Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.4 AT 2013 г.

Кроссовер , 2.4 л, бензин, автомат, 2013 г.в.

Общее впечатление

При выборе семейного кроссовера рассматривал четыре варианта:
1. Volvo XC 90 бу - отказался от покупки б.у. автомобиля, поездив и посмотрев варианты, понял что износ машины за 3-4 года очень заметен, от состояния кожи в салоне, до передней и задней оптики.
2. Outlander Xl новый - отличная машина, места много, качество сборки приемлемое, но эстетически машина нравится меньше, чем Chevrolet Captiva в рестайлинге, плюс в Каптиве есть отличный люк.
3. Chevrolet Captiva 2013 - понравилась комплектация автомобиля за свои деньги, оптимальные соотношение цены и качества в классе. Подкупило наличие люка, качественный кожаный салон и корейская сборка.
4. Nissan X-trail - машина нравится, но дизайн архаичен и ненадежный вариатор, сборка салона очень неаккуратная.
Первые впечатления от автомобиля только положительные, салон по аккуратности, удобству и комфорту на уровне японского бизнес-класса (Camry, Teana). Принципиально, что с 2013 года машина собирается в Корее - нареканий по качеству стало заметно меньше. Я намерено пытался найти хоть один кривой зазор или неровный край пластика - нашел, в двух местах - в районе крепления ремней безопасности, для поиска пригодится лупа. Одним словом, за салон - 5 с +.
Очень удобна функция автоматического включения и выключения света, складывание зеркал, парктроники в штатной комплектации.
Багажник объемный, эргономики добавляют встроенные отделения и возможность открывать заднее стекло, сиденье заднее комфортно для трех взрослых, а для двух детей и взрослого комфортен вдвойне. Возможность слушать музыку с телефона на штатной (достаточно качественной) акустической системе через Blue Tooth - это прекрасно.
С новыми задними фонарями машина выглядит значительно эстетичнее предшественника. О расходе говорить пока рано: машина не прошла обкатку. Пока по городу в пробках 14-15 на трассе 11-12 л. Допускаю снижение расхода после обкатки до заявленного. Маневрирование на Каптиве - удовольствие: кренов нет, в занос завести сложно.
Из того, что не нравится:
Двигатель 2,4 для этой машины слабоват. Субъективно не хватает 10-20 лошадей. Именно бензиновых лошадей 10-20, а не тот табун, уничтожающий АКПП и запас топлива, что идет с двигателем 3,2 .
В сиденьях не хватает боковой поддержки, нужно привыкать.
Нет комплектации с ксеноновым светом. Он был бы уместен.
Имидж марки Chevrolet на российском рынке, к сожалению, подорван.
Очень много хрома, который не стоек к отечественной городской соли.
Электропривод сидения - это минус, так как очень долго.
Хотелось переключатель принудительной блокировки полного привода.
Резюме в нескольких предложениях:
На дороге Captiva - большой, крепкий кроссовер, для не агрессивной уверенной езды, можно на дальние дистанции. Гламура в машине нет. Машина подойдет и для повседневных поездок на работу и для семейных выездов на дачу, но при необходимости возможны дальние путешествия, лесные дорожки без трофийной грязи и другие вылазки на природу - места и комфорта мало не будет.

Другие отзывы владельцев о Chevrolet Captiva кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.4 136hp AT 2010 г.

  Достоинства

  
  

  Комфортная тачка для семьи просто класс за небольшие деньги места все хватает. Круиз-контроль и классная подвеска. Комфорт достойный. Управляемость на уровне, но угол разворота большеват, это не гуд. Лакокрасочное покрытие не хуже чем у SUV корейцев.Полный привод для уверенности не для Оффроуда. Ремонтопригодность не как у японцев, но тоже вполне, большинство запчастей реально купить в магазине без проблем.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Главный минус это слабоват движок, расход в городе реальный 14л все кто пишут про 11л живут не в Москве и не в Питере))). по ремонтам есть Опелевские болячки из-за которых появляется течи масла и антифриза, При этом машину нельзя назвать не надежной, она едет несмотря не на что!! На форумах есть варианты их решения раз и на всегда и в принципе в адекватные деньги. Замена клапанной крышки на Алюминий, замена сальников на более качественные чем оригинал. Замена сальника в заднем редукторе на тойотовский. Шумоизоляцию сейчас тоже можно сделать не дорого.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В целом тачкой доволен. Динамика разгона меня устраивает полностью, при том. что я не привык к пенсионному вождению))) Да, провел ряд модификаций в процессе эксплуатации. Я второй хозяин, мой пробег 55тыс. Из самых дорогих это покупка зимней резины (все таки R18),Вибро-шумоизоляция, замена сайлент блоков (стоят они не дорого, а ремонту на 20т) и покупка и замена Ал.клапанной крышки (пластиковая оригинал стоит не намного дешевле так что решил не рисковать). В планах удалить катализатор и обновить антикор по днищу и ездить дальше! ))

  Роман, 23.12.2020

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.4 MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Достаточно теплый автомобиль, устойчивый, вместительный (у меня 7 местный), не привередлив к бензину (можно 92). Очень удобно раскладываются сиденья ( практически ровная кровать) За свои деньги ОТЛИЧНЫЙ полноприводный семейный кроссовер. По грязи и снегу идет очень неплохо, но не рекомендую увлекаться - это все таки кроссовер а не внедорожник.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  появилась коррозия на задней двери, на 90 т.км полетел шкив генератора с обгонной муфтой, слабовато сцепление (не любит высокие нагрузки)

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За свои деньги отличный автомобиль. Я его покупал "с нуля" . Он очень недооценен. Достаточно теплый автомобиль, устойчивый, вместительный (у меня 7 местный), не привередлив к бензину (можно 92). Очень удобно раскладываются сиденья ( практически ровная кровать) За свои деньги ОТЛИЧНЫЙ полноприводный семейный кроссовер. По грязи и снегу идет очень неплохо, но не рекомендую увлекаться - это все таки кроссовер а не внедорожник.

  СТО, 13.01.2020

  4.7