Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 MT 2012 г.

Седан , 1.6 л, бензин, 123 л.с., механика, 2012 г.в.

Общее впечатление

Привет всем, кто меня читает. Купил Рио в сентябре 2012г. в салоне г. Оренбург, т.к. он ближе всего к Байконуру, а салоны РК гражданам РФ авто не продают. О салоне ничего плохого сказать не могу: заказ приняли по телефону (без предоплаты), цвета, комплектацию..., периодически звонили до момента покупки. До "КиРы" у меня 10 лет была "Галя" (Митсубиши "Галант") 1992 г. 2-ух литровый хечбек. Так что есть с чем сравнивать. В 2012 году захотел поменять 20-ти летнюю "Галю" на что-то свежее. Долго выбирал: Рено "Дастер" - Ниссан "Джук", "Кашкай" - Митсубиши "АСХ". И будучи зимой в Москве зашел в один из автосалонов, где были все вышеперечисленные авто и случайно обратил внимание на "КиРУ" - был приятно удивлен и подумал "А почему бы не эта?" : багажник большой, салон свободный, экономичный, климат-контроль, подогрев руля... и т.д. и т.п. Короче в мае заказал в начале сентября взял. Обкатку прошел пока ехал из салона на Байконур (1100 км). Сразу увидел первые плюсы: два бака (по 43 л.) и дома. Потом сложилась статистика поездок в отпуск и обратно(сами понимаете не налегке и с включенным климатом): бака хватает на 570 - 600 км. и на лампочке можно проехать 65 км. до заправки(проверено- в экономичном режиме - до 110 км/ч). Сначала все нравилось, тем более что я не привереда. Но через месяц начал сравнивать с "Галей".Кроме многих плюсов есть и минусы: железо и пластмасса тоньше(боишься лишний раз надавить), эргономика в некоторых моментах хуже (нет заднего подлокотника, неудобные дверные ручки, малый диапазон регулировки воздушных сопел, а ручки боковых сопел достали отражаться в зеркалах заднего вида). Звукоизоляция терпима. Двигатель всеяден, но когда вольешь хорошего топлива сразу это чувствуешь: журчит и тянет. На прямой при боковом ветре между Карабутаком и Иргизом (трасса Самара - Чимкент) выдал 206 по спидометру при работающем климате. Дорогу держит удовлетворительно. Заметил, что климат охлаждает лучше на скорости 140 и выше. Если скорость меньше, то приходится периодически в 40 мин-час переходить на вентиляцию, что бы оттаял радиатор. АБС на плохой дороге делает машину неуправляемой (тормоза просто не работают, до повторного нажатия). Проходимость хорошая: снег, песок, пухляки, крутые подъемы-все преодолимо Про ТО и гарантию не хочу повторятся. На 40 000 сломался замок ремня безопасности водителя (на ТО-3 сделали). А теперь о главном. У многих читаю в отзывах, что их авто ведет вправо-влево. У меня была точно такая же беда. Я грешил на дороги или накачку шин. А в этом году отметил, что когда ставил летнюю резину она была одинаковой как буд-то только из магазина. А когда осенью снимал её выявил, что резина на задней подвеске стерлась в хлам-остались только три продольных желоба. Проходя ТО-3 в ноябре в Оренбурге указал на это механикам. Они провели замеры развала и схождения передних и задних колес. Передок идеальный, а на задней балке все ушло за допустимые нормы - нарушена геометрия балки, хотя на неё ни какого воздействия не было (присутствовал на ТО). На мои претензии о замене балки по гарантии, прозвучал отказ т.к. это не тот случай (на всю ходовку 800км.). Предложили купить новую за 25 тыров и установить. Отказался. Приехал домой, почитал отзывы, увидел что я не одинок и понял, что возможно это из-за материала балки или от не соблюдения технологии сварки крепления ступиц задних колес в ней образуется напряженность металла и в один из прекрасных дней балка "играет" в любую сторону. И где гарантия, что новая балка тоже не с "играет". Я пошел по другому пути. Ступица крепится на 4 болтах. И подставляя под болты шайбы или пластины нужной толщины можно добиться желаемого результата. У меня на разбору установку шайб и сборку двух колес уходило 1,5 часа. После этого проверяешь развал-схождение, смотришь динамику и ...до устранения недостатка. На это я потратил 500 рублей и 4,5 часа своего драгоценного времени. (В помощь начинающим: толщина алюминия в банке из под пива 0,25мм., а из под энергетиков-0,2мм). Ну а в остальном, как говорил Чкалов: "Хорошая машина- хорошая"

Другие отзывы владельцев о KIA Rio X-Line хэтчбек 5-дв.

• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 AT 2018 г.

  
  

  Недостатки

  
  

  Не понравилась сразу резина HANKOOK с которой продавалась машина. она была восьмеркой на двух колесах.Не знаю с чем связано, но не поддавались балансировке колеса. пришлось купить другую.
  Не нравится лобовое стекло. Ощущения , что оно перекалёное и малейший камешек оставляет след. Камень прилетел в уголок и сейчас трещина на пол окна, обзору не мешает, поэтому пока не парюсь.
  Не нравится пластик на дверях. Женские ногти оставляют следы возле ручки закрывания двери.
  Двигатель мыл раза три, из-за того, что снизу защиты не стоит никакой и пыль от дороги оседает в моторном отсеке.

  
  

  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прошло более 2 лет с момента покупки РИО 4. Пробег 37000 км. у дилера не обслуживался. Что делал за это время.
  Менял масло и фильтра. Масло ТОТАЛ.
  Поставил парктроники Паркмастер. с ними очень информативно.
  Заменил в дверях динамики и зашумил двери. Звук стал немного лучше. Ездил в командировку в прошлом году. Питер и его окрестности. в общем 6,5 тыс км туда-обратно . и с кондиционером и без. Средний расход составил 7л/100. Сейчас бортовик показывает средний расход 7,4л. Хотя езжу по Краснодару. Кто знает Краснодар тот поймет. Я понимаю, что это бортовик считает с учетом дальняка (т.к. я не сбрасывал показания эти), но все равно аппетит для автомата по трассе со скоростью 100км/ч приемлимый. Сильно не проседает при включении кондиционера, если дать под дых то тянет на свои 120 лошадок. Едет прилично и в потоке вполне приемлимо держится. Максимально что удалось разогнать ее по бортовику 208 км/ч.
  На удивление багажник оказался вместительным. При переезде и ремонте пришлось много материала возить в ней. Все помещалось даже то , что не собирался впихнуть.Удобное раскладывание задних сидений позволяет поместить длинные вещи.
  На заднем диване сидеть удобно, места хватает, но признаю, что в Весте места для ног пассажиров больше.
  По свету оптики скажу , что с завода световой пучек светил сильно вниз. пришлось подрегулировать и приподнять. По качеству света (стоят обычные гологеновые лампы) не скажу ничего плохого, но и отличным его не назвать. на 4 балла из пяти.
  Автоматическая коробка адаптивная. Заметил особенность, когда пару дней ездишь в "Овощном" режиме, то потом с некой задержкой переключается. Как будто говорит :"Ну может передумаешь, может не нужно так быстро?" Стоит только вжарить ей и подержать обороты, то привыкает и переключения происходят быстрее, сбрасывает передачи быстро.
  В общем машина свою функцию выполняет возит и оберегает от погодных невзгод. зимой греет, летом охлаждает. Порекомендую ли я ее к покупке - Да.Особенно тем автолюбителям, которые не искушены именитыми брендами БМВ, МЕРС, АУДИ, ибо те кто владел немецкой тройкой будут ждать от РИО чудес и плеваться от ее простоты.

  Сергей Иващенко, 09.09.2020

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 AT 2018 г.

  Достоинства

  
  

  Клиренс авто отлично вписывается в наши реалии на парковках...

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто с 2018 года..комплектация премиум..ни разу не пожалел что приобрел киа а не поло или рапид...качетво отделки и характеристики авто на порядок выше чем у поло.ну а про ЛАДА я вообще молчу.

  xxx, 20.08.2020

  4.8