Volkswagen Amarok пикап 4 дв 2017 года

Volkswagen Amarok пикап 4 дв 2017 года

Рано или поздно Фольксваген должен был это сделать - создать пикап и сожрать в этом классе всех. Именно сожрать, потому что Amarok - это "волк" на одном индейском наречии. Что ж, скоро наступит молчание ягнят? Вполне возможно, потому что Амарок хорош даже в своей базовой версии, которая стоит меньше миллиона

рублей. Меньше миллиона за большую, стильную и надёжную тачку! Правда, наш вам совет: берите полноприводную версию - она совсем не намного дороже.

Итак, базовая комплектация Амарока Trendline довольно богата: ABS, ESP, передние противотуманные фары, передние и задние электростеклоподъемники, кондиционер Climatic, аудиосистема CD-MP3, круиз-контроль, обогрев передних сидений. На автомобиль устанавливаются турбодизель biTDI с двойным наддувом и системой непосредственного впрыска топлива, мощностью 163 лошадиные силы. Второй дизельный двигатель Амарока — 122-сильный TDI. На сотню километров четырёхдверному пикапу Volkswagen Amarok с мотором мощностью 163 лошадиные силы понадобится 7,9 литра топлива. Комфорт во время поездок по бездорожью обеспечит подключаемый полный привод 4MOTION с понижающей передачей. Пока что в России будет доступна версия с 6-ступенчатой механикой, а чуть позже появится автомат. 

В дополнение к стандартному оснащению в более дорогих комплектациях предусмотрен двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, дополнительное уплотнение дверей и разные «навороты», например, хромированный задний бампер. Нет сомнений, что этот красавец, задолго до премьеры серийной машины успевший поучаствовать в ралли "Дакар", окажется бестселлером и подвинет с пьедестала "хиты" других производителей. Российской публике его показали в конце августа 2010-го в Москве, тогда же стартовали продажи. Официальный сайт говорит про него, что он может проехать на одной заправке 1000 километров, утащить целую тонну груза и забраться на подъём... со 100%-ным градиентом! О, боже! Хотите быть следующим в очереди на этого "Волчару"? Мы да! 

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