Отзыв владельца о Ford EcoSport 1.6 Powershift 2014 г.

Кроссовер , 1.6 л, бензин, 122 л.с., автомат, 2014 г.в.

Общее впечатление

Когда подбирала себе кроссовер основными критериями были: небольшие габариты, высокий клиренс (на даче бездорожье) и конечно определенный ценовой диапазон. Рассмотрела наверное все предлагаемые бюджетные внедорожнички: Джука, Киа Соул, Экоспорт, Опель Мокка, во всех машинах посидела, на всех покаталась и остановилась все же на Форде Экоспорте. И вот мои чисто субъективные выводы: Джук с его альтернативной внешностью внутри оказался еще более неожиданным в худшим смысле. Все внутри выглядит очень бюджетно, пластмасска бедненькая, между передними сидениями пластик другого вида и с какими-то цыганскими блестками, дизайн приборный панели неказист, короче сложилось впечатление, что свою неудержимую фантазию дизайнеры растратили на экстерьере машины, а на внутренности ничего не осталось.Цена явно завышена.
В этом отношении Киа Соул совсем другое дело: стильная приборная доска, очень удобная и информативная,, качество отделки отличное, качественная обивка кресел и даже потолка – внутри конфетка, внешне - впечатление неоднозначное. Багажник маленький и сама машина на кроссовер с клиренсом 16,5 не тянет.
Опель хороший, но дороговатый и передний обвес очень низкий, по бездорожью будет ямки цеплять.
Что касается Ford Ecosport, то для меня он стал реальным компромиссом, золотой серединой. Внешне не такой экстремальный как Джук и внутри гораздо качественнее, правда до Сола и Мокки сильно не дотягивает, но ведь и клиренс целых 200мм. По цене, моя комплектация Trend Plus (средняя) довольно богатая, вышла дешевле всех рассматриваемых мною автомобилей - 816 тыс. руб.
В новогодние праздники проехалась на дачу 240 км в одну и столько же в другую сторону. На ходу машинка приятная, в поворотах вполне устойчива, обгон особых проблем не вызывает, по городу на маленьких скоростях вообще приемистая, обзора немного маловато из-за широких передних стоек и небольшого заднего окна, но это все дело привычки. Кушает 92 бензин, при скорости 110-120 км/ч ела в районе 7 л/на 100 км, а при скорости 90 км/ч показывала расход топлива около 6 л. В общем машиной довольна. Замечаю, что чем больше езжу тем больше она мне нравится.

Другие отзывы владельцев о Ford EcoSport внедорожник

• 

  Отзыв владельца о Ford EcoSport 1.6 MT 2015 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Тренд плюс. Всё ,что нужно и ни чего лишнего.Полностью оцинкованный кузов.В городе езжу на работу. Укладываюсь в 10 л. на 100 км. На трассе при скорости от 110 до 180 км. ч. от 5,8 л. до 8.5 л. Бензин 92 ,95. Мотор 1,6 атмосферный , вечный. За 5 лет на Т.О. менял только расходники : масло, фильтра, колодки ... Автомобильчик конечно не большой, настоящий городской кроссовер , так ведь и мой рост всего 170 см.Нам с женой за глаза и даже за уши хватает места.В путешествиях конечно не развалишься на ночь с комфортом, но для этого и существуют всякие кемпинги с мотелями .Супер тачка. Ниразу не пожалел,что купил именно её.

  Андрей Каракчиев, 05.09.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Ford EcoSport 1.6 Powershift 2017 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Шустрый и компактный автомобиль. Ничего лишнего. Машина - настоящий друг. За непривычным дизайном, скрывается хороший городской кроссовер. Комфортный автомобиль с хорошим ходом. Не без недостатков, но вполне допустимых учитывая достаточно демократичную цену.

  Таня Лорис-Меликова, 26.03.2020

  4.8