«Гибридный» Volkswagen Touareg

Автомобили с гибридной силовой установкой набирают популярность все быстрее и быстрее, вынуждая производителей вкладывать немалые средства в разработку различных гибридных новинок. Немецкий концерн Volkswagen свой первый гибридный двигатель установил на среднеразмерный кроссовер Touareg и именно с ним мы сегодня и познакомимся.

Внешне гибридный Touareg можно отличить только по соответствующим шилдикам.

Автомобиль совершенно идентичен обычной версии кроссовера и в плане габаритов: 4795х1940х1709 мм, колесная база – 2893 мм, клиренс – 201 мм.

Салон «гибридного Туарега» получил топовую отделку и расширенное оснащение, равнозначное флагманским модификациям кроссовера с традиционными силовыми агрегатами.

В движение Volkswagen Touareg Hybrid приводится связкой бензинового и электрического моторов. Основную роль в этом тандеме играет турбированный мотор с 6-ю цилиндрами V-образного расположения, рабочим объемом 3,0 литра, непосредственным впрыском топлива и 24-клапанным ГРМ типа DOHC. Бензиновый агрегат производит до 333 л.с. мощности при 5500 об/минуту, а также порядка 440 Нм крутящего момента при 3000 – 5250 об/минуту.

В свою очередь электромотор, установленный между ДВС и безальтернативной 8-диапазаонной АКПП Tiptronic, способен выдать до 46 л.с. мощности. Совокупная мощность гибридной установки может достигать отметки 380 л.с. Кроме того, «гибрид» вырабатывает также до 580 Нм крутящего момента, позволяя ускорять кроссовер с 0 до 100 км/час за 6,5 секунды или же достигать «максималки» в 240 км/час. Средний расход топлива при этом не превышает 8,2 литра бензина АИ-95. Добавим, что питание электромотора осуществляется за счет аккумуляторной батареи емкостью 1,73 кВт*ч (расположенной под полом багажного отделения).

Вседорожник Touareg Hybrid оснащен независимой пружинной подвеской на базе двойных поперечных рычагов спереди и сзади, которую можно в качестве опции заменить на пневмоподвеску. Все колеса гибридного Volkswagen Touareg комплектуются дисковыми тормозами (спереди вентилируемые), а реечный рулевой механизм дополняется гидроусилителем Servotronic с изменяемым усилием. Уже в базе «гибридный Touareg» получает систему полного привода с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen.

Среди базового оснащения этого автомобиля можно выделить наличие: электрорегулировки передних кресел по 14 направлениям, круиз-контроля, электропривода двери багажника, атермального остекления салона, омывателя фар, биксеноновой оптики, системы контроля усталости водителя и кожаного салона.

Цена на VW Touareg Hybrid в 2015 году начинается с отметки 4 156 000 рублей.