Отзывы на Mercedes-Benz Sprinter Classic фургон
-
Отзыв владельца о Mercedes-Benz E E 200 4MATIC AT 2020 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Общее впечатление
Лучше е класса только новый е класс , до этого ездил на 211 3 литра 4 матик , все бы нечего но устарел , пришел в салон предложили е200 4 матик спорт 2 литра 198 лошадей +14 киловатт стартер , отнеся скептически думал будет мало ещё прочитал что можно стартовать до 270 лошадей думаю попробую, поехал на тест драйв, чувства драйва захлестнули двигатель выдает свои 320 крутящего момента с 1200 оборотов тяга отличная после теста купил авто проехал почти 5000 км и по трассе и по городу , не о каком чипирование и не думаю тяги более чем достаточно , вообще рекомендую с 2019 года идёт эта связка 198+14 киловатт , ну обо всем остальном смотрите обзоры их много ;)
Mihail Chetverikow, 01.11.2020
5.0 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz E E 200 2020 г.
Достоинства
Очень хорошая управляемость, работа подвески, хороший дорожный просвет и ночной головной свет, наличие современных опций безопасности вождения. Водительское сиденье с хорошей боковой поддержкой. Передняя панель впечатляет своей не стандартностью.
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
Недостатки
Базовая комплектация Premium, в целом, это большой жирный минус Е-классу от Мерседес.
- ✖️Надежность
- ✖️Отделка салона
- ✖️Экономичность
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
В начале своего отзыва хочу сразу оговориться, что купил этот автомобиль с хорошей скидкой и сразу избавился от него, слава Богу удачно, без особых финансовых потерь. Теперь о самом автомобиле: во первых надо похвалить немцев, автомобиль едет очень хорошо, все же почти двести лошадок под капотом (197), в паре с девяти ступенчатым автоматом лучшего и не надо, на скорости 120-140 тахометр выше 2 не поднимается. Во вторых у него очень не обычная, я бы сказал красивая передняя панель, это меня и подкупило и еще, в том числе, его дорожный просвет, как ни странно, но на 17 дисках и низкой резине он стоит достаточно высоко. Приятный толстый бублик руля. Из опций полный респект, это его круговая система парковки, что молодцы, то молодцы. Автовладельцу после Рио или Поло этот Мерс в комплектации Премиум покажется верхом совершенства, у меня же случилось всё наоборот, полное разочарование, я пересел на него с Лексуса. Да, едет Мерс бодро, руль острый, но тот факт, что у него нет бесключевого доступа просто отстой, что надо дергать между коленями под собой сидушку, что бы настроить сиденье, что нет кучи опций, которые есть в Лексусе, это послужило серьезным основанием задуматься о том, что хорошо хоть задние стеклоподъемники у него не вёсла и колесные диски не жестяные. Мерседес бизнес-класс, а сиденья из дешевого дермантина пробитого сеткой дешевых дырочек аля перфорация. Руль, яко бы он кожаный, но на ощупь это тот же черный дермантин без перфорации. Ну и обзорность, много было у меня в эксплуатации автомобилей и Мерс очкарик был, но так высоко задрана нижняя часть лобового стекла и подоконной линии ни припомню ни у одного своего автомобиля, хотя рост 180. Задний ряд сидений у него имеет такой наворот, который является, в какой то степени проблемой, это положить на задний диван ни чего нельзя, он будет сигналить пристегнуть ремни((, ни кого туда не сажал, но наверное то же надо будет пристегиваться. Привыкать к этому всему не хотелось, а в добавок меня доканал звук мотора на холостых, я еще в автосалоне, на тест драйве обратил внимание, что у тестового автомобиля тарахтит движок, как будто он дизельный, сидя в автомобиле тарахтение не слышно- шумоизоляция, но находясь рядом, это какой то позор, после бесшумности двигателя у Лексуса, да же двигатель у Тииды моей дочери и тот бесшумный. Ну вот тарахтелка такая этот Мерс, да еще в добавок в красивом черном цвете, который обслуживать надо с утра и с обеда(( и нафига он мне нужен. Про лобовое стекло, нахватавшее по короткому межгороду пескоструя говорить не буду, может мне просто не повезло с его сырым качеством.