Отзыв владельца о Nissan Murano 2010 г.

Кроссовер , 3.5 л, бензин, 249 л.с., автомат, 2010 г.в.

Общее впечатление

Машину брал в Тюмени в ноябре 2010 года. Сборка - Япония. Сейчас пробег 36000 - пока ничего не сломалось!
Общие впечатления - на отлично. Машина симпатичная, внешний вид динамичный и вполне оригинальный, машина узнаваема с любого ракурса (в отличие от многих современных авто - иногда не поймешь не то что модель, но и какая фирма, пока не посмотришь на эмблему).
Подбирал джип, или паркетник под свой размер (рост 193 см.). Тойота Прадо отпала - очень тесно по длине (авто для японских лилипутов). Хендай iХ55 после тест-драйва также отпал - правая нога затекла уже при тесте. Хонда Пилот - не хватает регулировки по длине, да и дизайн передней панели какой-то кондово-пластиковый. Американцы тоже оказались не совсем просторны по длине. Лендровер - думаю - понтов больше, а надежность никакая, да и стоимость обслуживания крутая!
А в Мурано сел в автосалоне в Питере - дизайн понравился (очень напоминает милую мне классическую отделу), по длине - ну не супер, но вполне приемлемо. Сделал тест-драйв (по Питеру даванул на 130-ти!) - шумоизоляция хорошая, климат-контроль - даже ноги подмерзли (!), динамика хорошая, положение за рулем - вполне приемлемое.
Для меня регулировка по длине - важное значение: имею Мерс Е-280 1998 года, так вот в нем при полностью отодвинутом сидении я до педалей достаю только кончиками ботинок! Естественно в дороге на расстояние это очень удобно. Так вот, в Мурано, конечно, не так как в Мерсе, но поездки на расстояние в 1000 км. показали, что вполне удобно: спина, ноги не затекают, и седалище так же!
При покупке установил защиту радиатора от встречных камней, пороги с подсветкой, коврики, подкрылки и главное - предпусковой подогреватель Гидроник (живу - то в ЯНАО).
Антифриз разбавил ниссановским концентратом, чтобы понизить температуру застывания примерно до минус 54 градусов (штатный антифриз - до минус 37). Установил электрообогрев сапуна двигателя по рекомендации дилера (если сапун на морозе застынет, то из-за повышения давления газов в картере может выдавить (вытолкнуть из горловины!) масляный щуп и выкинуть половину масла! Подобное случалось на севере в морозы).
При езде при температуре ниже 35 градусов подвеска становиться жестковатой (словно на табуретке), затягивает верхнюю часть стекла - приходится распределять поток вручную в ноги и на стекло и вентилятор включать на максимум, правда тогда становится немного шумновато! Ездил и в минус 44 - в салоне тепло (не в рубашке, конечно), при этом когда курю - приоткрываю окно - и все нормально.
Немного подмерзало левое колено в сильные морозы - направил левый воздуховод в низ в сторону коленки - и перестал мучится!
По поводу музыки - хоть и Боусс стоит, но больше 4 я оценку поставить не могу - акустика все же по салону расположена не грамотно - концертного зала у конструкторов не получилось!
Про зимнюю эксплуатацию в условиях крайнего севера:
- в ноябре 2013 года (на 35-й тысяче) появился скрип в подвеске при проезде полицейский и т.п. Подозреваю - втулки стабилизаторов. Не выдерживает японская резина наших морозов. Скрип появляется где-то после минус 25 градусов.
- при третьем плановом т.о. дилер обнаружил, разрывы пыльников обеих шаровых опор спереди, но менять по гарантии отказались - мол это я видимо повредил их, когда ездил по снежному насту (!). Мы, готовы даже провести экспертизу, но уверены заранее, что причина в механическом повреждении от контакта с окружающей природой!!!
Обращение по горячей линии на сайте Ниссан так же ни к чему не привели.
В общем дилеры Ниссан, как и все остальные фирмы, одинаковы - пока машина на гарантии - сделают все, чтобы доказать, что ты дурак!!!
А уж по окончании гарантии - милости просим - любой каприз за ваши деньги!
А причина, думаю, простая - лопнули пыльники от мороза (но тут сам виноват - нечего зимой на машине ездить (ха-ха!!!).

Другие отзывы владельцев о Nissan Murano Внедорожник

• 

  Отзыв владельца о Nissan Murano 2.5 CVT 4WD 2020 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Отделка салона

  
  

  Недостатки

  
  

  Из недостатков могу отметить только маленький багажник для такого размера.

  
  

  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Мурано первый азиат у меня. При выборе много чего смотрел, в том числе и немцев, но эта машина произвела наилучшее впечатление по виду и результату тестдрайва. Покупал комплектацию Тор, в подарок дилер дал 3D коврики, к тому же прошлогодняя модель досталась с приличной скидкой. По разгону, маневренности и мощности пожалуй лучшая машина из всех, что у меня были. Отдельный респект работе вариатора, не замечал за ним типичных вариаторных болячек, отклик чуткий при любых скоростях. Эко-режим дает более плавный ход, по городу предпочитаю его. Лежачих полицейских проходит на ура, хотя скорость сбавлять необходимо. Раньше не пользовался полным комплектом датчики+камера, всегда стояло что-то одно, оказалось вместе намного удобнее, причем идет круговой обзор, что облегчает парковку такого чемодана ;) Отделка выше всяких похвал, кожа мягкая и качественная, до пластика приятно дотронуться. От покупки испытываю только положительные эмоции.

  Миша Селезнёв, 20.02.2021

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Murano 3.5 CVT 4WD 2020 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Покупкой Мурано доволен более чем полностью. Что по салону, что по ходовым. Комфортно проезжает неровности и стыки, размер колес таки имеет значение. Круиз-контроль впечатлил, скорости на авто не замечаю в принципе. Шумка супер, гасятся все звуки, дороги и мотора не слышно. Ложка дегтя - полностью не греется лобовое, обогрев только в районе дворников.

  Григорий Павленский, 25.01.2021

  4.7