Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.
Хэтчбек , 0.8 л, бензин, 51 л.с., механика, 2010 г.в.
Общая оценка 4.3
-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Автомобиль был куплен в мае 2010 года, в настоящий момент накатано 11500км. Пройдено 2 ТО по гарантии. Машинка ведет себя достойно. Потребление бензина составляет 6 по городу 7 по трассе на 100км. Маневренная, угол поворота почти 90 градусов. Гидроусилитель достойный. Кондиционер отличный. Морозильник практически. Зимой заводилась отлично до -23 -25С. На дороге (резина липучка + шипы) ведет себя очень уверенно, сама не ожидала если честно. Тормозит ровно без заносов. Единственное, что немного напрягает это разгон (ну там двигатель соответствующий 0,8), тормозит. Для города, для девушки отличный авто. Когда покупала, думала, ну поезжу немного потом что нибудь другое куплю.....а сейчас очень довольна.... и места в салоне гораздо больше чем в десятке..... Как говорится внутри больше чем снаружи. Однажды в салон умудрилась загрузить две двухсотлитровые бочки ( на дачу). Литые диски конечно не очень.... Очень удобно что стоит 2 омывателя, на лобовое и на заднее стекло, правда сзади направление не регулируется.... это плохо, потому что струя не достает до верха, чуть чуть бы выше и тогда омываемая площадь была бы больше, а то дворник сверху по сухому трет.
Наталья G
27.06.2011
Другие отзывы владельцев о Ravon Matiz хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль за свои деньги. Для передвижений из точки А в точку Б подходит идеально как летом, так и зимой.
fil.sergeev.53, 21.02.2019
4.0 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.
Достоинства
больше плюсов чем минусов!
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Надежность
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Единственное чего не хватает усилителя руля
- ✖️Управляемость
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Объем багажника
Общее впечатление
этот автомобильчик оказался весьма удобным для эксплуатации в городских условиях! Я его прозвал "Бешенная табуретка", не смотря на малую мощность, при умелом управлении на светофоре удается уйти от авто выше классом, удобно маневрировать в потоке машин, легче найти место для парковки. Честно до этого относился к этому авто пренебрежительно, до этого эксплуатировал М-412, WV B-3? WV B-5 c АКП, Citroen C-4, стаж вождения с 1983 года. Единственное чего не хватает усилителя руля, при парковке руль несколько тяжеловат.
Александр фффф, 28.11.2018
3.7
