Отзыв владельца о Audi A6 2.0 TFSI CVT 2012 г.
Седан , 2.0 л, бензин, 180 л.с., автомат, 2012 г.в.

Общая оценка
4.2-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Приобрёл авто у официального дилера с нуля в мае 2012 года. Езжу аккуратно. За время эксплуатации поменял: три лобовухи (от попадания гравия на 500 км пробега, 22.000 и 31.000. Не берите в мае и не будете маяться - к слову). Далее: за 2 дня до окончания гарантии поменял оба передних ступичных подшипника по гарантии (реально свистел только правый, замена в паре). Заменил по гарантии исполнительный элемент лючка бензобака - лючок на заправках открывал вручную из багажника за тросик. Со слов мастера - стоял китайский, поставили итальянский (и это сборка в Ингольштадте!). После 45.000 пробега подвеска заскрипела. В тех. центре тот же мастер опять стрелки перевёл на китайские сайлентблоки (!!!!). Прочуствуйте, братья, уровень сборки немчуры. По неисправностям пока всё. Масложор в норме, от 30000 до 45000т.км. - долил меньше литра.
МИК МО ОГО
15.10.2014
Другие отзывы владельцев о Audi A6 Allroad
-
Отзыв владельца о Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI quattro AT 2014 г.
Достоинства
Очень удобный семейный автомобиль. Динамичный, мощный.
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Недостатки
Стоимость обслуживания.
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Тяжелоатлет в домашнем халате! Шикарный авто для дальних поездок, как по трасс так и для лёгкого бездорожья. Отличная динамика и управляемость. Эргономичная приборная панель, понятные органы управления, шикарные и удобные кресла с большим набором настроек под анатомию водителя и пассажиров. Довольно богатая базовая комплектация, обширный набор дополнительных функций под личные желания владельца!
Станислав Миков, 25.01.2021
4.8 -
Отзыв владельца о Audi A6 2.0 TFSI CVT 2014 г.
Общее впечатление
Лучший в своем классе. За 95000 поменял, два правых передних рычага, правый ступичный подшипник (поймал на 35000 большую яму в луже). Все остальные расходы только регламентное обслуживание
Сергеевич, 02.07.2019
4.8