Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 JTD MT 2010 г.

Фургон , 2.3 л, дизель, 110 л.с., механика, 2010 г.в.

Достоинства

двигатель динамичный в разгоне груз не особо влияет краска по кузову держится но над лобовым зацвела расход как у легковой если спокойно ездить за 10 лет владения - замена сцепления на 140 000 остальное по мелочи авто теплое в мороз заводится нормально до этого фолькс транспортер был 2.4 дизель так за зиму по 3 стартера менял покупал ремонтировал не рассчитан он был на прокрутку в мороз дизеля 2.4 -слабый

• ✔️Динамика
• ✔️Управляемость
• ✔️Надежность
• ✔️Качество сборки
• ✔️Технические характеристики
• ✔️Экономичность

Недостатки

при росте в 185 см колено упирается в ключи в замке зажигания сиденье опущено максимально но но верхний срез лобового стекла на уровне глаз назад сиденье не отодвинуть - перегородка не дает ..зимой замерзает трос ручника при подъезде к бордюру сначала упирается защита картера колеса расположены далее клиренс очень мал защите постоянно достается да и вебасто полуфабрикат начинает работать только после пуска - догревает

• ✖️Дизайн
• ✖️Проходимость

Общее впечатление

а в целом машина на твердую 4 было с чем сравнить клиренс увеличил немного резиной 225-75-15 говорят слабая балка задних колес при перегрузе на неровностях гнется

Другие отзывы владельцев о Fiat Ducato шасси

• 

  Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 JTD MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Качество окраски

  
  

  • ✖️Проходимость
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Можно долго описывать плюсы и минусы авто. Это второй Дукато, который я брал 5 летним, с пробегом на одометре 112000 км. Сейчас езжу я мало, максимум 20000 км в год, поэтому хватить должно на долго. Первый макси брал новым и проездил на нем 260 тыс км за 3 года. До 140 тыс проблем не было, пока не начали ставить не оригинальные запчасти. Что касается второго Дукато, то он в отличии от первого, в средней базе и барабанными тормозами сзади. После покупки перетряхнул всю подвеску и поменял ремень ГРМ. Авто в максимальной комплектации, но очень бедная, пришлось сделать шумку, установить кондиционер, что бы можно было нормально ездить.
  Из плюсов, маленький расход топлива, можно уложиться на трассе в 7 -8 литров, высокая посадка, большая грузоподъемность и основное, из за чего взял это авто можно возить до 8 пассажиров, при этом в ПТС указано, что это легковой автомобиль.
  Из минусов, облазит краска, даже белая, неудобная посадка, особенно в дальней дороге, жесткая, за то хорошо держит дорогу, достаточно резвый двигатель, высокая стоимость содержания и низкое качество запчастей. Еще, без дополнительных уплотнителей задувает холод в салон из всех дверей, а регулировка сдвижной двери требует особой квалификации.
  Дополнительно установил круиз контроль, фен на 4 кВт, кнопку включения Вебасто, сигнализацию с автозапуском, ПТФ, обшил панели изнутри карпетом и другие ништяки.

  Богданов Марат, 02.04.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Fiat Ducato 2.3 TD MT L2H2 2014 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Проходимость
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Не доходя на 15-20 тыс летят амортизаторы, если гонять только по трассе можно избежать поломок . но так как это невозможно то надо быть готовым , что рычаги,ступичные подшипники и шаровые прослужат тоже немногим больше.Довольно мягкий кузов , который гуляет . У мея догулял пока лобовое не потрескалось. Можно избежать если четко вести дневник и отмечать все поломки. Правда заглядывать в него страшновато, сразу все бросить хочется от сумм. так же нужно в сервис ездить не по факту , а так сказать для профилактики , потому что у фиата могут быть проблемы со сцеплением и чтоб не было сюрприза перед выездом все все проверять. Соответственно затрат немерено , да и мозг он любит делать . Просто стоит перед покупай для себя решить готов ли ты к этому.

  Валерий Затолока, 30.09.2019

  2.5