Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLE 250 CDI AT 2016 г.

Кроссовер , 2.1 л, дизель, 204 л.с., автомат, 2016 г.в.

Общая оценка
4.8

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Ну вот и я решился написать мой первый отзыв. Зразу хочу сказать что это мой 16 автомобиль. На данное авто пересел с Вольво S60 (2011). Из всех претендентов которые я брал на Тест-драйв: BMW X4; X5 и Audi Q5; Q7, остановился на нём. Авто забрал в марте 2016 и накатал уже 7500. Покупкой очень доволен, девятиступенчатый автомат просто улёт. На 160 обороты двигателя 2000 отчего в салоне просто тишина. Кстати комфорт и шумоизоляция основные отличия его от конкурентов.

Alex Alex

28.12.2016

Другие отзывы владельцев о Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLE 500 AT 2018 г.


    Общее впечатление


    Моя жизнь изменилась. Сразу предупреждаю, что являюсь поклонником марки с 2008 года. Начинал с CLK 230. До этого было все, пыжики тоёты, ниссаны, вазы, камазы и даже дайхатсу. Из немцев 3 BMW и пара ауди. Но когда я пересел на мой первый мер – понял. У меня были 2 купе и 4 кросса. Начинал с GLK 350d. Про эту пушку есть отзыв на дроме. Но жизнь изменилась когда я сел на гибрид. Для того кто не пробовал эти ощущения просто непонять. Когда я брал первый дизель GLK то очень очковал помятую про мой паджерик принесший мне горе и разочарование. После GLK ,были только дизеля и теперь вот ЭТО. Когда мне я его заказал у меня были только отзывы друга из германии, по приходу и первым тремстам км я не верил себе. Тяга в два раза круче чем у трехлитрового дизеля но с учетом 3 литров бензина плюс 116 электролошадок эта пуля разгоняется до сотни за 5.1 секунды. Причем прелесть электричества в том, что эти электролошади перебрасываются на коробку в любом диапазоне скоростей. Я был реально поражен и первые 15 тысяч до ТО гонял как больной. Потом привык. Машину заказал в самой большой комплектации кроме музыки вышло 7,4 млн. Могу посоветовать обязательно брать щетки Мэджиквью и активный радар. Будущее за электричками. Система сама знает когда включаться и заряжаться и о том что это плагин гибрид можно понять только по дополнительному лючку. Теперь о хорошем. Все пинали GLE за прожорливость. За 45700 пробега у меня расход 13,8 литра. А если же у вас свой дом то можно месяцами не заправляться. По лету зарядки от розетки хватает по счетчику на 30 км, а по факту на 15 с учетом светофорных разгонов и торможений. Машине третий год и из поломок только замена на 6 месяце датчика удержания в полосе который разъела антиобледенительная химия Собянина. Заменили по гарантии на новую с защищенными штекерами под Россию и два года все ок. Но если будете заказывать все равно не берите эту опцию, т.к. разметки у нас почти нет и ты забываешь про эту фигню, а когда она вдруг появляется то та поправка в полосе которую делает машина дрожанием руля может слегка напугать. В целом машина удивила, даже не смотря на то, что после GLS багажник маловат. Теперь я понимаю Илона Маска и своего мерена точно не продам еще года три четыре, пока не придут к нам полные электрические Mercedes. К стати гарантия на батарею 6 лет.

    Sibden, 18.03.2019

    5.0
  • Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLE 250 CDI AT 2015 г.


    Общее впечатление


    Снова занимаю время читателей, т.к. наездил на своем Мерине уже 45000 км. в одни руки, закончилась гарантия и появилось что сказать интересующимся.
    Самый главный раздражитель за все время эксплуатации этого, не побоюсь высокопарных слов, очень достойного автомобиля, это то, что кресло водителя постоянно скрипит на неровностях дороги. Началось на 10000. Обращался к официалам раз 5, а то и больше. Официалы стрательно перебирали этот злополучный узел, но через короткое время кресло опять начинало издевательски скрипеть в узле сочленения спинки и седла. Бесит-жуть. В последний раз запросил замену кресла или узла, на что Мерседес ответил что-то типа, что скрип не относится к безопасности и , следовательно, узел или кресло замене не подлежит. Это со слов дилера. Посмотрим что будет дальше, пока скрипим. Очень странно для Мерседеса. Что самое неприятное, так это то, что каждый раз, когда кресло скрипит, появляются мысли о том, что когда придет время менять машину, следующая будет не Мерседес. И это притом, что он у меня второй Мерседес подряд. Мелочь, но бесит. За это снизил оценки за надежность и ремонт. В остальном автомобиль радует. Впервые заменил задние тормозные колодки у неофициалов, но в хорошем сетевом сервисе. Разница в цене с официалами получилась ооооочень впечатляющая, даже несмотря на то, что колодки поставил Брембо.

    Dimmu Borgir, 25.07.2018

    4.2