Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2010 г.

Кроссовер , 2.0 л, бензин, 140 л.с., механика, 2010 г.в.

Общее впечатление

В январе 14 Купил б/у 10 года с пробегом 19 тысяч. Повезло. К настоящему времени (сент.15года) накатал еще 20 тыс. Ленобласть, + до Кировска мурманской обл. и в Волгоградскую область. За все время заменял только расходники по ТО и переднюю стойку. Управляемость радует. Никаких кренов в поворотах на разумных скоростях. На трассе (Дон, платные участки) спокойно шел 150, жена даже не почувствовала скорость. Но масла сожрал много, впрочем, обгоны по дороге в Питер проходил раскручивая движок до 6000. (реальное ускорение начинается с 4000 тыс.об). На очередном ТО сказали что масла осталось впритык, хотя лампочка и не загорелась. Как то остановился перед затором, в зад мне влетел какой-то урод. Стоял я на нейтралке, от удара сантиметров на 40 проехал вперед. У него бампер в хлам, а у меня вообще ничего. На СТО потом проверяли. Удар принял глушитель.
Пишу продолжение. На сентябрь 16 года пробежал 50 тыс км. Съездил в Солигалич из Питера, Заодно в Кострому и Ярославль заехал и через Вологду вернулся домой. Дорога Галич-Солигалич - примерно 100 км. безобразия. Асфальт в сплошных мелких ямках около 5 см. глубиной. Все еле плетутся. По принципу "больше скорость меньше ям" - гнал под 100 км. в час. Обратно ехал с той же скоростью. Подвеска великолепно справлялась. Потом у меня ТО 6 было - Никаких проблем не обнаружено. ТО, кстати, делаю у официалов. Единственная поломка - смешная. Стало что-то сзади дребезжать при скорости более 120. Посмотрел -
оказалось отлетели крепления у нижнего заднего бампера. Крайние держат, а три посередине сгнили. Вспомнил опыт Самары и привязал бампер обыкновенной веревкой. Езжу до сих пор, все нормально. В общем машина только радует.
Добавление от 18 года. О печке вентилятора отопителя. Она полетела на четвертом году жизни авто, но по гарантии заменили. Через три года новый вентилятор снова накрылся. Накрывался, кстати, медленно, не крутит - стукнешь по нему - крутить начинает. Потом вроде совсем сдох. Менял сам - на сервисе за оригинал запросили 9 тыр, в итоге нашел аналог за 3 тыс. Менять легко - три самореза открутить и отсоединить разъем. Из старого вытекла вода. Он, кстати, работал (если вручную помочь вентилятору с началом кручения). Откуда вода - видимо из воздуховода, возможно там конденсат образовывается, так как после дождей лужи на коврике справа не наблюдается.

Другие отзывы владельцев о KIA Sportage кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 CRDi 136hp 4WD AT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Качество кожи, качество краски, качество пластика, всё на высшем уровне.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобилем полностью доволен. И зимой и летом радует как на трассе, так и в городе. Пользуюсь уже три года. Я второй хозяин, тем не менее авто достался в отличном состоянии. Корейцы уже не в первый раз приятно удивляют. Следующий мой автомобиль возможно тоже будет корейский.

  Поставка маил, 27.01.2021

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Классное авто за свои деньги. На 60 тыс. поменял передние колодки, на 95 тыс. задние колодки и наконечники рулевых, ТО по сервисной карте. К недостаткам: нет подогрева руля, задних сидений, жутко хлопают двери. А в общем отличная машина

  Александр Каблучко, 13.12.2019

  4.0