Отзыв владельца о Kia Mohave 3.0 CRDi AT 2011 г.
Внедорожник , 2.9 л, дизель, 250 л.с., автомат, 2011 г.в.

Общая оценка
4.3-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Машина приобретена новой у официального дилера, сборка Калининград.
За 1.5 года пробежала 32 тыс км. Общее впечатление положительное. Ранее владел Фордом Эксплорер 3-го поколения.
У этой машины по сравнению с Фордом два больших плюса: отличная динамика и отличные легковые тормоза. Из минусов: водительское сиденье рассчитано на узкие или легкие задницы - при большом весе на дальних пробегах неудобно; сиденья второго ряда при положениях спинки, отличных от максимально отклоненного, гремят; отсутствуют задние буксировочные проушины; задний климат включается сзади и не может быть заблокирован спереди - дети шаловливыми ногами включают; сам климат в общем не очень климат; подвеска немножко тряская; в базе отсутствуют блокировки.
Внедорожная проходимость достаточно слабая - потребовалось ставить задний LD-дифференциал.
В общем, если бы Форд не сделал обмылок 5-го поколения, рекомендовал бы Эксплорера. На текущий момент у Мохава из новых машин конкурентов нет.
Sergey Smirnov
06.05.2013
Другие отзывы владельцев о KIA Mohave Внедорожник
-
Отзыв владельца о Kia Mohave 3.0 CRDi AT 2021 г.
Недостатки
Полный обман.Какой это полный привод если с передним мостом можно ехать не более 40 км.ч. иначе раздатку разорвет это обман там нет Супер Селекта как на всех нормальных внедорожниках
- ✖️Дизайн
- ✖️Динамика
- ✖️Управляемость
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
- ✖️Технические характеристики
- ✖️Отделка салона
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Я машиной не доволен если давали на тестовой машине кататься хотя бы день или два эти машины не покупали бы совсем обратите внимание их и так почти не продают Оценка данного авто ..с виду вроде ничего но ездить очень опасно
ivan ivanov, 19.02.2021
1.3 -
Отзыв владельца о Kia Mohave 3.0 CRDi AT 2014 г.
Достоинства
Продолжение отзыва https://auto.mail.ru/reviews/kia/mohave/2014/92040/
- ✔️Динамика
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Общее впечатление
За 130 т.км и 6 лет пробега потребовали замены тормозные колодки (2 раза), тормозные передние диски, рычаги поперечной устойчивости и одна шаровая опора, пружины подвески и ...всё. Машина нормально заводилась при -31, если мохав не сел на пузо - то вылезет из любой грязи и колеи. С возрастом пружины подсели и клиренс из 220 стал 185. Поменял штатные пружины на пружины от влада поверс(фирма в Питере). Высота клиренса вернулась. Езжу на шоссейке, на охоте её хватает, когда не хватает одеваю браслеты противоскольжения - это занимает минут 10-15. Если мохав садится на пузо - только лопата, лебёдка или трактор. Очень комфортная и недооцененная машина.
agt agt, 02.02.2021
5.0