Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 MT 2015 г.

Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 123 л.с., механика, 2015 г.в.

Общее впечатление

Купил хетчбек Kia Rio 1.6 Comfort Audio на МКПП 6 взамен калины (люкс с приор. двигат) с ней и буду сравнивать. Вышла машина под 600 тыс. руб. (каско, сигналка, коврики, защита картера). В целом от авто позитивные эмоции и доволен им. После калины ощущение совершенно иные. Двигателя по сравнению с калиной вообще не слышно, коробочка 6 ступка - класс, все четко и легко переключается, одно удовольствие, не вибрирует и не завывает (на калине у меня на 2ой выла - трандулет). Разница в цене между машинами небольшая, но в качестве отличается. В рио продуманы разные мелочи, вроде мелочи но поверьте их начинаешь сильно ценить - например, сзади где пассажиры ставят ноги в рио нету этого кривого горба посередине. Форсунки омывания стекла трехструйные - причем когда омываешь стекло, сначало подается вода, а уже с небольшой задержкой начинают двигаться дворники - в калине же на дворники начинают на сухую тереть и потом уже вода - в итоге они быстрее стераются, быстрее царапается стекло. Розетка на 12V отдельно от прикуривателя - для меня тоже плюс. Понравилось то, что сиденье водителя регулируется по высоте - для меня важно т.к. люблю высокую посадку. И масса других мелочей - но видно, что машину делали для человеку, а не "отвяжись". После калины поразила управляемость (люблю динамич. стиль езды) - рио четко входит в повороты на тех скоростях, где калины вся кринилась и начинала юзом идти. Калины у меня была с приоровским двигателем - шустрая, но опасно было на поворотах. Динамика рио еще лучше. Двигатель быстрее раскручивается, красная зона начинается с 6.5 тыс. об. При этом когда даешь 5-6 тыс. двигатель приятно урчит в отличии от калины где стоял такой звон, что думаешь сейчас шестерни коробки разлетятся (есть подозрение, что калиновская коробка не совместима с приоров. двигателем). Достойная шумка для авто данного класса, единственный шум который идет (начинается от 70-80 км/ч) от колес, особо не напрягает (кого напрягает можно зашумить колесные арки), когда включается кондей вооще не слышно в отличие от калины. В рио достойная мультимедия - есть управления на руле, колонки одназначно лучше чем в калине - но все таки не крутые, при сильных басах прослушивается потрескование.
У калины есть не оспариваемый плюс - клиренс и метал (помощнее). У меня рио 4 поколения (это самое последнее обновление июнь 2015 г) - так вот клиренс у рио в целом нормальный, но вот бампер принизили (в рио 3 бампер был выше). Видать точили с чертами под спортивность - да это красиво, но вот не очень практично и напрягает, въезжать во дворы где ухабы - геморой, уже успел слегка внизу бампер поцарапать на неглубокой ямке, там где калина и не чихнула бы. Краска на бампере не прочная - небольшая нагрузка и стирается, на кузове попрочнее. Сам бампер на калине прочнее, на рио какой-то хлипковатый, то ли с целью безопасности так сделали (в смысле, если не дай бог пешеход). Еще достоинством является подвеска на пробой - за несколько лет эксплуатации калины мне всего лишь 2 раза удалось пробить подвеску и то это было на не малой скорости и глубокой яме, после которой стоковый литой диск смялся с двух сторон, при этом с подвеской ничего не случилось никакого ремонта не потребовалась. А вот у рио с этим беда - на средней скорости 40-60 км./ч ямки или лежачий полицейский вызывает пробой, калина бы и не чихнула. Но зато управляемость на высоте - а для меня это важнее (опыт вождения не малый, поэтому ямы особо не собираю).
Ну а теперь, что касается расхода - расход по трассе в среднем 6.5 л при скорости 100-110 км/ч., в городе 10.5-11.5, бензин 95 лукойл. В паспорте значения ниже, ну чудес не бывает 123 кобылы.

Другие отзывы владельцев о KIA Rio X-Line хэтчбек 5-дв.

• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 AT 2018 г.

  
  

  Недостатки

  
  

  Не понравилась сразу резина HANKOOK с которой продавалась машина. она была восьмеркой на двух колесах.Не знаю с чем связано, но не поддавались балансировке колеса. пришлось купить другую.
  Не нравится лобовое стекло. Ощущения , что оно перекалёное и малейший камешек оставляет след. Камень прилетел в уголок и сейчас трещина на пол окна, обзору не мешает, поэтому пока не парюсь.
  Не нравится пластик на дверях. Женские ногти оставляют следы возле ручки закрывания двери.
  Двигатель мыл раза три, из-за того, что снизу защиты не стоит никакой и пыль от дороги оседает в моторном отсеке.

  
  

  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прошло более 2 лет с момента покупки РИО 4. Пробег 37000 км. у дилера не обслуживался. Что делал за это время.
  Менял масло и фильтра. Масло ТОТАЛ.
  Поставил парктроники Паркмастер. с ними очень информативно.
  Заменил в дверях динамики и зашумил двери. Звук стал немного лучше. Ездил в командировку в прошлом году. Питер и его окрестности. в общем 6,5 тыс км туда-обратно . и с кондиционером и без. Средний расход составил 7л/100. Сейчас бортовик показывает средний расход 7,4л. Хотя езжу по Краснодару. Кто знает Краснодар тот поймет. Я понимаю, что это бортовик считает с учетом дальняка (т.к. я не сбрасывал показания эти), но все равно аппетит для автомата по трассе со скоростью 100км/ч приемлимый. Сильно не проседает при включении кондиционера, если дать под дых то тянет на свои 120 лошадок. Едет прилично и в потоке вполне приемлимо держится. Максимально что удалось разогнать ее по бортовику 208 км/ч.
  На удивление багажник оказался вместительным. При переезде и ремонте пришлось много материала возить в ней. Все помещалось даже то , что не собирался впихнуть.Удобное раскладывание задних сидений позволяет поместить длинные вещи.
  На заднем диване сидеть удобно, места хватает, но признаю, что в Весте места для ног пассажиров больше.
  По свету оптики скажу , что с завода световой пучек светил сильно вниз. пришлось подрегулировать и приподнять. По качеству света (стоят обычные гологеновые лампы) не скажу ничего плохого, но и отличным его не назвать. на 4 балла из пяти.
  Автоматическая коробка адаптивная. Заметил особенность, когда пару дней ездишь в "Овощном" режиме, то потом с некой задержкой переключается. Как будто говорит :"Ну может передумаешь, может не нужно так быстро?" Стоит только вжарить ей и подержать обороты, то привыкает и переключения происходят быстрее, сбрасывает передачи быстро.
  В общем машина свою функцию выполняет возит и оберегает от погодных невзгод. зимой греет, летом охлаждает. Порекомендую ли я ее к покупке - Да.Особенно тем автолюбителям, которые не искушены именитыми брендами БМВ, МЕРС, АУДИ, ибо те кто владел немецкой тройкой будут ждать от РИО чудес и плеваться от ее простоты.

  Сергей Иващенко, 09.09.2020

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 AT 2018 г.

  Достоинства

  
  

  Клиренс авто отлично вписывается в наши реалии на парковках...

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто с 2018 года..комплектация премиум..ни разу не пожалел что приобрел киа а не поло или рапид...качетво отделки и характеристики авто на порядок выше чем у поло.ну а про ЛАДА я вообще молчу.

  xxx, 20.08.2020

  4.8