Mercedes-Benz CLS 63 AMG седан
Если вы являетесь ценителем спортивных автомобилей, их чуть более агрессивного (по сравнению со стандартными версиями) дизайна, их динамики и мощной «начинки» под капотом, то представленная обновленная версия Mercedes-Benz CLS 63 AMG в кузове седан — это то, что вам нужно. Автомобиль обладает выдающейся внешностью, комфортабельным салоном и хорошим оснащением. Изменения
Если вы являетесь ценителем спортивных автомобилей, их чуть более агрессивного (по сравнению со стандартными версиями) дизайна, их динамики и мощной «начинки» под капотом, то представленная обновленная версия Mercedes-Benz CLS 63 AMG в кузове седан — это то, что вам нужно. Автомобиль обладает выдающейся внешностью, комфортабельным салоном и хорошим оснащением.
Изменения во внешности радикальными назвать нельзя, скорее это скромный фейслифт: спорт-седан получил новый бампер, интересную скругленную решетку радиатора, которая согласно последним тенденциям украшена «бриллиантами». Опционально покупатели смогут получить роскошные адаптивные диодные фары – Active Multibeam LED: что интересно, их функциональность равна головной светотехнике S-класса, которая способна не только не слепить встречный транспорт, но и будет при необходимости «подмигивать» пешеходам. Стоит пару слов сказать о новшествах салона: к ним относятся руль нового дизайна, мультимедиа комплекс Command нового поколения, наделенный всем набором интерфейсов, сенсорный дисплей на центральной консоли с диагональю восемь дюймов. Также для спорт-версий моделей немаловажна безопасность: стереокамера комплекса Intelligent Drive поможет предотвратить лобовое столкновение и наезд на пешехода, проследит за встречным транспортом, «мертвыми» зонами, дорожными знаками, а также позволит без усилий удерживать автомобиль в пределах своей полосы движения.
В качестве «начинки» Mercedes-Benz CLS 63 AMG в кузове седан предлагается несколько вариантов, в их числе турбодизель V6 объемом 3,0 литра, а также битурбомотор V6 того же объема, но с отдачей 333 лошадиные силы, а также форсированный 4,7-литровый «наддувник» V8, способный развивать до 408 «кобылок». Моторы агрегатируются с новой трансмиссией: автоматической коробкой переключения передач 9G-Tronic.
