Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2016 г.

Внедорожник , 1.7 л, бензин, 80 л.с., механика, 2016 г.в.

Общее впечатление

Здравствуйте ! Приобрёл CN в 2016 г. Покупал целенаправленно для поездок за грибами и на рыбалку. Комплектация LE - это шноркель, усиленная и удлинённая защита днища, прицепное устройство (как выяснилось - для защиты задка), внедорожные шины, клиренс 24 см., кондиционер, стеклоподъемники передних дверей, эл. регулировка боковых зеркал, ЦЗ, ГУР и надпись на передней двери OFFROAD, что должно ещё больше убедить о супервнедорожных качествах авто по сравнению с обычными комплектациями. Ну да бог с ними. Перед покупкой проводил несколько тестовых поездок: первый раз по асфальту в городе, второй раз по буеракам и колдобинам на пустыре (спасибо диллеру). Вторая поездка впечатлила и повлияла на принятие решения о покупке.
Теперь о машине. Сразу оговорюсь, что делюсь впечатлением об отечественном автопроме с иностранной мулькой, тем более модель не первой свежести.
Езда по городу: можно, но не регулярно. В потоке чувствуешь себя ущербно из-за ну очень слабенького мотора. Длительный разгон с неудовлетворительным результатом, большой расход бензина, постоянный перегрев двигателя, особенно в тёплое время года, вентиляторы охлаждения двигателя практически не выключаются. Зато можно практически всегда найти место для парковки, даже с заездом на высокие бордюры, или объехать заторы на дороге (по ситуации, конечно, там где это возможно и не наглея), пользуясь высоким клиренсом. Так что езда по городу - на любителя, хотя для водителей со спокойной манерой езды и без особых амбиций подойдёт.
Езда по трассе: совершил пробег в 1000 км. Что порадовало - не устал, расход примерно 8-9 л. при скорости 90 км. А вот такая скорость немного расстроила, Что бы ехать быстрее, нужно совсем не любить машину, Тяжко ей, бедненькой, и от этой самой тяжести начинает она подвывать, прося пощады и предупреждая, что она не лошадь и не готова к таким тяготам и лишениям и в это не она виновата, а конструкторы и т.д. и т.п... В общем, не спринтер.
Езда вне асфальта (лесные и просёлочные дороги, а иногда и вовсе без дорог, и по глубокому снегу): здесь машинёнка в своей стихии, однако всё должно быть без фанатизма и с поправкой на трактор, за которым идти будет далеко. В такие моменты прощаешь ей все её недостатки. Для тех, кто не увлекается убийством машин по непролазным хлябям, её возможности в штатном исполнении более, чем достаточны. Поэтому, покупая машину, стоит подумать,где чаще вы её будете эксплуатировать. Если только для города - думается не стоит покупать.
Всем удачи на дороге!

Другие отзывы владельцев о Chevrolet Niva кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2015 г.

  Достоинства

  
  

  Достаточно неприхотливая. Проходимая. Пластик крепкий.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Качество деталей является причиной постоянного "обновления" т.е. ремонта. Постоянно что то дребезжит, скрепит. Детали найти можно, не все - умники на заводе устанавливают детали которые невозможно найти чтобы поменять - супорт 2015 г. не найти в магазинах. Надо заказывать. Двигатель очень слабый - бесит. Детали хоть и не дорогие, но скорость их замены перекрывают более редкий ремонт иномарки.

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Управляемость
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина хорошая, особенно если перепрошить мозги, чтобы добавить мощности двигателю. Комфортная. Можно уезжать далеко и наслаждаться возможностью ехать вне дороги. Блокировка дифференциала стоящая вещь. Комфорт + проходимость + крепкий пластик бамперов побуждает ее покупать и ездить. Но НЕ СТОИТ она 880 000 руб

  Гранд V, 06.12.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной доволен! довезет хоть куда.Зимой в нечищеных дворах просто песня!
  до 100тыс. менял только лампочки и масла.
  на 105 тыс. заменил передние привода, карданы, ступичные подшипники, салентблоки, реактивные тяги, помпу. Полет нормальный!
  Эксплуатирую каждый день, стоянка на улице круглый год. до -35 спокойно заводиться с ключа. Стоит автозапуск на - 18. Появились рыжики на задних крыльях в местах контакта с резинкой двери.
  До неё владел Тойота Королла, Тойота Ноах, Нисан Вингроуд, Хонда ЦРВ, Тойота Раф 4.

  Михалыч, 09.12.2019

  3.5