Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 TD MT L4H2 2016 г.

Фургон , 2.3 л, дизель, 130 л.с., механика, 2016 г.в.

Общая оценка
5.0

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Для меня всё отлично, другой вопрос чего Вы ожидаете от автомобиля.
-Зимой тёплая т.к. уже послепуской вебасто стоит 5 кВт,
-Комфортная в езде, за счёт плавного переключения коробки и сбалансированной подвески,
-Расход по городу 10 л, за счёт веса автомобиля, КПП, ДВС и привода,
-Ликвидность автомобиля радует на сегодняшний день, так как автомобиль узнаваем,
-Стоимость эксплуатации в пределах разумного если учитывать что на сегодняшний день только Газель ниже по цене в обслуживании,
-Грузоподъёмность 2 т с двойными рессорами по факту, но не больше
-Гарантийная политика вполне демократическая
-Гарантия на краску 3 года, не дурно
-Стоимость страховки говорит за себя разброс 65-150 т.р.
-Внешний дизайн по мне так ничего
-Полезный объём грузового отсека, от 8-17 кубов, ну в целом мне хватает
-Долговечный ДВС что является следствием уровня качества сборки в Италии (Кстати этот двигатель сначала тестировался итальянцами на Iveco, который принадлежит FIAT, и после того как он зарекомендовал себя, решили ставить на Ducato)
-Межсервисный интервал 20 000 км, думаю не спроста Итальянцы предоставляют подобные условия обслуживания, учитывая наши
а) Климатические условия
б) Дорожные условия
в) Уровень качества топлива
Господа брать или не брать, это решать Вам, Я говорю что думаю, какой смысл переплачивать если на выходе Мы получаем как минимум тот же результат, не в ущерб во времени и денег.
P.S.
Спасибо итальянцам за работу над качеством автомобиля а не над брендом(упаковкойрекламой) и ценой.

Seat Surgut

29.03.2016

Другие отзывы владельцев о Fiat Ducato шасси

  • Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 JTD MT 2012 г.

    Достоинства


    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Качество окраски


    • ✖️Проходимость
    • ✖️Отделка салона
    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Можно долго описывать плюсы и минусы авто. Это второй Дукато, который я брал 5 летним, с пробегом на одометре 112000 км. Сейчас езжу я мало, максимум 20000 км в год, поэтому хватить должно на долго. Первый макси брал новым и проездил на нем 260 тыс км за 3 года. До 140 тыс проблем не было, пока не начали ставить не оригинальные запчасти. Что касается второго Дукато, то он в отличии от первого, в средней базе и барабанными тормозами сзади. После покупки перетряхнул всю подвеску и поменял ремень ГРМ. Авто в максимальной комплектации, но очень бедная, пришлось сделать шумку, установить кондиционер, что бы можно было нормально ездить.
    Из плюсов, маленький расход топлива, можно уложиться на трассе в 7 -8 литров, высокая посадка, большая грузоподъемность и основное, из за чего взял это авто можно возить до 8 пассажиров, при этом в ПТС указано, что это легковой автомобиль.
    Из минусов, облазит краска, даже белая, неудобная посадка, особенно в дальней дороге, жесткая, за то хорошо держит дорогу, достаточно резвый двигатель, высокая стоимость содержания и низкое качество запчастей. Еще, без дополнительных уплотнителей задувает холод в салон из всех дверей, а регулировка сдвижной двери требует особой квалификации.
    Дополнительно установил круиз контроль, фен на 4 кВт, кнопку включения Вебасто, сигнализацию с автозапуском, ПТФ, обшил панели изнутри карпетом и другие ништяки.

    Богданов Марат, 02.04.2020

    3.5
  • Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 TD MT L2H2 2014 г.

    Достоинства


    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    • ✖️Проходимость
    • ✖️Качество сборки
    • ✖️Шумоизоляция

    Общее впечатление


    Не доходя на 15-20 тыс летят амортизаторы, если гонять только по трассе можно избежать поломок . но так как это невозможно то надо быть готовым , что рычаги,ступичные подшипники и шаровые прослужат тоже немногим больше.Довольно мягкий кузов , который гуляет . У мея догулял пока лобовое не потрескалось. Можно избежать если четко вести дневник и отмечать все поломки. Правда заглядывать в него страшновато, сразу все бросить хочется от сумм. так же нужно в сервис ездить не по факту , а так сказать для профилактики , потому что у фиата могут быть проблемы со сцеплением и чтоб не было сюрприза перед выездом все все проверять. Соответственно затрат немерено , да и мозг он любит делать . Просто стоит перед покупай для себя решить готов ли ты к этому.

    Валерий Затолока, 30.09.2019

    2.5