Отзыв владельца о Geely MK Cross 1.5 MT 2012 г.

Хэтчбек , 1.5 л, бензин, 94 л.с., механика, 2012 г.в.

Общая оценка
3.3

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Geely MK Cross куплен новой в марте 2012 г. в салоне у официального дилера, до нее 5 лет владел Daeewo Nexia, поэтому некоторые сравнения буду делать с ней
«+»
• Клиренс выше, чем у Nexia- без проблем заезжаю на бордюры, и через снежные брустверы
• Компактный
• Посадка выше и удобнее
• Больше места для ног сзади
• Укомплектованность + за эту сумму
• Внешний вид
• Литые диски
• Хорошая обзорность в боковые зеркала
• Большое расстояние между педалями (даже в зимней обуви не зацепляешь соседние)
• Отличная печка
• Магнитола с USB
• Геометрическая проходимость
• Есть обдув (стекло - ноги), по сравнению с Nexia
• Есть подогрев зеркал
• Полноразмерная запаска
• В комплекте – набор ключей (основных), аварийный знак
• Задние стекла затонированы в базе
• Машина вызывает интерес у окружающих
• По снежной каше на Nordman 4 – хорошо гребет
• Хорошая тяга на низких оборотах

Виталий Савин

08.04.2012

Другие отзывы владельцев о Geely MK Cross хэтчбек 5 дв

  • Отзыв владельца о Geely MK 1.5 MT 2014 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    кпп при переключении с 3 на 2 выскакивает скорость


    • ✖️Объем багажника

    Общее впечатление


    общее впечатление да но очень маленький багажник,выскакивает скорость а панель приборов конечко никуда негодная,при переключрбчении оборты несбрасываются что приводит к потери экономичности двигателя

    Григорий Буоц, 02.07.2020

    4.3
  • Отзыв владельца о Geely MK Cross 1.5 MT 2012 г.

    Достоинства


    Агрессивный красно-черный салон!!! Много карманов, подлокотник, цифровая приборная доска посередине торпеды. На 60 км выскакивает за 5-6 сек( у меня, во всяком случае. Мы уехали, все еще стоят)На низких передачах, как реактивный самолет уходит вперед и плотно держит дорогу. АБС - вовремя напоминает, что я на грани блокировки колес. Не капризный. Надежный. Клиренс позволяет парковаться где угодно. Хорошая печка: Зимой в тонком свитере катаюсь. Кондиционер для жаркого лета. В базе много полезных функций! Защита картера. ЦЕНА!!!!!!!!


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    Мой сначала ел 12 л на 100 км!!!!!! Потом стал 10 л... Для движка 1,5 я считаю, что много.
    Багажник маловат для дачных поездок, но вполне для городских вояжей по магазинам. Багажник открывается только ключом. Хотелось бы кнопку или из салона. Замок иногда закисляется и возникают проблемы. Шумоизоляция не очень, но с другой стороны у меня привычка слушать машину, и с этой точки зрения, наоборот, хорошо. Слышен рабочий фон машины и каждый новый звук заранее указывает на неисправность. Одна фара стала мутной изнутри. Лампы в фаре менять сложно:( конструктивно так.


    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Объем багажника
    • ✖️Экономичность

    Общее впечатление


    Я обожаю своего "Жулика". Это моя 6я машина, но он самый мой. Красавчик, в меру агрессивный, что 100, что 140, что 160 км/час. на хорошей дороге без разницы: дорогу держит, чувствует микродвижения руля. Нравится комплектация.

    МАРИНА СЛУЦКАЯ, 30.04.2020

    4.7