Отзыв владельца о Kia Sorento Prime 2.4 AT AWD 2018 г.
Кроссовер , 2.4 л, бензин, 188 л.с., автомат, 2018 г.в.

Общая оценка
5.0-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Комплектация комфорт. 5 мест. Салон кожа...с обогревом второго ряда сидений..Полный привод. Летние шины Nexen N Fera RU1 235/65R17 104H.
Расход 95 бензина в апреле по платной трассе Москва - Питер.
Данные бортового компьютера. При скорости 90 - 100 км в час 6-7 литров...при скорости 130-140 в час 9 литров, при давлении в холодных шинах 2.1 атм. После пробега 10 км..шины нагреваются до нормы 2,3 атм.
До сих пор не могу понять при какой температуре наружнего воздуха надо проверять давление в шинах...Раньше в инструкциях на Жигули и Москвичи рекомендовали 20 градусов по Цельсию...
В смешанном цикле ФАКТИЧЕСКИЙ расход..50/50 город-трасса, лето плюс зима 10,5 литров ..на весь пробег 17000 км. Весь бензин и километраж фиксировался в блокноте в нуля километров..
Летом давление в холодных шинах попробовал сделать 2,3 атм. После пробега в 10 км. давление увеличивается по компу до 2,5 атм. Расход бензина снизился в смешанном цикле по компу до 9,5 литров. По проходимости - летом в деревне катался по тракторным колеям , грунт был сухой..днищем нигде не зацепился. Зимой по снегу с места пробовал заехать на уклон в 25 -30 градусов ..зимняя нешипованная резина Goodyear Ultra Grip Ice SUV Gen1 108/T мягко тронулся с места без пробуксовок..Крутящий момент на моторе ниже чем на дизельном моторе..думаю такой эффект без пробуксовок за счёт бензинового мотора. ..Показалось что индекс нагрузки великоват...может надо было выбрать индекс 104/H как на летней резине, но в этом размере у Goodyear не нашёл |...или на морозе амортизаторы жёстче становятся...Но терпимо..снижал зимой давление в холодных шинах до 2,15 атм. После пробега 10 км. давление по компу становилось 2,3 атм. Расход бензина смешанный зимой 11,0 литра.
Машиной полностью доволен..мягкая подвеска..ощущение что едешь не на кроссовере.а, в большом седане типа Тойота Камри ...
Раздражает один единственный недостаток..кнопки включения обогрева руля и передних сидений можно случайно нажать, тогда, когда обогревы не требуются..я бы их в другое место перенёс. Та же проблема на KIA Optima.
До Sorento Prime катался на Форд Фокус - 1,8 л. 2002 , Мазда 5 минивэн - 2,0 л. 2008 , Форд Мондео Универсал 2,3 л. 2012, Форд Куга 2,5 л. 2014 , Форд Мондео 2,5 л. 2015, Киа Оптима 2,4 л. 2017. И каждой из перечисленных находил какие-то косяки конструкции и недостатки...Есть с чем сравнить.
Наконец подобрал автомобиль по своим потребностям который меня полностью устраивает. Рекомендую.
Сергей
06.09.2019
Другие отзывы владельцев о KIA Sorento Prime кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Kia Sorento 2.5 MPI 180 2020 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
Общее впечатление
Приобрел авто в день открытия продаж. комфортный автомобиль. недостатков пока не обнаружил.Киа Соренто 2020 года – это не рестайлинг, а полностью новый автомобиль. Через пару месяцев отпишусь по эксплуатации.
Владимир Я, 19.10.2020
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Sorento Prime 2.4 AT AWD 2019 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Автомобиль выбирал более года.Альтернативы в сочетании "цена-качество" для себя не нашел.Комплектация максимальная + доп.функции(спецверсия).Автомобилем доволен.Шумоизоляция на уровне.Расход топлива напрямую зависит от стиля вождения.По городу в спокойном режиме 10-11 л. максимум,по трассе 9-10 л.(при скорости до 120 км/ч).В обычном режиме-город 14-15 л.,трасса(при 140 км/ч) - 11-13 л.Подвеска отрегулирована великолепно,на авто предыдущего рестайлинга корма на проселке скакала здорово.Изучил жалобы других владельцев Киа Соренто,подготовился и заблаговременно заменил смазку в муфте включения полного провода.Что касается проходимости,то звезд с неба не хватаю-в откровенное болото не лезу,по снегу ездил по целине,без наста,глубина 20-30 см.,едет без проблем.Для кроссовера считаю проходимость вполне достаточной.
Салон просторный,уютный,очень теплый,зимой прогревается за 5-10 мин.(при -15 С на улице).Эргономика хорошая,единственное неудобство-нет переключения радиостанций на руле.Михаил Попов, 23.06.2020
5.0