает обзору. Облез лак на бампере. треснула "типа" кожа на водительском сиденье. Материал на дверях весь затерся.

  Наталья Макаревич, 15.07.2020

  3.5