В общем, зарядил я его на продажу и избавился от него. Хорош автомобиль черный Мерседес Е-класс для нового владельца, доволен думаю он им после своего Худая, но только не для меня. Сейчас кто нибудь из безлошадных или фанатов немецкого автопрома прочтет этот мой отзыв и прокомментирует, что мол автор либо заелся, либо заказной, да, соглашусь, может быть заелся, но уж лучше за эти не малые деньги новый ES 250 с двести лошадками под капотом в полном фарше, чем такое вот поражение. Кто то тут прокомментирует, что есть жирные комплектации в Мерсе Е-класс, с бесключевым доступом, с подкачкой шин, с памятью сидений и руля, привод багажника, но пардон, доплачивать еще полтора-два млнрэ по мне, так это не целесообразно. И в заключении, на слуху всегда было изречение, что Мерседес Е-класс, это автомобиль для таксистов и для финансистов, полностью согласен с этим, в частности в комплектации Премиум этот автомобиль для таксистов, а я не таксист, да и не финансист. p/s ... поинтересовался, в новом кузове Мерседес Е-класс в этой базовой комплектации начал продаваться на 230 т.р. дороже., ну, тут как говориться на любителя, но фанатам порекомендую посмотреть где теперь штампуют эти автомобили вместо Германии и какой у них теперь винкод. Всем удачных покупок и владения авто.
verzillaGX460, 23.09.2020
3.7 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz E E 220 d 4MATIC AT 2019 г.
Достоинства
Исключительно удобный, практичный и современный автомобиль с высочайшим уровнем комфорта и возможностью подьема кузова на 3 см на легком бездорожье. Огромное удовольствие от всех характеристик машины, поверьте, есть с чем сравнить
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Недостатки
Обладать таким автомобилем само по себе удовольствие. Ну а расходы на содержание никто не отменял.
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Комплектация Luxury. Лучше без панорамной крыши, - смысла в ней не особо, а высоту потолка сьедает. Сидит достаточно высоко: много споров о клиренсе. Так вот: в обычном состоянии - 156 мм, в поднятом 179 мм. в режиме спорт - 123 мм. На днище - полная защита, под картером двигателя - металлическая. Проверено, измерено. Никакого дискомфорта при движении: двигатель набирает тихо, молча, с постоянным ускорением до отсечки на 240. Набор быстрый, но относительно спокойный, шумоизоляция исключительная, коробка без намеков на рывки и переключения. Проездив целый день к вечеру усталости не ощущаешь вообще, - эргономика хороша. Потрясающе удобный пакет передних сидений со всеми возможными регулировками, вентиляцией, подогревами. поддержками, памятью и различными режимами массажа. Очень большой и практичный багажник. По расходу топлива не напрягает. Средний 7,4 по городу. Превосходный автомобиль. Качество отделочных материалов высокое. камеры и датчики везде, всегда на связи через приложение. Спасибо инженерам и дилеру. Бизнес-класс с расширенными возможностями
12345, 19.07.2020
4.8 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz C 180 CGI AT 2011 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
На 108000 навернулась цепь. Это не нормально когда у немецкого бизнес авто такое происходит
- ✖️Проходимость
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
Общее впечатление
В целом да. Немного капризна к топливу. Но повсеместная проблема с цепью на пробеге от 40 до 120 это их боль, которую компания официально не хочет признавать. А так комфортное авто, недорогое в обслуживании. Ест не много.
Олег Демин, 13.02.2020
4.3 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI L1H1 MT 2016 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
Общее впечатление
Машина российской сборки, не понимаю о чем все ноют, видимо для вас все, что связано с родной страной - надо обязательно охаять, странная позиция по жизни. Так вот за 3 года ежедневной эксплуатации - замена шаровых, подвесного подшипника и пара сайлентблоков. Спринтер радует
надежностью, тяговитостью двигателя, удобным водительским местом. Подвеска в меру жесткая, но не деревянная - как и требуется.
