Отзыв владельца о Audi Q7 2010 г.

Универсал , 3.0 л, автомат, 2010 г.в.

Общее впечатление

Устойчивое поведение на трассе, не требует напряжения при вождении, не рыскает и не скачет! Расход по городу 11л. по трассе приезде 110-120км в час 8,5л. при 160-180км в ч 11,2л.
Бака хватает на 750-900км. Очень сбалансированная работа движка и 8-ми ступенчатой АКПП, но как всегда при сбросе газа и нажатии тормоза - затем сразу газ ловишь "турбояму" иногда бесит! Еще один минус при быстром проезде по полицейскому при отбое колеса в низ издается не приятный стук в подвеске "могли-бы подработать". А еще когда в баке 3/4 - 2/4
(Почти полный) соляры, неприятно плещется и стукает по днищу, тоже считаю позором для такого Авто. Дальний свет тоже не "АХТИ". По гарантии поменяли Гидроусилитель, и не было патрубка в ноги водителя (мерз целый месяц) пока не "достал" их всех в центре сначала мне не верили! Ну больше никаких неприятностей нет! В Общем автомобилем доволен!

Другие отзывы владельцев о Audi Q7

• 

  Отзыв владельца о Audi Q7 3.0 TDI 249hp quattro AT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  пневмо в мороз, в предыдущем кузове нравилась больше намного.

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Технические характеристики

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хороший авто, в общем доволен.Но Предыдущая Q7 2012г. в отличии от нынешней не падала после ночной стоянке при морозе даже в -40 градусов.
  А нынешняя модель уже в - 25 градусов падает на колени после ночной стоянки.
  Официалы руками разводят, говорят что у всех так на данной модели, если есть у кого такая проблема прошу ответить.

  Г С, 05.06.2020

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Audi Q7 3.6 FSI quattro AT 2010 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Управляемость
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Реальный отзыв за 3.6 бензин Рестайлинг на пневме ! Приобрёл авто в 2015, т.е. 6 летнюю с реальным пробегом 46000. Проехал 90000. Состояние было идеальное , как внешне, так и технически. Из дополнительного ничего не устанавливалось, как ранее, так и мною. Авто кипельно белое, ничего не красилось и не подкрашивалось! Наружный S-LINE. (Фото приложил) По комплектации простенькая- без панорамы, 3-х зонного климата и других Вау наворотов.
  Владел ровно 3,5 года. Масло менял каждые 13-15000. Доливал 0,5 литра на пробеге 12-13000. Так было изначально и со временем не поменялось. Антифриз доливал раз в год 1 литр. Куда девался хз .
  Первые 2 года поменял : аккумулятор, моторчик печки, замок бензобака. Все сам, тк нравится машинами занимался.
  Далее заменил трапецию передних дворников, правый ступичный подшипник и сигнал (перегорел))) ), примерно на 90000 задние рычаги . До этого и после к подвеске не притрагивался.
  Машина- бомба.
  Из недостатков : слабые тормоза и плохо окрашена заводом. перед чтоб понимали вообще без сколов, ржавчины нет нигде , но уголки задних дверей ппц ... если началось, то сразу подкрашивайте. Это не мерс, скол тут будет расти.
  Плюсы: очень качественный и огроменный салон. За все время ни двери, ни кнопочки, ни руль не вытерлись, не затерлись и тд.
  Не знаю , что там пишут за пневму, у меня ни один баллон не спустил, компрессор , как должен был качать , так и качал. Чтоб понимали особо не берег , ездил как хотел. Плюс постоянно поднимал, так как любил зимой повыше забраться , либо в пробке чтоб никто в салон не заглядывал. Поднимается очень высоко, спускается очень низко (на трассе). Подвеска проглатывала всё на 20-х колёсах. Когда говорят не рулится, так ребят , она и не должна рулится , как Х5. Это совсем другая машина. И она 100% рулится лучше , чем паджерик либо крузаки. Знаю о чем говорю , тк гонял 2 раза в Сочи по серпантину , в Крым и раз 10 в столицу. Ни разу не подвела.
  По двигателю , при продаже и диагностике в АудиПро, выявили один недостаток - почистить заслонку воздушную.
  Да, где-то там снизу , какой-то теплообменник потел , но он потел с первого дня и не капал.
  Про цепь - не менял и не собирался . Диагносты ничего не выявили. Гонял по трассе 110-140. С места газонуть любил, звук у движка волшебный.
  Авто прожорливый. Реально 18-19 по городу. По трассе со средней 100 выходило 14 литров .
  В общем, кому нравится берите (если не смущает налог в 42000).
  Да, это машина/ техника, она портиться. Кто не делал ходовую в регионе на 90000? Думаю все и уже по 2 раза минимум. А тут только зад . И до 136000 никаких проблем больше не было . При продаже , осматривали , насчитали ремонт ходовки на 25000. И то с натяжкой, мол я бы поменял ...)
  Недостаток пневмы на Ауди тот, что хрен , что почувствуешь если износится . Все сволочь проглотит.
  Продал , тк понимал , что каким бы качественным все не было, возраст есть возраст, рано или поздно до цепи пневмы все же дело дойдёт, как и до рулевой. А вкладывать в 10 летнюю Машину по 50 , 100 , а за цепь и все 150, а если вдруг все вместе , то все 300, не, не мое)) так что продал чисто из практичности.

  luca de, 28.02.2020

  4.5