Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp 2WD MT 2012 г.

Кроссовер , 2.0 л, дизель, 140 л.с., механика, 2012 г.в.

Общее впечатление

Хочу рассказать здесь про два моих автомобиля. Эта история для тех, кто хочет купить КУГУ. Не сомневайтесь!
Эта Куга у меня уже вторая. Но начну с первой. Купил в 2008, дизель 2л, 136 лош., полный привод. В комплектации было много чего, весь электропакет, складывающиеся зеркала, круиз и тп и тд. Я еще добавил парктроник, камеру заднюю и музыку-монитор от Фантома. Все внутри радовало, включая апельсиновые вставки.
Езжу я очень много. За полтора года 90000 км, и продал.
За все это время практически не было хлопот, по гарантии заменили только какую-то прокладку, через нее масло секло. Напрягало лишь одно - сажевый фильтр, а точнее его работа. Поскольку топливо у нас дерьмовое, то облако сизого дыма сзади появлялось каждые 3-5 тыс.км. Очень неприятная штука. И как следствие - сообщение срочно заменить масло. Ехал к дилеру, менял, попадос на 2,5-3 тыр. Неприятно. НО, это единственное, что досадовало. В стальном меня все устраивало.
Я езжу в основном по трассе. Расход 5,5 на сотню! Это честно!!!! В городе мало, но примерно 7л/100км. Приемистости хватает. Разгонял до паспортных величин, 180 км/ч идет прекрасно.
Взял после нее на замену Гольф Плюс.
В 2012 снова купил КУГУ (не вторую!!!!! а типа рестайлинг), но уже учел все возможные огрехи и сознательно выбрал дизель 2 л, 140 лош. и только передний привод, соответственно на ручке.
Почему? Полный привод пригодился лишь раз за полтора года, а переплачивать 230-250 тыр за полный привод и автомат совсем не хотелось.
Про комплектацию говорить не буду, на вкус и цвет..... Скажу лишь, что Форд жадится на музыке. Могли бы что-то приличное уже ставить.
Разница в машинах 08 и 12 годов только в 4 лош силах, ручке открывания багажника, и немного видоизменилось под капотом. Больше не рвется кожух КПП. Остальное примерно то же.
Решена проблема с сизым дымом и сажевым фильтром. Больше не дымит!
Но ТО стали дороже, теперь включена обязательная замена топливного фильтра.
Раньше ТО стоило 8500, теперь 10500.
Хоть и передний привод, расход топлива такой же, у меня получалось минимально 5.4л на сто по трассе, в городе 7, но не объективно, я в городе почти не езжу.
Хочу заметить, что если заправиться топливом в Финляндии и ехать 80км/ч, то расход 4,8л/100км!!!!!
По самой машине - шумоизоляция хорошая, движка не слышно, если только выйти из машины. На трассе очень уверенно! В городе тоже нормально, но коротковата первая передача.... быстро на 2-ю просится, а по пробкам не очень удобно.
Проходимость замечательная, и клиренс радует.
Зимой в любой мороз (-37 было) завел без проблем! Потому что я молодец, заранее с вечера запрограммировал предпусковой подогреватель! Вышел утром - тепло, хорошо, оттаяло, сел и поехал и всем язык показал! ППП в штатной комплектации, что на первой, что на второй машине.
В салоне машины меня тоже все устраивает. Про музыку сказал выше. Но мне кажется, что более крупный человек, чем я уже в кресле будет неудобно себя чувствовать из-за боковой поддержки. У меня 170 рост и 75 вес, мне прям по телу.
Задний ряд тоже вроде удобный со слов жены и тещи (я там не езжу). Багажника хватает на все. Причем, у меня еще открывается стекло крышки. В новой Куге такого уже нет. Может мелочь, но несколько раз пригодилось. Если сложить задние сиденья, то я как-то раз спал по диагонали, в принципе нормально. На перегоне из Москвы стало плющить, вот и залег на пару часов, чтоб можно было ноги вытянуть.
За два года владения заменили рулевую рейку по гарантии, стучало - не могли понять что - и заменили всю. Еще маслоохладитель, тоже по гарантии.
На 80т.км. поменял колодки по кругу, сам.... все просто.
Отдельно хочу остановиться на нашем сервисе! Это что-то с чем-то!!!!!
Диагностов нормальных нет, а мастера и техники абсолютно попорукие.
Найти нормального мастера очень трудно. Пока привязан к гарантии.
Так вот все неприятности были не из-за машины, а из-за сервиса.
Стук в рулевой не слышал только глухой, но локализовать место поломки так и не смогли. В итоге поменяли всю рейку. Неделя на поиск неисправности и мои матюки, и еще 3 дня на замены, но уже резвее!
А замена масло охладителя вообще песня!!!!! Определили, что сломался, забрали машину. Сказали через 2 недели будет готово. Прихожу через 2 недели (машину-то забрали - мол ездить на ней нельзя). Начинаю выяснять и просто писаюсь от восторга!!!!!! Мастер ушел в отпуск, машину не передал никому, запчасти не заказаны, и моя красавица стояла 2 недели на заднем дворе!
Дальше я включил истерику, и чел по работе с клиентами слезно обещал все за 3 дня сделать. Таки сделали!!!!!!!!!
Позже мне звонит товарищ Форд, типа довольны ли вы и по какой шкале от 1 до 10...... Тут меня и понесло!!!!!!
Потом звонил товарищ Рольф и тоже отгреб!!!
Я не злой, но человеческого отношения хочу, тем более покупая подряд две машины больше чем за миллион и проходя по 4-5 ТО в год.
Мастера того я больше не видел.
Сейчас спокойно продолжаю ездить и жду конца гарантии.
Выбрав машину, выбирайте дилера и сервис, чтоб не загубили авто!
Через год буду брать уже КУГУ 2. Жду трэнд с дизелем на автомате. Ну и жду, чтоб обкатали машину и устранили сырые места, а это год полтора.
Тем кто колеблется, берите Кугу, не пожалеете.
Да , кстати, я выбирал между Кугой и ASX митсубиси. В ASX я почти упирался головой в потолок (при моем росте). И посчитал расходы на 2 года. Вышло, что на Куге я экономлю примерно 200тыр!!!! Это на ТО и топливе!
Но если ездить не так много как я, то и ASX нормально.

Другие отзывы владельцев о Ford Kuga кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Ford Kuga 1.5EcoBoost AT 150hp 2017 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Проходимость
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  очень дорогая машина в обслуживании, на 16000 км потек правый сальник привода колеса, гарантия закончилась, ремонт у оф. дилера в три раза дороже, чем у любого другого сервиса. Стоимость сальника и уплотнителя 9000рублей!!!! работа 2500 рублей. Расход...15 литров по городу если чуть чуть касаться педали газа. Батарея постоянно разряжена, потому, что генератор хорошо заряжает только на холостом ходу.

  Дмитрий, 22.10.2020

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT FWD 2017 г.

  Достоинства

  
  

  красивый,брутальный, быстрый

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  во всём хорош.за 94.500 один восторг.но пипец, на 94.500 км сдох автомат...мне повезло.за 5 дней до конца гарантии.пипееееец.успел сдать в ремонт ..или 300.000 деревянных пришлось бы отдать

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Экономичность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  машина супер..толк знаю.это у меня уже 17 авто.Летает как пуля...кушает в среднем 10л/ на100 км.па переднем пириводе проезжал везде..кроме болот и пашни
  брутальный авто...за 95.000.только замена масла, фильтров и передних колодок.ой.и антифриз один раз долил гр.200

  МАГИСТР, 09.07.2020

  4.3