Toyota Hilux пикап 4 дв 2017 года

Toyota Hilux пикап 4 дв 2017 года

Toyota Hilux появилась в новом, восьмом поколении. Новейшмй пикап может оснащаться турбодизельными силовыми агрегатами различного объема и мощности. Он построен на совершенно новой раме. Кузов также подвергся модернизации и стал жестче на скручивание. Новый Hilux обзавелся электронными системами, делающими управление тяжелым пикапом таким же безопасным, как простой городской легковышкой. Так,

на автомобиле установлена активная антипробуксовочная система и ассистент старта в гору, который после отпускания педали тормоза удерживает автомобиль неподвижно в течение двух секунд. Дорогие комплектации также имеют в активе систему помощи при спуске. Теперь на всех модификациях Hilux задний мост оснащен блокировкой дифференциала.

Салон изменился радикальнейшим образом. Он стал более “легковым” и менее утилитарным. Архитектура передней панели выполнена в новом фирменном стиле. Она выглядит технологично и эклектично одновременно. Рулевое колесо - массивное, со сдвоенной нижней спицей. Дефлекторы воздуховодов имеют сложную форму, причем левый дефлектор по форме отличается от правого. на передней панели, справа от приборного щитка, есть “второй этаж” с информационным дисплеем и парой воздуховодов. На топовую версию модели устанавливается мультимедийная "голова" с цветным тачскрином. Внешне Hilux также изменился радикально. Наконец машина обрела динамичность в облике: передние световые приборы стали выглядеть более хищно и современно, подоконная линия поднялась, появились “мускулы” на колесных арках, передний бампер и фальшрадиаторная решетка стали массивнее.

Читать полностью

ПОХОЖИЕ АВТОМОБИЛИ