Отзыв владельца о Nissan Murano 3.5 CVT 2015 г.

Кроссовер , 3.5 л, бензин, 249 л.с., автомат, 2015 г.в.

Общее впечатление

Прошла неделя как наконец купил новый 2015 MURANO SL AWD темно серый металик. Недостатков явных пока не нашел.На скорости дорогу держит уверенно и расход около 8-9 литров.Минимальный расход был 7.8 литра.По городу кушает поболее.Вначале хотел купить Хонду CRV, но когда пол года назад на интернете увидел фото с новым MURANO понял что нужно повременить. Новый дизайн с намеком на спорт авто.По дизайну можно спорить много.Найдутся как фанаты так и консерваторы которые скажут что слизали у корейцев.Но равнодушных будет немного.После драйв теста на дилершипе нераздумывая оформил заявку и через четыре дня я получил то что хотел.Помимо полностью нового внешнего дизайна внутри кроме руля изменилось практически все.Удобный новый жк дисплей между тахометром и спидометром.Кнопку запуска переместили прямо по климат контоль.Сидения гораздо удобнее чем на пред.модели.На органомикой и впрям потрудились.Наконец убрали под дерево пластик и заменили на пластик под текстурированный полированный аллюминий или полированный аллюминий ,тфжело определить.Истинное удовольствие получил после разгона до 100 кмч.Дальше все напоминает как в компюторном симуляторе.Нажимаешь на газ и ты уже на 140 обходишь "стоячие" авто на соседней полосе.Звукоизоляция также на высоте.
Вот и пришла пора распрощаться с Мурано. Вчера вернул авто на дилершип в замен на деньги потраченные мной 21 месяц назад с небольшим вычетом за пробег. Дело в том что авто был изначально с дефектной трансмиссией. При движении с постоянной скоростью под углом 2-5 % в гору (в натяг) от 20 дл 90 кмч наблюдалась небольшая вибрация которая исчезала только при ускорении или замедлении. Как в последствии мне объяснили система фиксации вариатора не работала эфективно на низких оборотах 1000 - 1100 обмин. За это время вибрация разрушала трансмиссию. А также сопровождалась очень назойливым и неприятным низкочастотным гулом. Самое неприятое что NISSAN игнорировал все мои претензии по этому поводу. В конце концов они меня записали в свой черный список. За это время мне все-таки удалось их заставить заменить вариатор хотя это и непринесло почти никаких результатов. После это сославшись на то что все Nissan автомобили с вариаторами производят вибрацию и гул стали просто игнорировать все мои звонки и письма. В течении нескольких месяцев через суд пришлось доказывать что я не дебил у которого возникают галюцинации во время вождения. Хотел бы предупредить будуюших владельцев Murano перед покупкой протестируйте как работает вариатор при движении в натяг. Если легкая вибрация появляется на пару секунд а затем исчезает то трасмиссия работает правильно. Если неисчезает отказывайтесь от авто если нет желание приобрести головную боль. Я теститровал несколько других Murano и у двух не было вообще никакой вибрации и гула а один имел краткосрочную вибрации но без гула. Также имел возможность тестировать два Rogue аналог X-trail так там действительно вибрация гораздо сильнее но она непостоянна так сказать блуждающая.
Расход топлива слегка уменьшился. При постоянной скорости по ровной дороге достигал 6,3 литра на сотню.
В остальном в принципе приятный автомобиль. Ямы и неровности глотает хорошо.
Немного маловат обзор когда поворачиваешь невидно бордюров.Оценил датчик мертвых зон. При движении на скорости выручал не один раз. Не исключаю что через какое то время куплю такой же авто если не найду чтото за такие же деньги но более интересное .Дело в том что в Канаде цена на Murano несопоставима низка с конкурентами. Проанализировав цены в России то я бы однозначно не купил Murano в России так как цена завышена минимум на 20 %. Не советовал бы также покупать авто с 20 дюймовами дисками для любителей комфортной езды а остановил выбор на 18. Это не только мое мнение а множества специалистов которые тестировали Murano. Хотя с 20 дюймовами дисками смотрется лучше.

Другие отзывы владельцев о Nissan Murano Внедорожник

• 

  Отзыв владельца о Nissan Murano 2.5 CVT 4WD 2020 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Отделка салона

  
  

  Недостатки

  
  

  Из недостатков могу отметить только маленький багажник для такого размера.

  
  

  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Мурано первый азиат у меня. При выборе много чего смотрел, в том числе и немцев, но эта машина произвела наилучшее впечатление по виду и результату тестдрайва. Покупал комплектацию Тор, в подарок дилер дал 3D коврики, к тому же прошлогодняя модель досталась с приличной скидкой. По разгону, маневренности и мощности пожалуй лучшая машина из всех, что у меня были. Отдельный респект работе вариатора, не замечал за ним типичных вариаторных болячек, отклик чуткий при любых скоростях. Эко-режим дает более плавный ход, по городу предпочитаю его. Лежачих полицейских проходит на ура, хотя скорость сбавлять необходимо. Раньше не пользовался полным комплектом датчики+камера, всегда стояло что-то одно, оказалось вместе намного удобнее, причем идет круговой обзор, что облегчает парковку такого чемодана ;) Отделка выше всяких похвал, кожа мягкая и качественная, до пластика приятно дотронуться. От покупки испытываю только положительные эмоции.

  Миша Селезнёв, 20.02.2021

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Murano 3.5 CVT 4WD 2020 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Покупкой Мурано доволен более чем полностью. Что по салону, что по ходовым. Комфортно проезжает неровности и стыки, размер колес таки имеет значение. Круиз-контроль впечатлил, скорости на авто не замечаю в принципе. Шумка супер, гасятся все звуки, дороги и мотора не слышно. Ложка дегтя - полностью не греется лобовое, обогрев только в районе дворников.

  Григорий Павленский, 25.01.2021

  4.7