P.S. не нашел нужную модификацию - мотор 109л.с., средней длиныВадим Северин, 23.01.2020
5.0 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz Sprinter 210 CDI L1H1 AT 2017 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Шумоизоляция
Недостатки
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
- ✖️Экономичность
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Купил мерина год назад, для работы на дальние расстояния он очень хорош, комфортный и расход небольшой. Только вот последние несколько месяцев он мне много сюрпризов дорогостоящих начал приносить. В начале зимы появился стук в рейке, ремонт в моем городе никто не делает, сложно слишком, потому пришлось контактную искать (новую не укупишь). Искал неделю, потом ещё 2 недели она шла, все это очень много времени занимает. Заменили, вроде все норм, работаем дальше. В начале января задымил движок и увеличился расход масла, записался на диагностику в конце месяца, чувствую, что меня снова ждут большие вложения.
Руслан Шпак, 21.01.2020
3.3 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz E 300 AT 2010 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
в целом я доволен. пять лет эксплуатации вопросов кроме движка нет
За время эксплуатации вопросов не возникало, только 272 движок разочаровал много проблем исключительно связанных с качеством материалов недостатками в инженерии.профессор, 23.11.2019
4.5 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz C 200 4MATIC AT 2019 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Отделка салона
Недостатки
Марка мерседес!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- ✖️Динамика
- ✖️Проходимость
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
- ✖️Технические характеристики
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Объем багажника
- ✖️Экономичность
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
В 2017 году продали мне неликвидное авто , на запрос о ремонте по гарантии отказывали, придумывали отмазки, втихую поставили битые диски и резину.. Есть все документы и обращения с их подписями и прочим.далее после почти 2-х лет суда, суд вынес в мою пользу решение, мне предоставили новый авто, на момент приемки автомобиля был посторонний звук в двигателе, через 15 мин работы включился компрессор и звук начал пропадать - на мой вопрос почему-мне сказали что это от долгого стояния и этого после первого запуска не повторится. Настоял на том, что б отразили это в акте приемки, нехотя сделали, приехал на этом авто в гараж, поставил, завел на следующий день-то же самое повторилось. Хорошо заснял на видео момент приемки и звука в двигателе и на следующий день тоже самое сделал. На мое требование пояснить, меня опять начали отшивать руководство СБСВ Ключ-Авто дон на Вятской. на мои компромиссные предложения-Отказ. Иду в суд по новой!
Пожаростойкое остекление EIW, 29.10.2019
3.2 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI L2H2 MT 2017 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Объем багажника
Недостатки
- ✖️Надежность
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Увы и ах Мерседес уже не тот , что был раньше. Да он стал более современным. но между тем практически потерял всю свою надежность и выносливость . По большей степени эо связано стем, что это уже не чистый немец.Но не смотря на это цена его ниже не стала. Я разочарован в первую очередь тем , что приобретая новый автомобиль должен буду уже через небольшое период времени начать вкладывать в него деньги и не малые.После первого рейса в 1000 км завыделывалась коробка , потом застучала рулевая. С холодом вообще не дружит , чуть нагрузил - глохнет бесконечно. В салоне холодно и неудобно. В основном за два года получается замкнуты круг, на ее содержание нужны деньги , а чтобы их заработать нужно гонять машину .
Евгений Коробов, 29.09.2019
2.5 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz Sprinter 316 L2H1 AT 2011 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Качество сборки
- ✔️Отделка салона
Недостатки
Не для наших дорог и климата, слабый металл кузова и лкп. Очень дорогие запчасти и ремонт
- ✖️Динамика
- ✖️Проходимость
- ✖️Технические характеристики
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Владею Спринтером уже 2 года. Хочу сказать, что это крайне 2 неприятных года в моей жизни. Авто не приспособлен для интенсивной работы.Работаю на пару с наемным водителем. У него нареканий особо по авто нет , кроме того что спина после рейса как деревянная . А на мои плечи ложится все основное обслуживание. Это очень недешево. Даже мелочи как будто из золота сделаны, а крупных деталях даже говорит нечего. Двигатель - отдельная тема, каждые 20 тысяч полное обслуживание. Подвеска родная еще на сотке умерла. Поставил оригинал, но грузить свыше 1000 все равно страшно. пока особого заработка машина не принесла.боюсь такими темпами еще и в долги загонит
Сергей Андреев, 26.09.2019
3.0
