Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.

Внедорожник , 1.7 л, бензин, 80 л.с., механика, 2011 г.в.

Общее впечатление

На Шевроле-Нива езжу уже 6 лет. Сначала была первая модификация машины (эксплуатировал 5 лет), год назад взял другую - с кондиционером. На старой отъездил 150 тыс. км, на новой - 30 тыс. км. Конечно, машина эта хороша для российских дорог (точнее, бездорожья! - даже в городах). Я не капризничаю по поводу внутренней отделки и прочих "наворотов", но вот двигатель староват (расход топлива в городе 10-11 л, на трассе - 9-10 л - это вчерашний день) и по мощности слабоват. Этой машине хотя бы сил 100... Но несмотря на слабенький движок в потоке не чувствуешь себя ущербным - практически обгоняю всех, кого хочу и еду так, как хочу. Большим "минусом" этой, в общем-то неплохой машины, является низкое качество комплектующих и сборки, причем качество последней модификации хуже, чем предыдущей. За год на последней машине я поменял уже больше узлов и агрегатов, чем на предыдущей за 5 лет (благо, автомобиль был на гарантии...). Два расширительных бачка (!), вентилятор отопителя в сборе, генератор... Конечно, последняя модификация автомобиля в целом лучше, чем предыдущая (сделан нормальный омыватель заднего стекла, уменьшен общий шум, установлен кондиционер и др.). Обзор в машине замечательный, сидишь высоко, видишь далеко. Ну и полный привод - это для наших дорог просто необходимая вещь, особенно зимой.
В целом машина позволяет и ехать и парковаться практически там, где хочется. Она хороша для непритязательного водителя, который нечувствителен ко всяким мелочам. Шеви-Нива похожа на крепкого русского мужика, который выдержит любые испытания....

Другие отзывы владельцев о Chevrolet Niva кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2015 г.

  Достоинства

  
  

  Достаточно неприхотливая. Проходимая. Пластик крепкий.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Качество деталей является причиной постоянного "обновления" т.е. ремонта. Постоянно что то дребезжит, скрепит. Детали найти можно, не все - умники на заводе устанавливают детали которые невозможно найти чтобы поменять - супорт 2015 г. не найти в магазинах. Надо заказывать. Двигатель очень слабый - бесит. Детали хоть и не дорогие, но скорость их замены перекрывают более редкий ремонт иномарки.

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Управляемость
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина хорошая, особенно если перепрошить мозги, чтобы добавить мощности двигателю. Комфортная. Можно уезжать далеко и наслаждаться возможностью ехать вне дороги. Блокировка дифференциала стоящая вещь. Комфорт + проходимость + крепкий пластик бамперов побуждает ее покупать и ездить. Но НЕ СТОИТ она 880 000 руб

  Гранд V, 06.12.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной доволен! довезет хоть куда.Зимой в нечищеных дворах просто песня!
  до 100тыс. менял только лампочки и масла.
  на 105 тыс. заменил передние привода, карданы, ступичные подшипники, салентблоки, реактивные тяги, помпу. Полет нормальный!
  Эксплуатирую каждый день, стоянка на улице круглый год. до -35 спокойно заводиться с ключа. Стоит автозапуск на - 18. Появились рыжики на задних крыльях в местах контакта с резинкой двери.
  До неё владел Тойота Королла, Тойота Ноах, Нисан Вингроуд, Хонда ЦРВ, Тойота Раф 4.

  Михалыч, 09.12.2019

  3.5