Отзыв владельца о Haval F7 2.0 T DCT 2019 г.

Кроссовер , 2.0 л, бензин, 190 л.с., автомат, 2019 г.в.

Достоинства

• ✔️Дизайн
• ✔️Динамика
• ✔️Управляемость
• ✔️Проходимость
• ✔️Надежность
• ✔️Качество сборки
• ✔️Технические характеристики
• ✔️Отделка салона
• ✔️Шумоизоляция
• ✔️Объем багажника
• ✔️Стоимость обслуживания

Недостатки

• ✖️Экономичность

Общее впечатление

Уже полторы недели езжу на машине. Самые положительные впечатления! 340 ни крутящего момента- это вещь. Машиной доволен по уши. Всякие мульки - шмульки. Адаптивный круиз, панорама, круговой обзор, подогрев всего. Хорошая шумка, правда я поставил подкрылки с шумоизоляцией. Датчик света, дождя, давления в шинах, Андройд Авто. Все работает быстро и корректно. Вообще, только положительные эмоции. Ищу любой повод, что б куда нибудь прокатиться. Когда подхватывает турбина, а это она делает с 1500 оборотов, впечатывается в кресло. Мощи 340 нм крутящего более, чем достаточно. 7 ступенчатый робот с 2 мокрыми сцеплениями очень удачно настроен. Все плавно - аккуратно. По металлу. Цинкрометалл + горячая оцинковка, т.е.
двойное цинкование, кроме крыши ( а кому она нужна). Голого пластика в салоне практически нет, все затянуто мягким дерматином ( или, как принято сейчас говорить - экокожей)))) А теперь минусы: 1 - расход на необкатанном движке по Питеру 14 л/100. Перебор для турбо. Обещали, что упадет до 11. Небольшой багажник. Отсутствие электро открытия/закрытия багажника, как и подогрева лобового стекла. Наличие дилеров только в крупных городах. Ну и цена! У меня Премиум, передний привод - 1739000. Надо демпинговать, господа Китайцы. Дополню отзыв после нулевого бесплатного ТО на 5000 км). 1800 км. Полет отличный. Покрыл днище и арки шумоизоляционных мастикой, поставил доп.подкрылки с шумоизоляцией. Эффект средний. Привыкаешь...
2.06.2020. 4000км. (Пандемия) полет отличный). Расход упал до 11,5 по городу и 8,4 по трассе с кондеем.
Питер - Волгоград - Питер 3600, июль 2020. Великолепно. Ничего не затекло, кроме шеи. В один присест, только на заправки 18,5 в одну сторону. Минусы - потеет спина на солнце, вылез сверчок у двери водителя. Говорят, лечится на ТО. 9500 пробег.

Другие отзывы владельцев о Haval F7 Внедорожник

• 

  Отзыв владельца о Haval F7 1.5 T DCT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  макс 8,5л/100км

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Динамика

  
  

  Общее впечатление

  
  

  езжу и не парюсь
  по Всей европейской части РФ
  в основном по горам
  150-160 по трассе крейсеркая , если камер нету
  постоянно лезут гонятся БМВ и Лексусы, эээээ ...это же китаец ))) в разы дешевле
  Хотя NX 200 делает во всех положениях

  Олег Шиянов, 11.01.2021

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Haval F7 2.0 T DCT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  Управлять F7 сплошное удовольствие! Надежен ли, покажет время, модель новая, без опыта долголетнего использования.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто - зверь! Красив, вместителен, оснащен по высшему классу! Прекрасная мультимедийная система с хорошим звуком и 9" экраном(звук по умолчанию был ужасен, пришлось изменить заводские установки). Адаптивный круиз-контроль выше всяких похвал! Камеры по кругу - тоже отличная опция. LED оптика по кругу светит прекрасно, очень понравилась система подсветки поворота при повороте руля. Робот работает неплохо, довольно быстро подстроился под мой стиль вождения и никаких нареканий не вызывает, ни на трассе, ни в городе, в пробках. Просторная задняя часть салона очень удобна для пассажиров, особенно изменяемый наклон задних спинок, как в самолете! Успел посетить несколько европейских стран, доехав до Нидерландов! Везде машина вызывает стойкий WOW-эффект (оборачиваются, догоняют рассмотреть, спрашивают при возможности о впечатлениях от владения). При выборе авто был проведен серьёзный мониторинг рынка как средних, так и компактных кроссоверов в течении полугода. Это было важно, учитывая что пересаживался я с Опеля Антара, которым владел 7 лет и проехал 185000 км, а до него Ниссан Мурано (Z50), Субару Легаси Аутбэк, Мерседес ML 320! Сказал бы мне кто год назад, что куплю китайца - высмеял бы, но... это не тот китаец, о которых мы знали раньше! Это - ФАКТ! И не смотрите продажных обзорщиков на ютубе - сходите на тест-драйв и попробуйте сами! Сами все увидите и почувствуете - отличный запах нового авто, прекрасное качество отделочных материалов, хорошую динамику и управляемость и т.д. и т.п.!

  Negative, 30.05.2020

  4.7